Δοκιμή κίνησης Volvo V60 από το 2010 Universal

Volvo V60. Ανάγκη για ταχύτητα

Volvo V60. Τιμή: Δεν ορίζεται. Πώληση: Από το πρώτο τρίμηνο του 2011

Η δυναμική της σύγχρονης ζωής προκαλεί αυτοκινητοβιομηχανίες. Η δίψα για ταχύτητα, μακρά συντριπτικός ο νικητής των sedans και hatchbacks, είναι τώρα μεθυσμένος και παραδοσιακά ηρεμία οικογένεια του καθολικού

Δοκιμαστικός πιλότος
Vladimir Makkaveev, 33 ετών, δημοσιογράφος αυτοκινήτου, εμπειρία οδήγησης 14 ετών, προσωπικό αυτοκίνητο - Volvo C30

Στη συνείδηση \u200b\u200bτων περισσότερων ανθρώπων της Βερόνας, μόνο δύο ονόματα συνδέονται: Romeo και Ιουλιέτα. Για πάντα, δοξάζοντας τη Βερόνα, ο Σαίξπηρ έκανε ένα δώρο πολυτελείας στην πόλη, αλλά ταυτόχρονα στερημένος από τους δικούς του ήρωες. Τουλάχιστον στη συνείδηση \u200b\u200bτων αλλοδαπών. Ένα άλλο πράγμα είναι οι Ιταλοί, φυσικά, ο θρύλος του Σαίξπηρ, ο οποίος τροφοδοτεί και θα είναι μια Βερόνα όχι χειρότερη από τους γύρω αμπελώνες και τις ομορφιές της λίμνης Garda. Αλλά αν άκουσε ότι ανταποκρίνεται στην ερώτηση σχετικά με το πιο διάσημο χείλος αυτών των θέσεων στο επώνυμο του Montelli και του Kapulenti, θα είστε σκεπτικοί, θα σας υπενθυμίσουμε άλλα ονόματα, το πρώτο από το οποίο σίγουρα θα είναι το Tacio Necolary. Ο μεγαλύτερος δρομέας του προ-πολέμου στην Ευρώπη, γεννήθηκε στην Mantua, η οποία είναι 40 χιλιόμετρα νότια της Βερόνας. Το τελευταίο από το μεγάλο, το πρώτο από τα σύγχρονα, έγραψε για το μνημείο του Nuverary θαυμάζοντας τους συμπατριώτες. Αλλά θα μπορούσε ο πρώτος από τους σύγχρονους στις αρχές του 20ού αιώνα να προτείνει ότι στην αυγή της δήλωσης XXI για την ταχύτητα, η οποία ήταν στο αίμα του Tatsio, θα καλύψει τα πιο συντηρητικά στρώματα της κοινωνίας της αυτοκινητοβιομηχανίας; Έτσι, έτσι ώστε τα οικογενειακά καθολικά να μην είναι σε θέση να συνταγογραφήσουν μόνο τις αυξήσεις του ορεινού σερπεντίνη Veneto και της Λομβαρδίας με το ρυθμό που οφείλεται μόνο στο enecolary, αλλά θα μάθουν επίσης να επιβραδύνουν τα φανάρια και τις διαβάσεις των πεζών, συγκλονίζοντας τους ευσεβείς κατοίκους του Βερόνα και Μαντούα. Ναι, και όχι μόνο

Όταν, περιπλάνηση μέσα από το στενό πέτρινο λαβύρινθο των ιταλικών πόλεων, το V60, κοιτάζοντας πίσω από τη γωνία με ένα ψάρι μάτι της πανοραμικής βιντεοκάμερας του σε ένα πλέγμα ψυγείου, γλιστρήσει λόγω της στροφής, αναμένει λιγότερο από μια κουκούλα από το σοκάκι μπορεί να εκτελεστεί από ένα παντρεμένο αυτοκίνητο. Ωστόσο, σύμφωνα με τη γνώση, δεν ήταν καν ένα βαγόνι με την πλήρη αίσθηση της λέξης, αλλά μάλλον ένα τεντωμένο πενταπλάσιο κουπέ ένα νέο κοστούμι στο σπίτι, το οποίο οι Σουηδοί φώναζαν στην τεχνολογική τους ναυαρχίδα.

