Δοκιμή κίνησης Mercedes Benz C-Class W204 από το 2007 sedan

Ημέρα της γυναίκας

Αυτό που μπορεί να τακτοποιήσει, να συγκεντρωθεί, τρεις άνδρες, δύο από τους οποίους τοποθετήθηκαν στα κεφάλια των περούχων των γυναικών και το τρίτο μαντήλι εκτός από τα στιλέτα. Διαβάστε και μάθετε!
Μπόρις Μουράτοφ
Σήμερα το πρωί δεν ήταν διαφορετικό από όλους τους άλλους. Εκτός από ένα πράγμα: ξύπνησα με την συνειδητοποίηση ότι σήμερα έπρεπε να γίνω γυναίκα. Από πού να ξεκινήσω, έβαλα το κεφάλι μου, τραβήξτε αμέσως τα καλσόν και στη συνέχεια το σπασμένο γύρισμα της ώρας στον καθρέφτη, τη σκόνη της μύτης ή την πρώτη συστροφή στον καθρέφτη και στη συνέχεια προσπαθήστε να συσκευάσετε το τεράστιο σφάγιο σας σε καλσόν; Όχι, δεν αποφάσισα να υποτάξω τον εαυτό μου στην αλλαγή του σεξ σε γήραση, δεν τολμούσα να αναπληρώσω τα πρόσωπα των τραβεστίνων με το πρόσωπό μου και ακόμη και ο σεξουαλικός προσανατολισμός, σε αντίθεση με τον σχεδόν σκληρό τρόπο, δεν προτίθεται να αλλάξει.
 
Όλα ήταν πολύ πιο προφητικά: καθώς και δύο άλλοι συνάδελφοι των συναδέλφων μου, ο καθαρά αρσενικός είχε μια δοκιμασία των διαβόητων γυναικών αυτοκινήτων. Για ποιο λόγο? Έτσι, τελικά, οι διαβόητοι στις 14 Φεβρουαρίου και στις 8 Μαρτίου στη μύτη και, ως εκ τούτου, μετά, και πάλι, με νέες τάσεις, ο Rich Pinocchio θα τρέξει σε μια σειρά από corpsed σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για να αγοράσει τέσσερα δώρα εραστής Malvins. Κάποιος για να κερδίσει ή να ενισχύσει την αγάπη της επιστροφής αυτού του πολύ Malvina, και κάποιος με αυτόν τον τρόπο ήδη, τελικά, να απαλλαγεί από αυτό και το δέρμα αυτής της Malvina και εγώ και οι συνάδελφοί μου πρέπει να αναρριχηθούν για μερικές ημέρες. Δεν ξέρω πώς είναι, αλλά στο τέλος αποφάσισα να κάνω χωρίς καλσόν και μακιγιάζ, περιορίζοντας τον εαυτό μου στο περιβόητο δέρμα που δανείστηκε με την ευκαιρία του KM/H της εταιρικής τους κόκκινης περούκα και των απαραίτητων αξεσουάρ οποιασδήποτε νεαρής κυρίας πίσω Ο τροχός με το δικό του κινητό τηλέφωνο με το ένα χέρι και το μακρύ κραγιόν που δέχεται η σύζυγός του. Λοιπόν, δεν έχω τρίτο χέρι για ένα τσιγάρο, γιατί δεν καπνίζω, και δεν έγραψα τον εαυτό μου με καπνό.
 
Στην εμφάνιση, φυσικά, είμαι μια τυπική κομψή νεαρή κοπέλα σχεδόν δύο μέτρων ύψους, ένας εκατονταετός υπέρβαρος, μια πλεξούδα στους ώμους, μια παχιά γενειάδα, οπότε έπρεπε να τεντώσω όλη τη δουλειά του στη δημοσιογράφο δημιουργική φαντασία και να φανταστώ τον εαυτό του Ακόμα λεπτό, μια κομψή νεαρή κοπέλα με ένα μέτρο με καπάκι (καπάκι για ένα άλλο μισό μέτρο) και ζυγίζει μια τσάντα πατάτας. Είναι μόνο ένα κρίμα που δεν είναι ξανθιά, αλλά ένας κόκκινος τόνος μιας περούκα. Το πρώτο μου αυτοκίνητο BMW X5.
Ω, πόσο μεγάλο για το σαλόνι πρέπει να ανεβείτε στα βήματα όπως αυτό, κάθομαι. Τι να κάνουμε τώρα? Σηκώστε το κάθισμα ψηλότερα και ακόμη και βάζετε τα μαξιλάρια μακριά, τα πόδια δεν φτάνουν κάτω χαμηλότερα μπροστά από ένα σύκο, και ακόμη και αυτό το τιμόνι πρέπει να στριμωγθεί, πρέπει επίσης να κινηθείτε πιο κοντά σε αυτό, και στη συνέχεια κάτι παρεμβαίνει, Αλλά, ναι, αυτό είναι το δικό μου στήθος! Είναι καλό, μικρό, δεν θα καλέσετε καν μια προτομή, αλλιώς θα ήταν άβολο να κατευθύνετε με μια τέτοια προσγείωση, θα ήταν άβολα, και πάλι, και πάλι, μια μύτη, η απόχρωση των χείλη σας και στο δρόμο. Εισάγετε το πλήκτρο, πατήστε το κουμπί
 
