Mini Cooper Test Drive από το 2006 hatchback

Mini Cooper. Μαθήματα για την ποικιλομορφία

Mini Cooper. Τιμή: Από το 1 358 440 RUB. Πώληση: Από τον Οκτώβριο του 2010

Η αποκατάσταση είναι πόσοι σε αυτή τη λέξη! Αμέσως όλα τα μίνι μοντέλα εκσυγχρονίστηκαν, τα οποία επηρέασαν σημαντικά το σχεδιασμό και τους κινητήρες και την προ -εξοπλισμό και την ασφάλεια. Ιδιαίτερα η πρόοδος είναι αισθητή στην αλληλεπίδραση των αυτοκινήτων με σύγχρονες ηλεκτρονικές συσκευές όπως το iPhone, το οποίο παρέχει μια ιδιαίτερη θέση στο υποβραχιόνιο μεταξύ των καθισμάτων


Δοκιμαστικός πιλότος
Stanislav Pavlov, 38 ετών, συντάκτης - Αρχηγός του περιοδικού, εμπειρία οδήγησης - 20 χρόνια, προσωπικό αυτοκίνητο - Mazda6

Η συμβουλή μου: Πριν οδηγήσετε ένα μίνι νέας γενιάς, μελετήστε τις οδηγίες. Όχι, μπορείτε να οδηγήσετε αυτό το αυτοκίνητο χωρίς προβλήματα, αλλά μπορείτε να χάσετε χιλιάδες χρήσιμα και αστεία παιχνίδια.

Όσο για το σχεδιασμό, έκανε ένα σαφές ρολό προς τον αθλητισμό. Και το σημείο εδώ δεν είναι μόνο η αύξηση της συναισθηματικής αντίληψης. Τα νέα περιγράμματα του μπροστινού προφυλακτήρα μειώνουν τη σοβαρότητα των συνεπειών του τραυματισμού σε σύγκρουση με έναν πεζό ή ποδηλάτη. Η χαμηλότερη πρόσληψη αέρα σε όλες τις εκδόσεις των μοντέλων έλαβε επίσης μεγαλύτερη οπτική προφορά. Στο Mini One και Mini Cooper Cars, το Black Crossroads δίνει έμφαση στο πλάτος του αυτοκινήτου και οι εξωτερικές εισροές αέρα στον άμεσο αέρα ψύξης του Cooper στους δίσκους φρένων. Πολύ λεπτό, κάθετα τοποθετημένο πίσω φώτα στο Mini Clubman τώρα, όπως στα μίνι και μίνι αυτοκίνητα Cabrio, περιγράφονται από μια λωρίδα Chrome. Λεπτομέρειες, λεπτομέρειες ... Γενικά, οι καλλυντικές αλλαγές δεν επηρέασαν ριζικά τη γενική αντίληψη. Παραμένει να αναφερθεί η εμφάνιση νέων χρωμάτων, ειδικότερα, το αρχικό κόκκινο τσίλι, που προσφέρεται για στέγες από τους John Cooper Works και John Cooper Works Clubman.

Το μοντέρνο μίνι μοιάζει με έναν υπολογιστή του οποίου οι δυνατότητες χρησιμοποιούνται συνήθως από τριάντα τοις εκατό. Η χρήση ενός συστήματος ήχου και πλοήγησης θα είναι ευκολότερη για όσους είναι ήδη εξοικειωμένοι με τα προϊόντα της Apple. Το iPhone παρέχει μια ειδική θέση κάτω από το υποβραχιόνιο μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων. Συνδέουμε το τηλέφωνο με το αυτοκίνητο και εμφανίζεται ένα θαύμα: μίνι, σαν να μετατρέπεται σε ένα κύμα μαγικού ραβδιού, μετατρέπεται σε ένα μεγάλο iPhone. Για παράδειγμα, τώρα ο ραδιοφωνικός σας δέκτης δεν περιορίζεται από μια βαρετή μπάντα FM, αφού το αυτοκίνητο έλαβε όλους τους σταθμούς του Διαδικτύου στη διάθεσή του. Και δεν υπάρχουν λιγότερο από τα αστέρια στον ουρανό. Το σύστημα ραδιοφώνου οπτικής ώθησης και το σύστημα πλοήγησης παρέχονται με οθόνη 6,5 ιντσών. Οι κάρτες πλοήγησης αποθηκεύονται στην ενσωματωμένη συσκευή μνήμης flash και μπορούν να ενημερωθούν χρησιμοποιώντας τη διεπαφή USB. Στο νέο μίνι, δεν θα βαρεθεί στο χώρο στάθμευσης του εμπορικού κέντρου κατά τη διάρκεια της απότομης προσδοκίας μιας φίλης. Όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο, στην οθόνη ON -board μπορείτε να δείτε τα αρχεία βίντεο με iPod ή άλλες συμβατές συσκευές.

