Capture Test Citroen C5 Liftbek desde 2004 Hatchback

Capture Test Citroen C5 Liftbek 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluación de Labotor de la seguridad del automóvil: calificación en puntos, informe de prueba (prueba de fotografía y videos)
35%
Conductor y pasajeros
11%
Peatones
38%
Niños de pasajeros

Protección del conductor y del pasajero.

daño del conductor en el lobby.
Frosting, Conductor
daños por pasajeros en el lobby
Punch delantero, pasajero
daño del conductor con impacto lateral.
Soplado lateral, conductor
Multa - Multa
Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses Romer dúo isofix, cara hacia adelante
Niño mayor de 3 años Romer dúo isofix, cara hacia adelante

Peatones de seguridad

el resultado de la prueba de choque es excelente. - Multa
el resultado de la prueba de choque es buena. - Bien
el resultado de la prueba de choque es satisfactoria. - Satisfactoriamente

PUNCHO FRONTAL:

El salón de pasajeros se deformó ligeramente. Rodillas de conductores Airbag bien protegido colocado en la parte inferior del torpedo. Además, el fabricante mostró que la protección está provista de pasajeros de cualquier complejo sentado en diferentes posiciones.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Se puede deshabilitar un airbag de pasajeros, lo que le permite colocar una silla para niños en este lugar "contra la dirección del movimiento". Sin embargo, informar al conductor sobre el estado de la almohada no es lo suficientemente claro. El letrero, la advertencia sobre la inadmisibilidad de la instalación de la silla "contra la dirección del movimiento" con la almohada activa, se aclara y se encuentra en un lugar prominente. No indicó correctamente la disponibilidad de la instalación de la silla utilizando el sistema de sujetadores ISOFIX en los asientos traseros. Para la protección de los niños, el nuevo C5 recibió cuatro estrellas, una más que el modelo anterior.

Huelga lateral:

El automóvil anotó el número máximo de puntos de acuerdo con los resultados del impacto lateral y golpeó la publicación.

Seguridad peatonal:

El borde frontal de la campana trajo 0 puntos de un automóvil para proteger a los peatones de los pies. La superficie de la capucha también fue reconocida por un asistente en la huelga de un hombre adulto, pero el parachoques obtuvo la calificación máxima.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo Izquierda
modelo probado Citroen C5 2.0 Diesel 'dinámica', LHD
Tipo de cuerpo 5 puertas
Año de la publicación de datos 2008
peso en vacío 1608
Los resultados son válidos para VIN, a partir de ... Para todos C5 desde 2008

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga Hay
Airbag frontal del conductor Hay
Airbag del acompañante Hay
airbags laterales Hay
Side Airbags laterales Hay
las rodillas y los pies del conductor airbag Hay

prueba de choque foto

Prueba de choque de video