Prueba de choque Hyundai Accent 3 Puertas 1999 - 2003 Hatchback

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punch delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Sin información
Niño mayor de 3 años	Sin información

Peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

El acento se ha ganado dos estrellas, pero este último se eliminó por el riesgo inaceptablemente alto de daño en el pecho durante el impacto lateral. Por lo tanto, el automóvil no cumplió con los requisitos de seguridad para los golpes laterales introducidos en Europa en octubre de 1998. El parachoques se manifestó bien en una carrera peatonal, los tres puntos de prueba cumplidos con los requisitos de seguridad.

PUNCHO FRONTAL:

El salón de pasajeros se deformó significativamente. El bucle inferior de la puerta del conductor se rompió, aunque la superior conserva. La puerta en sí mal movió el golpe: el soporte delantero entró. El nicho para las piernas estaba prácticamente roto por la mitad. El contacto de la cabeza y la bolsa de aire del conductor era estable, pero la almohada de la almohada entró en el pecho. La protección general de las extremidades inferiores se estima como mala.

Seguridad de los niños de pasajeros:

El fabricante no le da consejos sobre las sillas de los niños usados, por lo tanto, para la prueba, los asientos de retención se eligieron al azar, y resultó que no son compatibles con los cinturones del asiento trasero. Con un golpe frontal, la cabeza de un pasajero de 3 años era demasiado hacia adelante, aunque no había tales problemas con 18 meses. Con el impacto lateral, la silla estaba deformada y la cabeza del niño no se mantuvo dentro de sus límites.

Huelga lateral:

La cabeza del conductor golpeó la sujeción superior del cinturón de seguridad en el bastidor central. Todas las regiones del departamento de raíces experimentaron una carga muy alta, ya que tenían un puñetazo del estante medio y el borde de la puerta. Los mismos elementos resultaron heridos por el departamento abdominal, al tiempo que reduce la evaluación por su protección. Sin embargo, la defensa de la región pélvica era buena.

Seguridad peatonal:

El parachoques se manifestó solo bien, correspondiente a todos los requisitos de seguridad. Sin embargo, todos los puntos de control en el borde frontal de la capucha proporcionaron una protección deficiente, así como el lugar donde la cabeza de un adulto caerá en la carrera. Cuatro de los seis lugares de la posible huelga de la cabeza de los peatones infantiles cumplen con los requisitos de seguridad.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Acento de Hyundai 1.3 GLS
Tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas
Año de publicación de datos.	1998
Peso	983
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	KMHVA31LPWU372237

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	No
Cinturones delanteros cargadores de carga	No
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	No
Airbags laterales	No
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies de la bolsa de aire.	No