Επιστρέφοντας στην παθητική ασφάλεια, δεν μπορεί κανείς να αποτύχει να αναφέρει τους SO -που ονομάζονται προσαρμοστικοί περιστρεφόμενοι προβολείς, οι οποίοι διατάσσονται ως επιλογή. Φωτίζουν το δρόμο με προβολείς Xenon, σαν να κοιτάζουν γύρω από τη στροφή. Σε αυτή την περίπτωση, τα έξυπνα μάτια του μίνι λαμβάνουν υπόψη τη γωνία περιστροφής του τιμονιού και την ταχύτητα του αυτοκινήτου.

Για επιπλέον φωτισμό της καμπίνας χρησιμοποιούνται τρεις LED, οι οποίες παρέχουν ένα εξαιρετικά ευρύ φάσμα χρωμάτων. Από τα ευχάριστα μικρά πράγματα, σημειώνουμε ότι από τώρα και στο εξής το μίνι clubman είναι εξοπλισμένο με ένα πτυσσόμενο ράφι τύπου τύπου που κρύβει το περιεχόμενο του κορμού από τα αδιάκριτα μάτια. Επιπλέον, ο ιμάντας οδηγού για το δεξί μπροστινό κάθισμα είναι βελτιστοποιημένη. Αυτό διευκολύνει την προσγείωση και την έξοδο των πίσω επιβατών.

Η δύναμη των κινητήρων νέας γενιάς που παρουσιάζονται αυτή την άνοιξη είναι εντυπωσιακή. Βρίσκεται στην περιοχή από 72 kW / 98 λίτρα. Με. Στο μίνι ένα αυτοκίνητο έως και 90 kW / 122 L. Με. στο Mini Cooper (135 kW / 184 Hp. Mini Cooper S).

Όλοι οι κινητήρες βενζίνης είναι εξοπλισμένοι με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου φάσης διανομής αερίου με βάση το σύστημα Valvetronic BMW. Στα μοντέλα Cooper S, Cooper S Clubman και Cooper S Cabrio, συνδυάζεται με ένα σύστημα άμεσης έγχυσης βενζίνης και στροβιλοσυμπιεστή διπλής ακμής, γεγονός που καθιστά αυτή την μονάδα ισχύος απίστευτα αποτελεσματική. Αρκεί να πούμε ότι έως και εκατοντάδες Cooper S επιταχύνεται σε μόλις 7 δευτερόλεπτα και η μέση κατανάλωση καυσίμου δεν υπερβαίνει τα 5,8 λίτρα ανά 100 χλμ.

Όλα τα μοντέλα της νέας οικογένειας μπορούν να καυχηθούν τη θερμομόνωση της μετάδοσης. Αυτή η προσθήκη σάς επιτρέπει να βελτιστοποιήσετε τη συσσώρευση θερμότητας μεταξύ των ταξιδιών προκειμένου να μειωθεί η απώλεια τριβής στη μονάδα που συμβαίνει με μείωση της θερμοκρασίας του κινητήρα. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου κατά τη διάρκεια της εκκίνησης του κρύου μειώνεται λόγω της σημαντικής μείωσης του χρόνου θέρμανσης. Το νέο σύστημα αποτελείται από μόνωση γύρω από το διαμέρισμα του κινητήρα, τη θερμική πρόβλεψη και τα πλευρικά τμήματα. Με απλά λόγια, το αυτοκίνητό σας θα είναι αισθητά δροσερό στο κρύο. Κάθισε, γύρισε τη σόμπα και πηγαίνει! Και αφήστε τα υπόλοιπα να πηδήξουν γύρω από το αυτοκίνητο και να περιμένουν μέχρι να ζεσταθεί.

