Δοκιμή Mercedes Benz SLK-Class από το 2011 Roger
Μόνο για δύο
Εάν η δήλωση ότι υπάρχει μόνο ένα πραγματικό αυτοκίνητο Mercedes Benz στον κόσμο, και όλα τα άλλα είναι απλά ένα μέσο κίνησης, σωστά, τότε αυτό το αυτοκίνητο Mercedes Benz Slk. Ένας τέτοιος συνδυασμός δυναμικής και άνεσης, εξουσίας και ασφάλειας που δεν θα συναντήσετε ποτέ πια και πουθενά. Για οκτώ χρόνια, αυτή η μάρκα αποδεικνύει την ηγεσία της στην τάξη. Και μόλις πρόσφατα, το έτος SLK 2004 εμφανίστηκε στην αγορά.Πριν από οκτώ χρόνια, το 1996, το πρώτο Mercedes-Benz SLK ήρθε με το εργοστάσιο στη Στουτγάρδη. Οι ελπίδες της διαχείρισης της ανησυχίας της DaimlerChrysler όχι μόνο δικαιολογείται, αλλά υπερέβη επίσης όλες τις προσδοκίες. Κατά το πρώτο έτος απελευθερώθηκαν περίπου 55 χιλιάδες αυτοκίνητα, τα οποία αποδείχθηκαν 50% περισσότερο όπως είχε προγραμματιστεί. Σχεδόν αμέσως, η SLK έγινε ένα πραγματικό λατρευτικό αυτοκίνητο, η κατοχή του οποίου η νόμιμη υπερηφάνεια στις καρδιές πάνω από 300 χιλιάδες ιδιοκτήτες σε όλο τον κόσμο. Υψηλή αισθητική του αθλητικού σχεδιασμού, ένα ευρύ φάσμα ισχυρών κινητήρων, ο κορεσμός των τεχνολογικών λύσεων που εξασφαλίζουν την άνεση και την ασφάλεια αυτού του προτύπου στην παραγωγή του roadster.
Αισθητική και άνεση του σύγχρονου σχεδιασμού
Οκτώ χρόνια μετά την εμφάνιση του πρώτου SLK, η δεύτερη γενιά αυτών των οδών Mercedes Benz παρουσιάστηκε στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι σοβαρές αλλαγές έχουν υποστεί στέγαση και εσωτερικό αυτοκινήτου. Ο σπορ χαρακτήρας και η δύναμη του νέου SLK είναι ορατές εκ πρώτης όψεως. Η εκτεταμένη κουκούλα τοποθετημένη με ισχυρό παρμπρίζ κλίσης, ευρείες πόρτες και βραχυπρόθεσμα χαρακτηριστικά σημάδια τροφοδοσίας ενός τυπικού Rhodster ότι το νέο SLK εκφράζεται ακόμη πιο ισχυρό. Τονίζεται και επιμηκυτείται από το μεταξόνιο 30 mm, μακρύτερο (κατά 72 mm) σώματος, διακριτά φούτερ των εμπρόσθιων και οπίσθιων τμημάτων και τα ταχεία περιγράμματα μιας έντονης σιλουέτας, σχηματίζοντας ένα είδος σφήνας στην πλευρική προοπτική. Λόγω των πολύ μικρών εμπρόσθιων και πίσω αναπνοών, η άποψη επικεντρώνεται στα σημαντικά στοιχεία των τροχών του αθλητικού αυτοκινήτου. Είναι κυλίνδρων 16 ιντσών που δείχνουν σαφώς στην πλευρά προοπτική μια ισχυρή και δυναμική φύση της νέας κατηγορίας SLK. Το SHELBLINDER SLK 350 έχει μια εντύπωση ακόμα πιο δυνατή, δεδομένου ότι οι τροχοί 17 ιντσών εγκαθίστανται σειριακά σε αυτό.
