Δοκιμή δοκιμής Wilvo S80 από το 2009 Sedan

Μπαχ! Και Rammstein

Αρχικά, το Volvo S80 επικεντρώθηκε σε αξιοσέβαστους και σοβαρούς ανθρώπους. Στην ενημερωμένη έκδοση, αυτό το μοντέλο έχει γίνει πολύ περισσότερα αθλήματα, τα οποία η επιτυχημένη νεολαία θα δώσει αναμφισβήτητα προσοχή.
Ακούστε την αγαπημένη σας μουσική σε μια καλή χαρά. Αλλά με το Volvo S80 έπρεπε να σπάσω βίαια. Το χέρι μου δεν ανέβηκε σε ένα cd player πλήρους απασχόλησης για να σπρώξει την πλάκα καθήκοντάς μου με τα κομμάτια των σεξουαλικών πιστόλι, Ty Clash και Megadeth. Το Punk και το Heavy Rock ενημέρωσαν ότι το εσωτερικό Volvo S80 αντενδείκνυται κατηγορηματικά. Όργανα ανησυχία Sebastian Bach ή Opera Giuseppe Verdi Aida Εδώ είναι η μορφή ήχου του εσωτερικού S80. Συτώς, άνετα, ακριβά. Δεν είμαι καν αμηχανία από το γεγονός ότι το νέο τιμόνι και το ραδιόφωνο τεσσάρων τεσσάρων, είναι διακοσμημένες με μεταλλοποιημένες πλαστικές επικαλύψεις. Ένα διακοσμητικό ένθετο που αναλύει την τορπίλη σε μια οριζόντια γραμμή στο επίπεδο των αγωγών είναι επίσης πλαστικό.
Στο εξωτερικό, οι εισόδους αέρα, τα πάνελ κάτω από τα πίσω φώτα και το σχεδιασμό των κατώτερων τμημάτων των θυρών υποβλήθηκαν στην αλλαγή. Μια νέα μάσκα καλοριφέρ με αυξημένο ιδιόκτητο έμβλημα, σύμφωνα με τους σχεδιαστές, θα πρέπει να εμπνεύσει το σεβασμό των οδηγών των αυτοκινήτων που κινούνται μπροστά από το S80. Ίσως η αντανάκλαση του ενημερωμένου Volvo στους καθρέφτες της οπίσθιας όψης φαίνεται πραγματικά απειλητική, αλλά όταν σκέφτεστε το αυτοκίνητο ζωντανά, θέλω να ανανεώσω στη μνήμη και να ακούσω τον Καρυοθραύστη του Obyna Pyotr Tchaikovsky. Χαριτωμένο, καλά εξοικειωμένο, και σε ορισμένα μέρη ακόμη και αστεία.
Το Volvo S80 έχει δύο παγκόσμιες καινοτομίες: έναν νέο κινητήρα ντίζελ 2,4 λίτρων που δημιουργήθηκε από το μηδέν και ως επιλογή, ένα αθλητικό σασί: μικρότερες και μικρότερες πηγές, ενισχυμένες σταθεροποιητές σταθερότητας και βελτιωμένο μηχανισμό διεύθυνσης. Σε σύγκριση με την τυπική διαμόρφωση στην αθλητική έκδοση του Volvo S80, το μπροστινό τμήμα μειώνεται κατά 20 mm και η τροφοδοσία μειώνεται κατά 15 mm. Από τον προκάτοχό του, ο νέος κινητήρας πήρε μόνο το Schildik D5. Ο κινητήρας παράγει μέγιστη ισχύ σε 205 άλογα στις 4000 σ.α.λ. Δύο στροβιλοσυμπιεστές διαφορετικών μεγεθών δημιουργούν πίεση ώθησης 1,8 bar.
Ένας μικρότερος στροβιλοσυμπιεστής σε χαμηλές ταχύτητες παρέχει τη συντομότερη στιγμή απόκρισης στις εντολές επιταχυντών. Σε υψηλές ταχύτητες, ένας μεγαλύτερος στροβιλοσυμπιεστής εισέρχεται στην επιχείρηση, η οποία αυξάνει την έλξη του κινητήρα που απαιτείται για την επιτάχυνση σε υψηλές ταχύτητες. Η δυναμική της επιτάχυνσης στο Volvo S80, φυσικά, δεν είναι η πτήση ενός Bumblebee Rimsky-Korsakov είναι ένα θορυβώδες, ισχυρό Rammstein. Εάν αποφάσισα να πάω στα βουνά για να ξεπεράσω, κάντε κλικ στο Gashter μέχρι να σταματήσει και μην αμφιβάλλετε τίποτα. Όσο πιο γρήγορα ενεργοποιείται ο δεύτερος στρόβιλος, τόσο υψηλότερες είναι οι πιθανότητες να είναι εγκαίρως μέχρι την επόμενη στροφή.
 
Το Volvo S80 ξέρει πώς να γαργαλάει τα νεύρα. Ένα αξιοσημείωτο βήμα, σημειώνουμε, εκτός από τη Λεγεώνα του συνταξιούχου των Volvo-Direvians.

Στον πίνακα οργάνων Volvo S80, εντοπίστηκαν οι κλήσεις σε πλαίσιο αλουμινίου

Οκτώ στους δέκα πελάτες προτιμούν δερμάτινη ταπετσαρία. Το S80 Salon είναι έτοιμο να ευχαριστήσει τις φιλοδοξίες της πλειοψηφίας

Με μηχανικό KP, ο κινητήρας κατά μέσο όρο καταναλώνει 6,2 λίτρα ανά 100 χλμ. Στο μηχάνημα, ο κινητήρας καταναλώνει 6,7 λίτρα καυσίμου ανά εκατό

Κείμενο Dmitry Kuzmin

   
 
 
 

Πηγή: Αυτοκίνητα

ΔΟΚΙΜΑΣΙΑ ΒΙΝΤΕΟ VOLVO S80 από το 2009