Crash Test Ford Focus 3 Doors 2004 - 2007 Hatchback
Prueba Ford Focus Crash 3 Doors 2004, 2005, 2006, 2007: Evaluación de la seguridad del coche de laboratorio: Clasificación en puntos, el informe de prueba (foto y el video de choque de prueba)
35%
Conductor y los pasajeros
15%
Los peatones
40%
los niños de pasajeros
Protección del conductor y el pasajero
 Glaseado, controlador |
 Frente Punch, Pasajero |
 golpe lateral, conductor |
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dispositivos de sujeción para niños
| Los niños de hasta 18 meses | Britax Roemer BABY-SAFE ISOFIX Plus, de vuelta la cara |
| Niños mayores de 3 años | Britax Roemer Duo Plus, con la cara hacia adelante |
peatones de seguridad
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comentarios:
El cuerpo de enfoque era muy fuerte, y el bastidor de la cabina de pasajeros se mantuvo el conjunto, la defensa de las sillas de montar. La evaluación máxima no sólo fue entregado por el golpe frontal. sistemas de seguridad pasiva incluyen airbags frontales, los pretensores y limitadores de carga frontal del cinturón, almohadas y cortinas laterales. Protección con un impacto lateral era buena, así como la protección de los niños. seguridad de los peatones también se proporciona a un alto nivel.golpe frontal:
El cuerpo fue sometido a deformaciones mínimas, la puerta del conductor se abrió casi sin esfuerzo. almohadas de una etapa, pretensores y limitadores de carga de la correa, así como cuerpo durable mostraron un buen resultado. La carga sobre el pecho de sedimentos frente era pequeña. En comparación con la generación anterior del modelo, un gran trabajo se ha hecho para garantizar la seguridad de las rodillas del conductor. La puerta y los nichos de la pierna fueron sometidos a deformaciones mínimas.La seguridad de los niños pasajeros:
Para un pasajero 3 años de edad, se usó la silla Britax Romer Duo Plus, que está establecido por la cara "en la dirección de movimiento", utilizando elementos de fijación Isofix y está fijado al techo por la correa de seguridad. Para un 18 meses de edad, la silla Britax Romer Babysafe Isofix Plus, fijo "en contra de la dirección de movimiento", se utilizó usando los ISOFIX sujetadores de dos puntos y el bastidor de soporte. Tanto los niños estaban bien protegidos con choques frontales y laterales. En el peligro de la colocación de la silla de los niños "en contra de la dirección del movimiento" en el lugar del pasajero delantero con una bolsa de aire activa, se advirtió un pictograma de corta duración en el borde del torpedo. Además del pictograma, no se detectan los mensajes de texto. El interruptor de cojín está fijado por vendedores y compradores de pago.huelga de lado:
El sistema de seguridad es impresionante, que incluye: airbags laterales en los respaldos de las sillas y las cortinas que protegen los dos asientos.Seguridad peatonal:
La campana ofrece una buena protección de la cabeza de un disparo por los niños, así como un adulto, aunque el último poco peor. Sin embargo, la protección proporcionada por el borde delantero del capó y el parachoques resultó ser malo. El ranking de dos estrellas total es impresionante.Información general sobre el coche
| ubicación Roelf | Izquierda |
| modelo probado | Ford Focus 1.6 Tendencia |
| Tipo de cuerpo | 5 puertas |
| Año de la publicación de datos | 2004 |
| peso en vacío | 1248 |
| Los resultados son válidos para VIN, a partir de ... | GCD54S24192. |
sistemas de seguridad:
| Pretensels de cinturones de seguridad delanteros | Hay |
| Cinturones delanteros cargadoras de carga | Hay |
| Airbag frontal del conductor | Hay |
| Airbag del acompañante | Hay |
| airbags laterales | Hay |
| Side Airbags laterales | Hay |
| las rodillas y los pies del conductor airbag | No |
