Prueba de choque Ford KA desde 2008 Hatchback

Prueba de choque Ford KA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluación de Labotor de la seguridad del automóvil: calificación en puntos, informe de prueba (prueba de foto y video de fotografía)
28%
Conductor y pasajeros
11%
Peatones
29%
Niños-pasajeros

Protección del conductor y del pasajero.

daño del conductor en el lobby
Frosting, Conductor
daños por pasajeros en el lobby
Punzón delantero, pasajero
daño del conductor con impacto lateral.
Soplado lateral, conductor
Multa - Multa
Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses Mirar hacia adelante
Niño mayor de 3 años Mirar hacia adelante

Seguridad peatonal

el resultado de la prueba de choque es excelente. - Multa
el resultado de la prueba de choque es buena. - Bien
el resultado de la prueba de choque es satisfactoria. - Satisfactoriamente

PUNCHO FRONTAL:

El interior del pasajero no ha sufrido una deformación significativa. Los elementos difíciles del torpedo son el peligro de las rodillas y los muslos, pero la protección del pasajero es reconocida como buena en todos los indicadores.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Con un impacto frontal del maniquí "de 1.5 años" experimentó altas cargas en el pecho. En caso de impacto lateral, la cabeza del niño de 3 años fuera de la silla y hubo un riesgo de impacto con elementos rígidos de la cabina. No indicó correctamente la disponibilidad de la instalación de la silla utilizando el sistema de sujeción ISOFIX en los asientos traseros. Sin embargo, la advertencia sobre la inadmisibilidad de la instalación de la silla de un niño "contra la dirección del movimiento" al lugar del pasajero delantero con una almohada de seguridad activa resultó ser clara, duradera accesible en los idiomas de todos los países europeos en el que se vende el coche.

Huelga lateral:

El coche probado no estaba equipado con bolsas de aire y cortinas de opciones. Las fuerzas eran poco características de las condiciones reales, causando una disminución en el testimonio de los sensores en el pecho. Se acumularon puntos de penalización para esto, y la protección de los senos se reconoce como débil.

Seguridad peatonal:

Aunque el parachoques anotó el número máximo de puntos para proteger a los peatones de los pies, todas las demás zonas fueron estimadas predominantemente. El borde frontal de la capucha anotó 0 puntos, y su superficie en su mayor parte proporcionó mala defensa.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo Izquierda
Modelo probado Ford Ka 1.2 Ambiente
Tipo de cuerpo Hatchback de 3 puertas
Año de publicación de datos. 2008
Peso 865
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ... Para todos los ka.

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga Hay
Airbag delantero del conductor Hay
Airbag delantero del pasajero Hay
Airbags laterales No
Airbags de cabeza lateral No
Rodillas y pies del conductor airbag No

Prueba de choque fotográfica

Prueba de choque de video