Οι καμάρες των τροχών σχηματίζουν μια πλήρη αντίθεση τάσης με μεγάλες ομαλές επιφάνειες των σωμάτων πλευρικού τοιχώματος. Εδώ βασιλεύει την επίσημη ειρήνη, εδώ οι σχεδιαστές της Mercedes δείχνουν τις δεξιότητές τους, τις γραμμές που χτυπάτε και τα αεροπλάνα και φθάνουν κομψά αποτελέσματα.
Η καινοτόμος πτυσσόμενη σκληρή κορυφή SLK, εκπροσωπούμενη το 1996 και ζήτησε την ανάπτυξη των αυτοκινήτων του τμήματος της αγοράς, εκσυγχρονίστηκε και φέρεται στην τεχνική τελειότητα: κλείνει και ανοίγει σε μόλις 22 δευτερόλεπτα, καταλαμβάνοντας ακόμη λιγότερο από τον τόπο που οφείλεται στο περιστρεφόμενο πίσω ποτήρι. Με μια ανοιχτή κορυφή, ο όγκος του κορμού είναι 208 λίτρα 63 l μεγαλύτερη από το προηγούμενο μοντέλο. Για πρώτη φορά κάτω από τη σειρά προτεινόμενο τηλεχειριστήριο της πτυσσόμενης οροφής μέσω ενός κλειδιού αυτοκινήτου.
Το πλήρως ανανεωμένο εσωτερικό έχει γίνει πιο εξαίσιο χάρη σε μια λεπτομερή επιλογή των υλικών. Η έννοια του σχεδιασμού είναι χτισμένη στην αντίθεση μεταξύ του αργυρού χρώματος των διακοπτών, των κλειδιών, των επιφανειών των διακοσμητικών στοιχείων και του σκούρου μπροστινού πλαισίου. Ο κομψός σχεδιασμός του κεντρικού τμήματος του μπροστινού πίνακα σε συνδυασμό με τη μάσκα εξαερισμού ημι-πυρήνα δημιουργεί την αίσθηση ότι είναι μια συνέχιση της ισχυρής κάμψης της κουκούλας, η οποία βιάζεται μέσα στην καμπίνα. Η κεντρική κονσόλα και η σήραγγα την παραλάβετε και συνεχίζουν στον οπίσθιο τοίχο του χώρου επιβατών. Ο συνδυασμός, η τοποθεσία και η μορφή των συσκευών, οι έλεγχοι και οι σχισμές εξαερισμού στοχεύουν στην έγκριση της συνείδησης να καταλάβουν ότι βρίσκεστε στην καμπίνα ενός καθαρόαιμου σπορ αυτοκινήτου. Το ίδιο αποτέλεσμα, οι σχεδιαστές που επιτεύχθηκαν σε συνδυασμό της εμφάνισης του μπροστινού πίνακα και της εσωτερικής ταπετσαρίας των θυρών. Εξαιρετικά έγχρωμες λύσεις και τα με γούστο επιλεγμένα υλικά δημιουργούν ένα αίσθημα όχι μόνο της αθλητικής, αλλά και άνεση, άνεση. Για τη δερμάτινη διακόσμηση της καμπίνας, προσφέρονται έξι αποχρώσεις του χρώματος για να διαλέξετε, καθώς και δώδεκα χρώματα του προγράμματος Designo, δίνοντας το μεμονωμένο στυλ του σαλόνι.
