Prueba de choque Honda Jazz desde 2011 Hatchback

Prueba de accidente Honda Jazz (FIT) 2011, 2012, 2013: Evaluación de la seguridad del agua de laboratorio: clasificaciones en puntos, informe de prueba (prueba de fotografía y videos)
78%
Conductor y pasajeros
60%
Peatones
79%
Niños-pasajeros
71%
Sistema de seguridad activa

Conductor y pasajeros. Puntaje común 28 | 78%

Frosting (11.4 puntos)

 prueba de choque
Conductor
 seguridad de pasajeros
Pasajero
evaluación de la prueba de choque - Multa
 Prueba de choque Honda Jazz desde 2011 - Bien
 Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal
Cabeza
Contacto con la cabeza del conductor con la bolsa de aire.estable
Contacto con la cabeza del pasajero con la bolsa de aire.estable
Seno
Rama de pasajerosestable
Rack Front Shift Atrás16mm.
Cambiar el volante hacia atrásno
Rueda al volanteno
Contacto del pecho con el volanteno
Parte superior de piernas, rodillas y área de cadera.
Contacto con elementos sólidos del panel frontal.sí: Cilindro de bloqueo de encendido, consola central, interruptor de ventilador
Rodillassí: Castillo de encendido, consola central.
Parte baja de la pierna y el pie
Compresión de rebaje de pieno
Desplazar los pedales de vueltapedal de embrague - 162mm
Pedal desplazarsepedal de embrague - 87mm

Colisión lateral con coche (7,8 puntos), y con publicación (6 puntos)

 Colisión con coches
Automóvil
colisión lateral con publicación
Pilar
Airbag
Airbag

Soplo por detrás (protección espinal) (puntos)

protección contra la columna vertebral de Honda Jazz desde 2011
Descripción de la sillaAjuste manual único
Tipo de reposacabezaspasivo
Evaluación geométrica0,4
Prueba
Patada fuerte2,4
- Stick medio2,5
- huelga débil2,4

Pasajeros infantiles. Puntaje común 39 | 79%

Niño hasta 18 meses
Silla de marcaBretax Romer Baby Safe IsofixInterfaz
Grupo de emergencia0, 0+Movimiento de cabeza hacia adelanteprotegido
LocalizaciónespaldaAceleración de la cabezacalificación máxima
FijaciónMarco de sujeción y soporte IsofixCarga de pechodébil
Huelga lateral
 Evaluación de protección de jazz Honda desde 2011Evaluación de la protección10,4Fijación de la cabezaprotegido
Calculación4Aceleración de la cabezaevaluación máxima
Evaluación de sujeción2
Niño mayor de 3 años
Silla de marcaBRITHAX ROMER DUO PLUSInterfaz
Grupo de emergencia1Movimiento de cabeza hacia adelanteprotegido
Localizaciónmirar hacia adelanteAceleración de la cabezacalificación máxima
FijaciónCierre de Isofix con un cable de seguridad.Carga de pechodébil
Huelga lateral
 Evaluación de la protección11,5Fijación de la cabezaprotegido
Calculación4Aceleración de la cabezaevaluación máxima
Evaluación de sujeción2
Evaluación del coche5Advertencia de prevención de airbagPresente en ambos lados de la visera solar del conductor y del pasajero.

Peatones. Puntaje común 22 | 60% de acto del sistema. Seguridad Puntuación general 5 | 71%

seguridad peatonal
Honda Jazz desde 2011 - Multa
 Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactorio
Limitador de velocidad- 0, no disponible
Curso de estabilidad (ESC)3
Señalización de cinturones de seguridad no latenciados.Dos: conductor y pasajero delantero.
Cabeza10,4
Área de cadera5,2
Piernas6

Protección de los pasajeros adultos:

Con un golpe frontal, el salón de pasajeros Honda Jazz ha conservado la integridad. Paul, cerca del conductor, estaba ligeramente deformado, sin embargo, los pedales se levantaron y la posición del embrague también cambió. La estructura del tablero proporciona el peligro a los pies y las caderas del conductor. El impacto lateral de la máquina mostró un buen resultado, con un resultado adecuado en el cofre. El pilar del punzón lateral mostró buenos resultados, excepto el cofre, aquí está el resultado de catastróficos. El asiento y la moderación de la cabeza proporcionan la protección media de las lesiones del cuello en caso de un golpe por detrás.

Seguridad de los niños de pasajeros

En frente del frente, los maniquíes se mantuvieron de manera confiable en las sillas, el golpe del niño en el salón era mínimo.

Protección de peatones

Bumper anotó el número máximo de puntos. El borde de la capucha perdió 0.8 puntos. El capó mostró resultados mixtos, en el centro es bueno, y los lados son malos. Posibles puntos de la cabeza del niño fueron en la mayoría de los peligros del Consejo.

Protección de peatones

Honda establece cada vez más un sistema de estabilidad del curso como equipo estándar para algunos automóviles en algunos países europeos. Los recordatorios de cinturones de seguridad para los asientos delanteros y traseros son equipos estándar.

Información general sobre el coche.

Modelo probado Honda Jazz 1.4 es, modelo con mango izquierdo
Tipo de cuerpo hatchback (5 puertas)
Año de publicación de datos. 2009
Peso del bordillo, kg 1119 kg
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ... aplicable a todos los modelos de jazz nueva generación.

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga Hay
Airbag delantero del conductor Dos etapas
Airbag delantero del pasajero Escenario único
Airbags laterales Hay
Airbags de cabeza lateral Hay
Airbag para las rodillas del conductor No
Sistema de estabilización dinámica. No
Recordatorio de cinturones de seguridad no pasta No

Prueba de choque fotográfica

Prueba de choque de video