Crash Test Honda Accord desde 2008 Sedan
Prueba de choque Honda Accord EURO 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluación de Labotor de la seguridad del automóvil: el ranking en puntos en el informe de prueba (prueba de fotografía y video de choque)
35%
Conductor y pasajeros
19%
Peatones
39%
Niños-pasajeros
Protección del conductor y del pasajero.
Frosting, Conductor |
Punzón delantero, pasajero |
Soplado lateral, conductor |
|
Dispositivos de tenencia de niños
Niño hasta 18 meses | BRITHAX ROEMER BABYSAFE ISOFIX PLUS, LIFE ATRÁS |
Niño mayor de 3 años | Brittax Roemer Duo más Isofix, enfrente |
Seguridad peatonal
|
PUNCHO FRONTAL:
El salón de pasajeros no se deformó significativamente. El testimonio de los sensores de maniquí testificó a la buena protección de la rodilla y las caderas de los sedos delanteros. El fabricante logró demostrar que el mismo nivel de protección está provisto de sedimons de diversas configuraciones en varias posiciones. La carga en el pasajero del pecho fue mayor que en la imprimación del conductor, y este resultado se tomó al calcular la evaluación final.Huelga lateral:
Sobre la base de las lecturas del sensor con impacto lateral, se otorgó el número máximo de puntos por la protección de un pasajero de 3 años. La bolsa de aire del pasajero delantera se puede deshabilitar, lo que le permite colocar una silla de niños "contra la dirección del movimiento" en su lugar. Sin embargo, el conductor que informa al estado de la almohada no es suficiente. El peligro de tal colocación de la silla con una almohada activa lee una señal clara, sin embargo, la inscripción no está en todos los idiomas europeos. La presencia de una instalación de sillas no se indica correctamente utilizando el sistema de sujetadores ISOFIX en los asientos traseros.Seguridad peatonal:
Bumper anotó el número máximo de puntos para proteger a los peatones de los pies en los puntos de control. Sin embargo, las pruebas adicionales han demostrado que algunos lugares son una mala protección. La mayoría de los puntos donde la cabeza de un peatón pequeño cae en la carrera también recibió la calificación más alta. Sin embargo, el borde frontal de la capucha resultó ser traumático.Información general sobre el coche.
Ubicación del tallo | A la derecha |
Modelo probado | Honda Accord 2.2 I-DTEC, ES-GT |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Año de publicación de datos. | 2008 |
Peso | 1477 |
Sistemas de instalación:
Pretenseles de cinturones de asiento delantero | Hay |
Cinturones delanteros cargadores de carga | Hay |
Airbag delantero del conductor | Hay |
Airbag delantero del pasajero | Hay |
Airbags laterales | Hay |
Airbags de cabeza lateral | Hay |
Rodillas y pies del conductor airbag | No |