Η κατάλληλη προσοχή Γερμανοί μηχανικοί καταβάλλουν άνεση. Φυσικά, είναι ωραίο όταν ο άνεμος κτυπά στο πρόσωπο, αλλά για πολύ καιρό δεν θα με νοιάζει. Επομένως, η γωνία του παρμπρίζ, το ύψος και η θέση των καρέκλες σχεδιάστηκαν με τέτοιο τρόπο ώστε η κύρια ροή αέρα να λαμβάνει χώρα πάνω από τα προγράμματα οδήγησης και των κεφαλών επιβατών. Και κατά την εγκατάσταση του συστήματος Airscarf, το οποίο σερβίρει ζεστό αέρα από τις οπές στα συστήματα συγκράτησης κεφαλής, το κρύο πρόβλημα κατά την οδήγηση με ανοιχτή οροφή εξαφανίζεται. Επιπλέον, ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει ένα από τα τρία συστήματα κλιματισμού. Χάρη στη σοβαρή μελέτη των ήχων και ενός ισχυρού κανονικού συστήματος ηχείων με εννέα στήλες, οι επιβάτες απολαμβάνουν τη μοναδική ποιότητα της ηχητικής μουσικής ακόμη και όταν κινούνται με ανοιχτή κορυφή. Η πρόσθετη άνεση του οδηγού και ο επιβάτης δημιουργεί αυξημένες διαστάσεις του διαμερίσματος του σώματος και των επιβατών. Σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο, το πλάτος αυξάνεται στο ύψος των ώμων και η απόσταση από την κεφαλή στην οροφή, δηλαδή ένα από τα πιο σοβαρά προβλήματα των αθλητικών αυτοκινήτων έχει λυθεί.
Όλα τα ύψη ασφαλείας
Στη νέα τάξη SLK, οι πιο ελπιδοφόρες τεχνικές αποφάσεις που οι γερμανοί μηχανικοί αναπνευσθούν συνεχώς την έννοια της ασφάλειας που ονομάζεται πραγματική ασφάλεια ζωής.
Χάρη στις μεθόδους παραγωγής υψηλής τεχνολογίας, μια αύξηση του μεριδίου των κραμάτων χάλυβα υψηλής αντοχής κατά περισσότερο από 40%, καθώς και πολλές άλλες εποικοδομητικές λύσεις, η νέα κατηγορία SLK στο επίπεδο της ασφάλειας υπερβαίνει σημαντικά τον πρόδρομο. Η συγκεκριμένη μορφή του σώματος δημιουργείται όχι μόνο για την ομορφιά και την πρωτοτυπία, αλλά διαθέτει επίσης εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, για παράδειγμα, για παράδειγμα, κατά 19% της κάμψης και το 46% της αντοχής περιστροφής από το προηγούμενο μοντέλο. Η μακροπρόθεσμη προστασία από τη διάβρωση παρέχει πλήρως γαλβανισμένο σώμα. Η πλαστική επένδυση του κάτω και του κάτω μέρους προστατεύει από πέτρες, υγρασία και ακαθαρσίες. Όπως και με όλα τα αυτοκίνητα της Mercedes, το νέο SLK έχει μια τριάνταχρονη εγγύηση από τη διασταυρούμενη διάβρωση της Mobilo-Life.
Η άρνηση από τα προηγουμένως χρησιμοποιούμενα συστήματα οπτικών ανακλαστηρίων δεν έχει μόνο στυλιστικούς λόγους. Πράγματι, οι νέοι προβολείς προβολής καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και προκαθοριστούν τους σχεδιαστές για να μεγιστοποιήσουν τον χώρο για τις ενδεικτικές αποφάσεις, αλλά μια σημαντική αύξηση στο Light Studio έχει εξίσου σημαντική. Μετά από όλα, η τεχνική προβολής παρέχει ένα ευρύτερο και ομοιόμορφο φωτισμό της οδού, ένα μεγαλύτερο φάσμα προβολέων και επομένως η ασφάλεια της οδήγησης στο σκοτάδι. Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε το Bixenon και τα φώτα ομίχλης με ένα ενεργό σύστημα φωτισμού στις στροφές. Στα πίσω φώτα και σταματήστε τα σήματα του νέου SLK, συνολικά 32 λυχνίες LED (LED). Το ελαφρύ πεδίο τους καλύπτει ολόκληρο το πλάτος του οπίσθιου φωτός και όταν πέδηση της επιφάνειας του κόκκινου χρώματος αναβοσβήνει πολύ φωτεινότερο από το πίσω από τα πίσω φώτα.