Μητέρα! Τι μου φουσκώνει έτσι;! Και, ναι, αυτό δεν είναι πάνω μου, είναι σε όλους γύρω για να φοβούνται! Μεγάλος! Και τι είναι αυτό το χαριτωμένο για λίγο; Αυτό, πώς υπάρχει, καλά, ο επιλογέας προγράμματος; Για πρώτη φορά βλέπω και τα δύο όμορφα και είναι πολύ βολικό να το χρησιμοποιήσετε! Απλά σούπερ! Glam; Ας πάμε ενδιαφέρον, και 4,8 λίτρα και 350 ίππους είναι πολύ; Ωχ! Αχ! Ay-yay! Γιατί το άλμα; Τράβηξα μόνο το πνευμονικό στο πεντάλ και αμέσως πήδηξε. Και σε έναν άνισο δρόμο, με κάνει επίσης να πηδήσω σε μια καρέκλα, σαν ένα κενό σε μια άνοιξη. Εδώ είναι ένα τρελό σκαμνί! Αλλά υπάρχει πλοήγηση, και τελικά δεν χρειάζεται να κρατήσω μια λεπτομερή κάρτα στο τιμόνι, που αποσπάται από αυτό, καλά, όπως αυτό
 
Ω ναι, εδώ είναι η μνήμη του κοριτσιού: Πρέπει να καλέσετε μια φίλη σε ένα κινητό τηλέφωνο, με το άλλο χέρι να χρωματίσει τη χειρονομία του μηχανήματος, το μηχάνημα είναι ακόμα καλό, πηγαίνει έτσι και πού πέφτει το duster μου πάνω από? Γαμώτο, καλά, τι είναι ένα φλογερό HE5, από το τέλος μέχρι το τέλος, δεν είναι ορατό εδώ και το ίδιο δεν είναι περίεργο, όχι σαν τσάντα. AU! Δεν καταλαβαίνω καθόλου, γιατί χρειάζομαι έναν τόσο μεγάλο κορμό και έναν ολόκληρο καναπέ πίσω για μια μικρή τσάντα; Τι πρέπει να μεταφέρω εκεί; Ω, τελικά βρήκε κραγιόν και το τηλέφωνο, καλά, ότι ήταν ξύπνιοι γύρω; Κοιμά! IDIOTS !! Ναι, όλοι με ζηλεύεις! Τι εκκολαφθείτε και φωνάζετε; Τι? Ναι, ο ίδιος ο ανόητος !!! Δεν βλέπετε τι, σε ποιο αυτοκίνητο είμαι; Λοιπόν, κλείστε! Και τώρα θα το κόψω στα μάτια μου, και μετά θα καλέσω τον άντρα μου, θα έρθω, θα έρθει και ... έτσι ώστε, όπως και εγώ, είναι δύο κορυφές από το δοχείο, αλλά έχει ένα Hummer γενικά, θα σας δώσει όλους εδώ!
 
UV, έφτασε. Πού είναι, τόσο υγιής, το θέτει; Εδώ και για ένα αυτοκίνητο δεν υπάρχει τόπος, και όταν παρκάρα, τουλάχιστον δύο θέσεις ταυτόχρονα, θα καθίσω στο γκαζόν, και παρόλο που το γρασίδι δεν μεγαλώνει σε μεγάλα, ψηλά σύνορα με το x5 δεν το κάνουν Φροντίδα! Και τώρα θα εξακολουθούσα να βγαίνω έξω, και φοβάμαι ένα ύψος, βοήθεια, να με αφαιρέσω από εδώ! Όχι, αφήστε το διαβόητο Macho και εκείνους που σκέφτονται για τέτοια τέρατα να πάνε και θα αλλάξω καλύτερα με μια φίλη στο ολοκαίνουργιο Mercedes C280 σε μια μοντέρνα στολή από την AMG (καλά, αυτό είναι ένας τέτοιος σχεδιαστής μόδας, αθλητικά ρούχα για τα ράβδους αυτοκινήτων αν κάποιος δεν είναι κάποιος που ξέρει). Κύριε, τι όμορφο αυτοκίνητο, απλά πεθαίνω, ένα χρώμα αξίζει τον κόπο! Και οι πόρτες σε αυτό είναι ένα λιγότερο από ό, τι στο X5, λιγότερη σύγχυση, μέσω της οποίας για να αναρριχηθεί. Όχι, δεν μπορείτε να ανεβείτε εδώ, αλλά να καθίσετε! Το κάθισμα είναι χαμηλό, άνετο, ακόμη και άνετο. Μπορείτε να το αυξήσετε υψηλότερα για να δείτε τουλάχιστον κάτι μπροστά.
 