Αν φτιάξουμε τον σκανδιναβικό όμορφο άντρα, αποδεικνύεται ότι κάτω από ένα νέο κοστούμι ελαφρώς γεμάτο από τις Σουηδές έκρυψε το δίδυμο Volvo S60. Οι ίδιοι κινητήρες, το πλαίσιο, η επαναστατική σετ καινοτόμο ασφάλεια και η πιο διοικητική σειριακή αυτοκινητοβιομηχανία βοηθητικά ηλεκτρονικά, επιτρέποντας στο Volvo να διατηρήσει ανεξάρτητα μια απόσταση, να αναστέλλει την κυκλοφορία και να περάσει πεζούς σε ταχύτητες έως 35 km / h. Το θεωρητικό μέρος της γνωριμίας με το V60 απειλείται να μετατραπεί σε παιδικό παιχνίδι: Βρείτε 10 διαφορές. Ως εκ τούτου, βυθίζουμε στον εσωτερικό κόσμο του νέου Volvo.

Ο όγκος της καμπίνας σε σύγκριση με το S60, φυσικά, έχει αυξηθεί, αλλά φαίνεται ότι ο μεγαλύτερος χώρος δίνεται στους πίσω επιβάτες. Το χειρότερο από τη δεύτερη σειρά καθορίζει τον μέτρια κορμό 430 λίτρων δεν είναι η πιο κοινή λύση για το σταθμό βαγόνι. Σε αυτό το μοντέλο, η σκανδιναβική λειτουργικότητα των Σουηδών, χωρίς σκέψη, δωρεόταν υπέρ της αθλητικής και άνεσης. Επιπλέον, εάν στην ευρωπαϊκή έκδοση, η εστίαση γίνεται με την πρώτη θητεία, στη συνέχεια στη ρωσική τροποποίηση, μετατοπίζεται προς την άνεση. Δεν υπολογίζουμε το Volvo Four-C, V60 που προτείνεται ως επιλογή ως επιλογή, το V60 είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές πλαισίου: άνετα, τα οποία θα γίνουν βασικά στη Ρωσία και το δυναμικό στους Ευρωπαίους, και επίσης διαθέσιμο ως επιλογή.

Τα γονίδια S60 μετατρέπουν το αθλητικό βαγόνι που χτίστηκε στη βάση του στο πιο σπορ σταθμό βαγόνι, το οποίο πήγε ποτέ από τους σκανδιναβικούς μεταφορείς. Η επιλογή των μονάδων ισχύος, τουλάχιστον εκείνοι που θα είναι αρχικά διαθέσιμοι στη Ρωσία, είναι επίσης παρόμοιο με το S60: τέσσερις κινητήρες βενζίνης χωρητικότητας 150 έως 304 λίτρων. με. και έναν 205-ισχυρό κινητήρα ντίζελ D5 με ροπή 420 nm. Ο πιο δυναμικός κινητήρας βενζίνης Τ6 επιταχύνει το V60 έως εκατό μόνο 6,2 δευτερόλεπτα. Ως αποτέλεσμα, το V60 δεν είναι πολύ διαφορετικό από το sedan. Εκτός εάν η κατανομή των μαζών έχει κάποια επίδραση στη συμπεριφορά στις στροφές. Το μόνο πράγμα που είναι κάπως λιπαίνει η εντύπωση δεν είναι το πιο ιδανικό MCP. Στο πλαίσιο του συνολικού επιπέδου αυτοκινήτου, η σαφήνεια της εναλλαγής, για να το θέσει ήπια, δεν είναι εντυπωσιακή. Όμως, όπως σε οποιαδήποτε σκανδιναβική παραμύθι, υπάρχει ένα μαγικό ελιξίριο με τη μορφή αυτόματου αυτοματισμού 6 ταχυτήτων ή ενός υπερ-γρήγορου ρομποτικού Powerfift Box με δύο συμπλέκτες.

