Δοκιμή οδήγησης Nissan Terrano II 5 Πόρτες 2002 - 2005 SUV
... 5000 χιλιόμετρα
Jeep στην πόλη. Πολλοί θεωρούν ότι αυτό είναι μια σαφής διαστρέβλωση, ή ακόμα και η επιθυμία να ζευγαρώσουν κάτω από τα παλικάρια. Ελέφαντας σε ένα κατάστημα καμινάδας. Και κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι ακριβώς αυτό είναι μια συγκεκριμένη γοητεία της κατάστασης.Εάν δεν σέβονται, τότε φοβούνται. Ορισμένη έλλειψη αποδοχής αντισταθμίζεται πλήρως από τις διαστάσεις. Εάν ο μπαμπάς της Porsche καταφέρνει να συμπιέσει σε μια μικροσκοπική τρύπα σε ένα πυκνό ρεύμα λόγω της επιταχυνόμενης δυναμικής, τότε ο Terrano είναι αρκετός για να αποδείξει τον κύκλο εργασιών του να ανοικοδομήσει το αριστερό ή το δεξί. Σε εννέα περιπτώσεις από δέκα, επιτρέπονται. Και το ίδιο δέκατο απλά δεν αντιμετώπισε επισκευή σώματος.
Αλλά αυτό είναι οι στίχοι. Στη φυσική του Nissan Terrano II - πολλά μικρά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, από τα οποία τελικά αναπτύσσεται η γενική εντύπωση του αυτοκινήτου.
(+) Ο κορμός είναι κλειστός στην κορυφή με κουρτίνα - και αυτό δεν είναι μόνο ένα πλεονέκτημα, αλλά ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σαφές σε εκείνους που χρησιμοποίησαν την πρώτη γενιά Nissan, όπου τα περιεχόμενα του διαμερίσματος φορτίου τέθηκαν σε ντροπή σε δημόσια προβολή. Κατά την οδήγηση γύρω από την πόλη, ήταν πολύ ενοχλητικό. Είναι απαραίτητο, για παράδειγμα, να πηδήξουμε στο περίπτερο καπνού για τα τσιγάρα και να αφήσουμε οποιαδήποτε τσάντα είναι τρομακτική στην καμπίνα.
( -) Δεν υπάρχουν τσέπες για διάφορα μικρά αυτοκίνητα σε ένα τεράστιο κορμό, το οποίο έχει ήδη συσσωρευτεί αρκετά - ένα γυαλί καθαριστικό, ένα βάζο καλλυντικών, ένα καλώδιο για κάθε περίπτωση και ούτω καθεξής. Όλα αυτά είναι χαρούμενα πηδώντας και κυλίνδρους ρολά σύμφωνα με την ανακούφιση του δρόμου.
(-) Το δερμάτινο σαλόνι Terrano II μπορεί να ονομαστεί μόνο με ένα μεγάλο τέντωμα. Η ταπετσαρία των καθισμάτων είναι κατασκευασμένη από ένα άπαχο του δέρματος όχι της υψηλότερης ποιότητας - μια ρωγμή στο μαξιλάρι του καθίσματος του οδηγού έχει ήδη εμφανιστεί. Επιπλέον, ορισμένα μέρη του σώματος, συνεχώς σε στενή επαφή με το κάθισμα, είναι έντονα ιδρώτα. Ακόμη και με το κλιματιστικό.
(+) Για τα πρώτα πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν υπήρξε βλάβη, εκτός από την αντικατάσταση της ασφάλειας του αναπτήρα. Κατά την αντικατάστασή του, αποδείχθηκε ότι πρόσθετα κυκλώματα καλωδίωσης (αναπτήρα τσιγάρων, ραδιόφωνο) προστατεύονταν από ξεχωριστές ασφάλειες, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία του.
( -) Οι σχεδιαστές πολύ πρωτότυπα σχεδίασαν τον μπροστινό πίνακα και τη γενειάδα - αποτελούνται από συνεχείς καμπύλες. Όταν ήταν απαραίτητο να εγκαταστήσετε το σύστημα χωρίς χέρια για ένα κινητό τηλέφωνο, αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχει σχεδόν πουθενά για να το διορθώσετε χωρίς σοβαρή ζημιά στην εσωτερική διακόσμηση.
(-) Τα βήματα που περιλαμβάνονται στον τυποποιημένο εξοπλισμό φαίνονται πολύ κομψά από το εξωτερικό. Αλλά για να σέρνετε έξω από το αυτοκίνητο, αν αυτά τα βήματα δεν σκουπίζονται σε μια λάμψη καθρέφτη, χρειάζεστε, σαν κληρονομικός ιππικός, διαδίδοντας ευρέως τα πόδια. Διαφορετικά, πρέπει να γυαλίσετε τα πλαίσια με τα δικά σας παντελόνια.
(+) Ο αισθητήρας καυσίμου όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη δεν επιστρέφει στο μηδενικό σημάδι, αλλά δείχνει συνεχώς το επίπεδο καυσίμου στη δεξαμενή. Φαίνεται να είναι ένα μικροσκοπικό, αλλά βολικό.
(+) Στο ανώτατο όριο κοντά στον ενδο -θειικό καθρέφτη, εμφανίστηκαν φώτα πλοήγησης με κατευθυνόμενο φως. Στη Μόσχα, πηγαίνουμε χωρίς κάρτα και δεν μπορούμε να τις αξιολογήσουμε για τον επιδιωκόμενο σκοπό τους. Αλλά είναι πολύ βολικό να χρησιμοποιείται τη νύχτα ως ενδοφλεβισμένο - χάρη σε ένα ισχυρό φακό, ένας τέτοιος λαμπτήρας δίνει μια κατευθυνόμενη δέσμη φωτός στα γόνατα του επιβάτη και δεν εμποδίζει τον οδηγό να οδηγεί το αυτοκίνητο.
(+) Τα χρωματισμένα γυαλιά δεν είναι δίαιτα και όχι αφιέρωμα στη μόδα. Το σαλόνι είναι σημαντικά μικρότερο το καλοκαίρι, ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται στο χώρο στάθμευσης κάτω από τον καυτό ήλιο.
(-) Η ανυψωμένη πλάτη και το αποθεματικό στην πίσω πόρτα περιορίζουν σημαντικά την ορατότητα κατά την αντιστροφή, ειδικά στο χώρο στάθμευσης. Είναι απαραίτητο να μάθετε να οδηγείτε ως επαγγελματίες φορτηγές - στους καθρέφτες.
Για ένα και μισό μήνα, τα χρήματα δαπανήθηκαν μόνο για τη βενζίνη. Επιπλέον, με έναν ενεργό αστικό κύκλο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βενζίνη με αριθμό οκτανίου 92 για να αποθηκεύσετε.
Πηγή: "Autopilot"