Τα συστήματα ασφαλείας των επιβατών είναι έγκυρα με βάση μια συγκεκριμένη κατάσταση: σε αυτή τη σειρά μοντέλου Mercedes Benz, για πρώτη φορά, προσαρμοστικά μαξιλάρια και ζώνες ασφαλείας, οι οποίες ενεργοποιούνται σε μια λειτουργία δύο σταδίων, ανάλογα με τη δύναμη σύγκρουσης. Με πλευρική κρούση, τα νέα πλάγια μαξιλάρια είναι χωρίς κίνδυνο για την προστασία της κεφαλής και του στήθους. Ενεργοποιούν έναν ειδικό αισθητήρα και αν τα ηλεκτρονικά σημείωσαν την ανατροπή του αυτοκινήτου. Τα ισχυρά στοιχεία χάλυβα στα μπροστινά ράφια και τα μαζικά τόξα ασφαλείας πίσω από τα πίσω καθίσματα παρέχουν επίσης πρόσθετη ασφάλεια κατά την ανατροπή.
Ειδικά σχεδιασμένο από τους μηχανικούς της Mercedes Benz Η ευαίσθητη ταινία στο κάθισμα του συνοδηγού και το σύστημα αναγνώρισης για την παρουσία παιδικού καθίσματος αυξάνουν την αποτελεσματικότητα των συστημάτων ασφαλείας, μειώνοντας τυχαίο τραυματισμό.
Ισχύς και ταχύτητα
Τοποθέτηση μιας εργασίας για να υπερβεί τα υψηλά πρότυπα του προηγούμενου μοντέλου, οι μηχανικοί της Mercedes Benz έχουν βελτιωθεί και αναπτύχθηκαν μερικώς ανεπτυγμένα στοιχεία του νέου SLK, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και του πλαισίου, η οποία οδήγησε σε σημαντική αύξηση της δυναμικής, της ελεγχόμενης και της άνεσης του αυτοκίνητο.
Οι αγοραστές προσφέρουν μοντέλα εξοπλισμένα με έναν από τους τρεις βενζινοκινητήρες:
Ο νεότερος όγκος τεσσάρων κυλίνδρων 1,8 λίτρων και χωρητικότητας 163 λίτρων. με. με σύστημα TwinPulse για SLK 200, πιο οικονομικά στην τάξη του.
Ισχυρό και υψηλό όγκο V6 3,5 λίτρων και χωρητικότητας 272 λίτρων. με. στις 6000 rpm για SLK 350.
Η μηχανή V8 AMG για πρώτη φορά σε αυτή τη σειρά 5,5 λίτρων χωρητικότητας 360 λίτρων. με. Για SLK 55 AMG, overclocking it έως 100 km / h σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα.
Όλοι οι κινητήρες χρησιμοποίησαν πολλές από τις πιο σύγχρονες καινοτόμες τεχνολογίες που αυξάνουν σημαντικά την αποτελεσματικότητα του έργου, την αποτελεσματικότητα και την φιλικότητα προς το περιβάλλον του αυτοκινήτου.
Για παράδειγμα, σε SLK 350, σε συνδυασμό με το αυτόματο μηχάνημα 7G-tronic 7g, η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 10,1 λίτρα ανά 100 χλμ. Αυτό σημαίνει ότι, παρά την αύξηση ισχύος 25%, η SLK 350 έχει γίνει σχεδόν τρία τοις εκατό πιο οικονομικά από το προηγούμενο μοντέλο SLK έξι κύλινδρο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε ολόκληρη την περιοχή μοντέλου, η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 8,7 έως 12 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, γεγονός που επιδεικνύει πρωτοφανείς αποτελεσματικότητος για αθλητικά αυτοκίνητα.
Εντυπωσιακή και επιλογή των κιβωτίων ταχυτήτων. Μετά από όλα, η δυναμική του μηχανήματος και η ευχαρίστηση που αποκτήθηκε από τον οδηγό από την οδήγηση εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό. Τα νέα μοντέλα προσφέρουν τρεις τύπους κιβωτίων: μηχανικές και αυτόματες έξι ταχυτήτων σε πέντε και επτά γρανάζια.
Στο Serial-που παρέχεται σε SLK 200 και SLK 350, το μηχανικό κουτί χρησιμοποίησε τον μηχανισμό της άμεσης εναλλαγής, η οποία οδήγησε σε μια ταχύτερη και σαφή αλλαγή των γραναζιών. Είναι αλήθεια ότι κάποια ταλαιπωρία των πελατών που είναι γνωστά σε τέτοια κιβώτια μπορεί να προκαλέσει την ένταξη της πίσω ταχύτητας προς τα αριστερά και προς τα εμπρός, δίπλα στην πρώτη μετάδοση.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην πρώτη επτά βήματα αυτόματη μετάδοση 7G-TRONIC 7G, πρότυπο που παρέχεται στο μοντέλο SLK 55 AMG. Στο SLK 350 είναι εγκατεστημένο επιπλέον. Αυτό το αυτόματο κιβώτιο περιλαμβάνει μια σειρά από τεχνικές καινοτομίες που παρέχουν ταχύτερη επιτάχυνση, πιο ισχυρή επιτάχυνση, πιο οικονομική κατανάλωση καυσίμου και υψηλότερη άνεση αλλαγής ταχυτήτων. Επιπλέον, η διαχείριση των αυτομάτων πέντε και επτά ταχυτήτων μπορεί να αντιγραφεί με τα κουμπιά στο τιμόνι ως πρόσθετη επιλογή.
Αντί της πρώην ανεξάρτητης ανάρτησης σε διπλούς εγκάρσιους μοχλούς και το τιμόνι με τη μετάδοση με βίδα και παξιμάδι σφαιρών, είναι εγκατεστημένο ένα ανεξάρτητο ανάρτηση τριών κατευθύνσεων σε ράφια MacPherson και με το τιμόνι Rush. Μια τέτοια απόφαση πληροί τις απαιτήσεις της αύξησης της αύξησης της άνεσης, αλλά και της ασφάλειας. Το υψηλό επίπεδο ενεργού μη κίνδυνου, ηχείων και άνεσης δίνει επίσης ένα ανεξάρτητο πολυδιάστατο ανάρτηση πίσω τροχού, ένα διευρυμένο μεταξόνιο, ένα ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης κίνησης ESP και ένα σύστημα πέδησης επείγουσας έκτακτης ανάγκης.
Ανάλογα με το μοντέλο, το νέο SLK είναι εξοπλισμένο με δίσκους κράματος 16-, 17 ή 18 ιντσών, και εάν είναι επιθυμητό, \u200b\u200bμπορείτε επιπλέον να παραγγείλετε τα ελαστικά ειδικών σχεδίων που διατηρούν τις λειτουργικές ιδιότητες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και επιτρέποντας ακόμη και μετά την απώλεια πίεσης Μετακίνηση για 50 χιλιόμετρα σε όχι περισσότερα 80 km / h.
Εκτός από την τεχνολογική τελειότητα και τη δυναμική του σύγχρονου σχεδιασμού, το υψηλότερο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας που επιτρέπει στη Mercedes Benz SLK να κρατήσει με βεβαιότητα τη γραμμή ηγεσίας. Μιλάμε για ... Συναισθηματικότητα. Αυτό το αυτοκίνητο για όσους δεν είναι αλλοδαποί στο ρομαντισμό μιας πτήσης υψηλής ταχύτητας πάνω από την άσφαλτο μαζί, όταν τα φωτεινά αστέρια λάμπουν πάνω από το κεφάλι, και τα μαλλιά ελεύθερα Trepalis. Και όπως η Ρωσία, πιστέψτε με, αρκετά στόχος. Καθώς οι αντιπρόσωποι της Μόσχας της Mercedes Benz παρουσίασαν έρευνα, για τα δύο χρόνια από την έναρξη των πωλήσεων του μήνα, παρά την υπέρβαση των 60.000 δολαρίων, μόνο μία εταιρεία πώλησε περισσότερα από 20 αυτοκίνητα. Τι δεν είναι δείκτης της δημοτικότητας!
Μια πηγή: Περιοδικά αυτοκίνητα και τιμές №25, 28 Ιουνίου 2004.