Συμπεριλάβετε τα Universals στη λίστα των διαθέσιμων μοντέλων των προγραμματιστών του θρυλικού παιχνιδιού ανάγκης για ταχύτητα είναι πολύ νωρίς, αλλά το πρώτο βήμα για αυτό και, πρέπει να πω πολύ σίγουρο, το Volvo V60 έχει ήδη κάνει. Ίσως, ακόμη και το Nuvelar, θα ήθελε να ψυχή!


Adaptive το cruise control επιβραδύνει και επιταχύνει το αυτοκίνητο κατά την οδήγηση σε ένα ρεύμα. Ομαλά

Το σύστημα μιο Ασφάλεια αναβοσβήνει το αυτοκίνητο μέχρι να σταματήσει τελείως σε ταχύτητες μέχρι 30 km / h. Σκληρός

Το σύστημα αναγνώρισης πεζών είναι σε θέση να αποτρέψει χτύπημα σε ταχύτητες μέχρι 35 km / h. Φρέσκο


Οδήγηση
Για το στέισον βάγκον διαχειρίζεται πολύ απότομα. Στο δρόμο συμπεριφέρεται σχεδόν παρόμοια με το S60.

Σαλόνι
Ευρύχωρα και πολύ προσεγμένες. Δεν τα μεγαλύτερα αντισταθμίζει τον κορμό για το λειτουργικό σύστημα μετασχηματισμού.

Ανεση
Η ρωσική έκδοση με ένα άνετο υποσχέσεις ανάρτησης να είναι λίγο πιο μαλακό αθλητικό Ευρώπης.

Ασφάλεια
Δεν έχει ανάλογα στην τάξη.

Τιμή
Απροσδιόριστος.


Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Αξιοπρεπής δυναμική, εξαιρετικό χειρισμό, ελάχιστους κραδασμούς, άνετο σαλόνι variative.
- Συγκρατημένη κορμό, δεν είναι η βέλτιστη MCPP.


Προδιαγραφές
Μάρκα και Μοντέλο - Volvo V60
Διαστάσεις - 4628x1865x1484 mm
Κινητήρας - βενζίνης, 1999 cm3, 203 λίτρα. s. / 6000 min-1
Μετάδοση - Μηχανική, 6-ταχύτητας
Δυναμική - Max 235 χλμ/ώρα? 7.9 s στα 100 km / h
Οι αγωνιζόμενοι - Audi A4 Avant, η BMW 3-Series Touring, MB C-Class T-Μοντέλο


Τη γνώμη μας
Η Ρωσία δεν παραπονιούνται για μισό λύσεις. Περιτριγυρισμένο από ένα πιο ευρύχωρο V70 και το εκλεπτυσμένο S60, το διαμέρισμα V60 δεν είναι στην καλύτερη θέση. Από την άλλη πλευρά, οι νέοι που δραστηριοποιούνται οικογένειες που ζουν σε προαστιακές κατοικίες των δύο πρωτευουσών δύσκολα μπορεί να βρει το καλύτερο συνδυασμό των ομιλητών, ασφάλεια και λειτουργικότητα στην αγορά. Είναι αυτοί θα αποτελούν το κύριο στρατό των καταναλωτών V60.


Δημοσιεύτηκε από: Vladimir Makkaveev

 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Δεκέμβριος 2010]

Βίντεο συντριβή δοκιμές Volvo V60 από το 2010

Crash Test Volvo V60 από το 2010

Crash Test: Λεπτομέρειες
94%
Οδηγός και επιβάτες
64%
Πεζοί
82%
Παιδιά-επιβάτες
100%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας