Crash Test Volvo V60 από το 2010 Οικουμενική

Krash Δοκιμή Volvo V60 2010, 2011, 2012, 2013: Εργαστήριο Αξιολόγησης της Ασφάλειας Νερού: Αξιολόγηση στα σημεία, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο δοκιμών πρόσκρουσης)
94%
Οδηγός και επιβάτες
64%
Πεζοί
82%
Παιδιά-επιβάτες
100%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας

Οδηγό και τους επιβάτες. Κοινή βαθμολογία 34 | 94%

Μετωπικής σύγκρουσης (15,3 βαθμοί)

 crash test
Οδηγός
 την ασφάλεια των επιβατών
Επιβάτης
Αξιολόγηση του Crash Test - Πρόστιμο
 Crash Test Volvo V60 από το 2010 - Καλός
 Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό
Κεφάλι
Οδηγού επικεφαλής Επικοινωνία με αερόσακουσταθερός
Επιβάτης επικεφαλής Επικοινωνία με αερόσακοσταθερός
Στήθος
υποκατάστημα επιβατώνσταθερός
πίσω μετατόπιση Μέτωπο ράφι1 mm.
πίσω τιμόνι ShiftΟχι
Τιμόνι offsetΟχι
Στήθος επαφή με το τιμόνιΟχι
Κορυφή των ποδιών, τα γόνατα και την περιοχή του ισχίου
Επικοινωνία με στερεά στοιχεία της πρόσοψηςΟχι
γόναταΟχι
Χαμηλό τμήμα του ποδιού και το πόδι
συμπίεση εσοχή ποδιώνΟχι
πεντάλ Shift πίσωΟχι
Πεντάλ βάρδιας μέχριΟχι

Side σύγκρουση με αυτοκίνητο (8 βαθμοί), και μετά (6,9 μονάδες)

 Σύγκρουση με τα αυτοκίνητα
Αυτοκίνητο
Πλευρικής σύγκρουσης με τη θέση
Κολόνα
επικεφαλής αερόσακουΝαί
αερόσακος του μαστούΝαί

Χτύπημα από πίσω (νωτιαίο προστασίας) (σημεία)

vOLVO V60 Σπονδυλικής Στήλης Προστασία από το 2010
Περιγραφή της καρέκλαςtissue ταπετσαρία, χειροκίνητη ρύθμιση σε 6 θέσεις
Τύπος προσκέφαλοσταθερός
Γεωμετρική αξιολόγηση0,8
Δοκιμή
- Ισχυρή λάκτισμα2,3
- Μέση Stick3
- Ασθενής απεργία2,9

Παιδική επιβάτες. Κοινή βαθμολογία 40 | 82%

Παιδί έως 18 μήνες
καρέκλα μάρκαVolvo Convertible Child Seatfront-end
Ομάδα έκτακτης ανάγκης1-2Επικεφαλής κίνηση προς τα εμπρόςΠροστατευόμενες
Τοποθεσίαπίσω όψηΕπιτάχυνση της κεφαλήςΗ μέγιστη βαθμολογία
Στερέωσηζώνες ασφαλείας ενηλίκωνφορτίο στο στήθοςΗ μέγιστη βαθμολογία
Side απεργία
 VOLVO V60 Αξιολόγηση της προστασίας από το 2010Αξιολόγηση της προστασίας12Σταθεροποίηση της κεφαλήςΠροστατευόμενες
σήμανση εκτίμηση4Επιτάχυνση της κεφαλήςmax Αξιολόγηση
Αξιολόγηση στερέωσης2
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών
καρέκλα μάρκαVolvo Convertible Child Seatfront-end
Ομάδα έκτακτης ανάγκης1-2Επικεφαλής κίνηση προς τα εμπρόςΠροστατευόμενες
Τοποθεσίαπίσω όψηΕπιτάχυνση της κεφαλήςΗ μέγιστη βαθμολογία
Στερέωσηζώνες ασφαλείας ενηλίκωνφορτίο στο στήθοςΗ μέγιστη βαθμολογία
Side απεργία
 Αξιολόγηση της προστασίας12Σταθεροποίηση της κεφαλήςΠροστατευόμενες
σήμανση εκτίμηση4Επιτάχυνση της κεφαλήςmax Αξιολόγηση
Αξιολόγηση στερέωσης2
Αξιολόγηση του αυτοκινήτου4Προειδοποίηση πρόληψης αερόσακουΑνάγλυφο εικονόγραμμα κάτω φάτνωμα

Πεζοί. Κοινή βαθμολογία 23 | Πράξη του συστήματος 64%. Ασφάλεια Κοινή βαθμολογία 7 | 100%

Ασφάλεια πεζών
Volvo v60 Από το 2010 - Πρόστιμο
 Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - ικανοποιητική
Διευθυντής ταχύτηταςΕνεργό, πρότυπο
Σταθερότητα (ESC)3
Σηματοδότηση unatigned ιμάντες ασφαλείας3 Informer: Οδηγός, εμπρός επιβάτες και πίσω επιβάτες
Κεφάλι14,7
Περιοχή ισχίου2,8
Τα πόδια5,7

Προστασία των επιβατών ενηλίκων:

Με μετωπική πρόσκρουση, το σαλόνι επιβατών Volvo V60 διατήρησε την ακεραιότητα. Εμφανίστηκε ένα καλό επίπεδο προστασίας για τον οδηγό και τον επιβάτη. Η δοκιμή έδειξε ότι ένα παρόμοιο επίπεδο προστασίας θα είναι για άτομα διαφορετικών μεγεθών. Η πλευρική επίδραση του μηχανήματος έδειξε τα μέγιστα αποτελέσματα. Το χτύπημα του μηχανήματος στο πλάι του πυλώνα δεν θυμήθηκε το στήθος του μανεκέν. Το κάθισμα και το προσκέφαλο παρέχει πολύ καλή προστασία από τους τραυματισμούς στο λαιμό σε περίπτωση χτύπημα από πίσω.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών

Η Volvo φρόντισε τα παιδιά, έτσι και για τα δύο παιδιά, αποδείχθηκε η μέγιστη προστασία. Η μετατόπιση της μανεκέν προόδου ως αποτέλεσμα της μετωπικής και πλευρικής σύγκρουσης δεν ήταν σημαντική, ελαχιστοποιώντας τη δυνατότητα να χτυπήσετε το κεφάλι του σαλόνι.

Προστασία των πεζών

Ο προφυλακτήρας έδειξε καλά αποτελέσματα. Το μπροστινό άκρο της κουκούλας έδειξε μικτά αποτελέσματα, τα υπόλοιπα μέρη της κουκούλας έδειξαν καλά αποτελέσματα. Πιθανές κραδασμούς του κεφαλιού του μωρού και του πεζικού ενηλίκων ήταν πιο ασφαλείς.

Προστασία των πεζών

Το σύστημα της σταθερότητας του μαθήματος (ESC) περιλαμβάνεται στη βασική συσκευασία του V60 και πληροί τις απαιτήσεις δοκιμής NCAP Euro. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ανεπιθύμητες ζώνες ασφαλείας για όλα τα SENS, καθώς και μια συσκευή ορίου ταχύτητας.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Δοκιμασμένο μοντέλο Volvo V60 2.0 Diesel 'Momentum', μοντέλο με αριστερή λαβή
Σωματότυπος universal (5 πόρτες)
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2012
Βάρος Curb, Kg 1672 κιλά
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ... Ισχύει όλα τα μοντέλα του V60 αυτής της γενιάς

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας Συμπεριλαμβανομένων των οπίσθιων προεντατήρων
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού Δύο στάδια
Μπροστινή αερόσακος επιβατών Δύο στάδια
Πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής Υπάρχει
Αερόσακος για τα γόνατα οδηγών Οχι
Δυναμικό σύστημα σταθεροποίησης Υπάρχει
Υπενθύμιση των μη-επικολλών ζώνες ασφαλείας Καρέκλα οδηγού και πρόσοψη επιβατών

Δοκιμή συντριβής φωτογραφιών

Δοκιμή συντριβής βίντεο