Κασετίνα με μυστικό
Το Mini θα φέρει ιδιαίτερη χαρά στη μίνι γραμμή στους λάτρεις της μουσικής, οι οποίοι είναι πραγματικά απεριόριστες ευκαιρίες. Είναι αλήθεια ότι για να τα χρησιμοποιήσετε, είναι καλύτερο να έχετε ένα iPhone. Για αυτή τη συσκευή μόδας υπάρχει ένα ειδικό διαμέρισμα, το οποίο ήταν διατεταγμένο στην θέση του υποβραχιόνου. Συνδέστε το τηλέφωνο στον σύνδεσμο και, στη συνέχεια, όλες οι απαραίτητες φουσκάλες από την κινητή συσκευή εμφανίζονται σε ένα μεγάλο ξυπνητήρι. Παραμένει να συνδεθείτε στο Διαδίκτυο και να επιλέξετε έναν από τους χιλιάδες ραδιοφωνικούς σταθμούς. Θέλετε να βρείτε ένα ραδιόφωνο με το Creole Tango; Σας παρακαλούμε! Θέλετε να πάτε στο σταθμό των εραστών της λαμπρής εκτέλεσης; Χωρίς προβλήματα! Ακόμα, σε υπέροχη στιγμή ζούμε. Τα όρια και οι αποστάσεις στα μάτια μετατρέπονται σε υπό όρους πράγματα. Κατά την αναχώρηση της μίνι ανησυχίας BMW, αυτό είναι απόλυτα κατανοητό, και επιπλέον, το κάνουν
σε αυτό το στοίχημα.

 
Δεν αγαπάμε
Εκείνοι που πήραν πρώτα πίσω από το τιμόνι του Mini δεν θα είναι εύκολο να βρουν το πλήκτρο των Windows. Παραδόξως, αλλά βρίσκεται δίπλα στο μοχλό ταχυτήτων. Ιδιόμορφος

Για να διεισδύσει στο πίσω κάθισμα, παρέχεται μια μικρή πόρτα στο μοντέλο Mini Clubman. Ένα πολύ χρήσιμο πράγμα. Υγιής


Οδήγηση
Πολλοί θεωρούν μίνι πραγματικά σπορ αυτοκίνητα. Και αυτό δεν απέχει πολύ από την αλήθεια.

Σαλόνι
Στο εσωτερικό αυτό, αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ μεγαλύτερο από ό, τι φαίνεται έξω. Μυστικιστής!

Ανεση
Εάν ένας άνθρωπος αποφασιστεί να αγοράσει Mini, τότε συμβουλεύουμε το μοντέλο του Clubman. Το δίκαιο σεξ προτείνει ότι η τυπική επιλογή άνεσης θα είναι σε αφθονία.

Ασφάλεια
Στερεά πέντε.

Τιμή
Όλοι οι ιδιοκτήτες μίνι λατρεύουν τον συντονισμό, οπότε η τιμή της τελικής επιλογής αυξάνεται αρκετές φορές.


Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Έκτακτος σχεδιασμός, εξαιρετικές ιδιότητες λειτουργίας, τεράστια ποικιλία αξεσουάρ.
Έλλειψη πραγματικού ανταγωνισμού από άλλους εμπόρους αυτοκινήτων.


Προδιαγραφές
Mark και Model - Mini Cooper S JCW
Διαστάσεις - 3700x1685x1410 mm
Κινητήρας - βενζίνη, 4 κυλίνδρους, 1598 cm3, 211 hp/18505600 min -1
Μετάδοση - Μηχανική, 6 -Speed \u200b\u200bKP
Δυναμική - 238 km/h. 6,5 s έως 100 km/h
Ανταγωνιστές - Δεν υπάρχουν τιμές και τεχνικές κατηγορίες στα δεδομένα.
 

Η γνώμη μας
Ο εκσυγχρονισμός όλων των μίνι μοντέλων έχει μεταφράσει αυτά τα αυτοκίνητα σε πραγματικά κέντρα πολυμέσων σε τροχούς. Τα χαριτωμένα αυτοκίνητα πηγαίνουν σε απευθείας σύνδεση, ανιδιοτελώς φίλους με το iPhone και διατηρούν τη δέσμευση σε διάφορες καινοτομίες. Οι δυνατότητες του νέου μίνι δεν είναι πρακτικά περιορισμένες.


Συγγραφέας: Stanislav Pavlov

 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Νοέμβριος 2010]