BMW Crash Test 3 Compact E46 Serie 2001 - 2005 Hatchback

Protección del conductor y el pasajero

Glaseado, controlador

Frente Punch, Pasajero

golpe lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

dispositivos de sujeción para niños

Los niños de hasta 18 meses	BMW Junior, cara hacia adelante
Niños mayores de 3 años	BMW Junior, cara hacia adelante

peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

golpe frontal:

Los cinturones de seguridad delanteros estaban equipados con limitadores de carga y los pretensores, pero incluso con tal equipo, la carga en el conductor pecho resultó ser superior a la norma. En la zona de la rodilla, se encuentran elementos rígidos rodillas y muslos amenazantes. El asiento central del asiento de los asientos estaba equipado sólo con un cinturón de dos puntos, lo que asegura la peor protección en comparación con los tres puntos.

La seguridad de los niños pasajeros:

El airbag del acompañante entra en la configuración básica, por lo que el niño colocado en la silla de los niños "en contra de la dirección del movimiento" está amenazada de peligro en este lugar. Los expertos no encontraron mensajes claros acerca de esto, por lo que el fabricante recomienda más en serio a este punto. BMW Junior-Asientos sillas infantiles con el sistema ISOFIX se utilizaron en la prueba. No podían mantener las cabezas de los seds en sus límites, con la excepción de la cabeza de la menor en la parte frontal. ISOFIX debe impedir la instalación irregular o fijación incompleta de las sillas. En los paneles de interpretación del patrón de fijación de los cinturones están hechos en el color incorrecto y pintura inestable.

huelga de lado:

La cabeza y el departamento de la pelvis del conductor estaban protegidos bien, pero la carga en la cavidad abdominal fue alta. Una parte de la bolsa de aire lateral no revela plenamente, lo que permitió a los dos mejores "costillas" un maniquí para golpear la pared lateral de la silla. En el departamento abdominal, la carga era la bolsa de aire y las paredes laterales de la silla. El airbag para la protección de la cabeza también se incluye en el paquete básico y al chocar con un pilar se mostró también. La puerta trasera se abrió durante la huelga, y después de realizar cambios en el diseño de este nodo, se le permitió volver a probar.

Seguridad peatonal:

La serie 3 ofrece a los peatones una muy mala ablandamiento del golpe. Sólo la zona de la campana, donde al caerá el medio del niño, se aseguró al menos algún tipo de protección.

Información general sobre el coche

ubicación Roelf	Izquierda
modelo probado	BMW 3er
Tipo de cuerpo	sedán de 4 puertas
Año de la publicación de datos	2001
peso en vacío	1330
Los resultados son válidos para VIN, a partir de ...	316I, Modelo Código: Er11, Vin: KC16362 318i, Código del modelo: Ay71, Vin: FZ41627, CJ67330

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros	No hay datos
Cinturones delanteros cargadoras de carga	No hay datos
Airbag frontal del conductor	No hay datos
Airbag del acompañante	No hay datos
airbags laterales	No hay datos
Side Airbags laterales	No hay datos
las rodillas y los pies del conductor airbag	No hay datos