Prueba de choque Audi A3 Sportback 1999 - 2003 Hatchback

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punch delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Excelente - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Sin datos
Niño mayor de 3 años	Sin datos

Peatones de seguridad

- Excelente - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

El paquete base de A3 incluye airbags laterales, y su cuerpo mostró un buen resultado con golpes frontales y laterales. Con un impacto frontal, debe mejorar la protección de las piernas y es necesario reducir la carga en el pecho del cinturón de seguridad. Poor de la protección de los peatones, aunque el automóvil recibió dos estrellas en esta prueba.

PUNCHO FRONTAL:

La puerta del conductor ayudó a preservar la forma de la puerta y, por lo tanto, la integridad del salón de pasajeros. El nivel de compresión de la cabina también era relativamente bajo. Las bolsas de aire frontales proporcionaron contacto estable con las cabezas de los sedos delanteros. La carga en los cinturones de seguridad en el pecho debe reducirse, especialmente para el pasajero. El castillo, la palanca de ajuste de la posición y el soporte de la columna de dirección representaban un peligro para las rodillas y la parte superior de los pies del conductor.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Los cinturones de seguridad traseros estaban equipados con pestillos automáticos, que se utilizan al instalar sillas para niños, pero no hubo instrucciones para su uso. La hebilla de cinturón de seguridad está mal conectada con el asiento para niños recomendado, no permitió que la correa se fije completamente. En el bastidor central había un pictograma con una advertencia sobre la inadmisibilidad de la instalación de una silla de niños "contra la dirección de movimiento" frente a la bolsa de aire del pasajero delantero. Sin embargo, un mensaje similar se ubicó en el parabrisas, sin embargo, no mencionó las probabilidades de causar una lesión que amenaza la vida al instalar una silla, y la pegatina en sí podría separarse fácilmente.

Huelga lateral:

La puerta estaba ubicada viga de aluminio conectada al umbral. Guarda el perfil de la puerta vertical. La bolsa de aire lateral protege el pecho y el área abdominal del conductor. Después de la conmoción entre el módulo de airbag y la puerta, se conservan 70 mm. Una carga de la puerta se prestó a la pelvis, aunque hay un relleno de espuma en él.

Seguridad peatonal:

Parece que al crear este automóvil, los diseñadores no hicieron esfuerzos para garantizar la seguridad de los peatones: el parachoques y el borde frontal de la capucha resultó ser traumático. La defensa de la cabeza resultó ser mejor: solo cuatro puntos mostraron un mal resultado.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Audi A3 1.6.
Tipo de cuerpo	Hatchback de 3 puertas
Año de publicación de datos.	1998
Peso	1095

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	No
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies de la bolsa de aire.	No