Δεν γκρίνια.
Δεν πηδάει.
Δεν ρίχνει επάνω.
Βόλτες ομαλά. Και γρήγορα, γρήγορα. Και είναι εύκολα ελεγχόμενο.
Και όμορφο όπως μέσα! Και πολύ άνετα.
Η διάθεση είναι σούπερ! Θα βγω έξω στο λευκό μου όμορφο! Ω Θεέ, τι συμβαίνει με αυτόν; Απλά οδήγησε από μια μπουτίκ στην άλλη, και ήδη όλα αηδιαστικά καφέ-γκρι, με τον τόνο της λάσπης της Μόσχας. Ναι, αυτό δεν είναι το Rio de Janeiro, όπως κάποιος, θυμάμαι, είπε, όπου όλα ήταν ο Alladulus σε λευκά παντελόνια και στα ίδια αυτοκίνητα όπως αυτό, καλά, τι και πάλι γνώριζε; Κοιμά! IDIOTS !! Τι, στη μέση της διασταύρωσης σηκώθηκε; Ναι, όλοι με ζηλεύεις ξανά! Ο ίδιος ο ανόητος !!! Δεν μπορείτε να δείτε κάτι, το πρόβλημα του κοριτσιού πήρε βρώμικο. Και όταν δεν είναι λευκό, δεν είναι τόσο εκπληκτικά όμορφο, αλλά είναι ακόμα δροσερό να το οδηγήσεις!
 
Αλλά πόσο καιρό θα το συνεχίσω; Ο σύζυγός μου έδωσε έναν από τους φίλους μου εκτός από ένα μπουκέτο λουλουδιών στις 8 Μαρτίου ένα παρόμοιο sedan, και τι ήρθε από αυτό; Προηγουμένως, στο μικρό της Bibika, πλύθηκε στις ίδιες μπουτίκ, σολάρια, κλαμπ και φίλους-φίλες και δεν γνώριζε θλίψη. Και όπως έλαβε η Mercedes ως δώρο, οπότε ο σύζυγός της έπρεπε να τον δανειστεί από καιρό και τότε το αυτοκίνητό του ήταν σπασμένο, τότε δεν θα ξεκινούσε, τότε το είχε και για να οδηγήσει σε αυτό. Λοιπόν, ως αποτέλεσμα, όταν το αυτοκίνητό του τελικά σηκώθηκε, μετακόμισε σε αυτή τη Mercedes και της ζήτησε να αγοράσει ξανά κάποια μικρή τσάντα, έτσι ώστε να μην επιστρέψει πια
Έτσι είναι καλύτερο και εγώ, μέχρι να είναι πολύ αργά, θα το μεταφέρω σε κάτι απλούστερο, αλλά όχι αρκετά απλό στο Peugeot 207 SS. Αυτό, ξέρετε, είναι ένα διαμέρισμα και ένα μετατρέψιμο σε ένα μπουκάλι, όπως ένα σαμπουάν κλιματιστικών και ένα τόσο όμορφο μικρό μηχάνημα, απλά υπέροχο! Ω, και μέσα σε όλα είναι τόσο λαμπερά και ενισχυμένα!
Είναι αλήθεια ότι και οι δύο τροχοί είναι μικροί, και οι χαμηλότεροι στο περίπτερο και στο γκαζόν, όπως στο X5, δεν θα σβήσετε, αλλά στο χώρο στάθμευσης υπάρχουν αρκετές θέσεις και θα ανεβείτε παντού στην κυκλοφορία μαρμελάδες. Παρόλο που η BMW και η Mercedes δεν έπρεπε να ανέβουν, το έχασαν, αλλά τώρα μαζί μου, καλά, κανείς δεν θεωρείται καθόλου, δεν μετράνε για ένα άτομο! Φυσικά, είναι εύκολο να προσβάλλετε ένα μικρό! Λοιπόν, πού, πού πηγαίνετε, και ακόμη και buzz; Γίδα! Βλάκας!! Και, ναι, αυτός είναι ο φίλος μου στην κατσίκα X5! Βλάκας !! Ο ίδιος ο ανόητος !!! Σε ένα τόσο τεράστιο για οδήγηση είναι το ίδιο όπως σε ένα πορτοφόλι αντί να κονιοποιήσει ένα χυτοσίδηρο -σιδήρου. Και τίποτα που, σε σύγκριση με τα προηγούμενα αυτοκίνητα, αυτός ο κινητήρας είναι πολύ αδύναμος, δεν είμαι δρομέας, όχι ο Milka Duno και ο Michael, όπως και ο Schumacher, δεν έχω πουθενά να βιαστεί. Και το μωρό μου πρέπει να είναι πολύ λιγότερο στα καλλυντικά.
 
Αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σωστό αυτόματο. Και έπειτα ένας άλλος σύζυγος (καλά, ένας ηλίθιος!) Ο φίλος μου του φίλου μου έδωσε το ίδιο μετατρέψιμο πολύ πιο ισχυρό, αλλά με αυτό το ηλίθιο μοχλό στη μέση, ο οποίος πρέπει να σπρώξει από και πίσω. Και πότε να ζωγραφίσετε τα χείλη; Και συνομιλία στο κινητό τηλέφωνο; Επιπλέον, είναι απαραίτητο να βασίζεστε στο τρίτο πεντάλ, έως ότου το πόδι δεν στεγνώσει, ενώ σε όλα τα κανονικά μηχανήματα το πεντάλ μόνο δύο είναι σαν εδώ. Οι πόρτες εδώ είναι επίσης μόνο δύο για μένα, το άλλο για τη φίλη μου. Και ακόμη και πίσω από τα μπροστινά καθίσματα, η πλάτη είναι ειδικά διαθέσιμη για σακούλες μπουτίκ. Επειδή η οροφή μετακινείται στον κορμό όταν αυτό το μηχάνημα μετατρέπεται σε μετατρέψιμο και δεν μπορείτε να βάλετε πολλά πακέτα εκεί. Αλλά έβγαλα την οροφή, και εδώ εγώ, παρακαλώ, θα με θαυμάσετε, στην ομορφιά της ομορφιάς μου, από την οποία η οροφή απομακρύνεται ήδη! Και αφήστε τους φίλους να κάθονται έτσι, δεν είναι ενδιαφέρον για κανέναν, στα μπουντρούμια του κασσίτερου πίσω από χρωματισμένα γυαλιά για μένα, οπότε δεν υπάρχει τέτοια ρουφηξιά για ένα κορίτσι δεν υπάρχει αυτοκίνητο και δεν μπορεί να είναι!
Ντμίτρι Κροτόφ
Τι σκληρό χρονικό διάστημα είναι ένας δημοσιογράφος που μοιράζεται! Βαρύτερο από το διαβόητο θηλυκό. Και αν αυτές οι μετοχές είναι επίσης διπλωμένες, αλλά δεδομένου ότι είναι απαραίτητο, τότε είναι απαραίτητο. Ωστόσο, έχοντας εξετάσει την ιδέα μιας δοκιμής γυναικείων αυτοκινήτων, εγώ, σε αντίθεση με τους συναδέλφους μου, αποφάσισα να εξιδανικεύσω την κατάσταση. Και, για το περιβάλλον, έχοντας τυλίξει ένα φωτεινό κόκκινο boa γύρω από το λαιμό και το στελέχωσή του με μια εξίσου φωνή περούκα, προσπάθησα να φανταστώ ποια γυναίκα θα ήταν κατάλληλη να οδηγήσει σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Βρήκα ότι σε αυτή την κατάσταση θα ήταν αρκετά λογικό να διαιρέσουμε το ασθενέστερο σεξ σε κοινωνικές και ηλικιακές κατηγορίες. Ευτυχώς, τα ίδια τα αυτοκίνητα συνέβαλαν σε αυτό. Και αυτό είναι αυτό που προέκυψε από όλα αυτά.
 
Ας ξεκινήσουμε μικρά με ένα όμορφο λιοντάρι Peugeot 207 cc. Πίσω από τον τροχό του είμαι φοιτητής. Ένας ξόρκι όμορφος φοιτητής. Πιθανότατα ο Pigik, ένα δώρο για την 18η επέτειο από τον σημαντικότερο άνθρωπο στη ζωή αυτή τη στιγμή από τον πατέρα του (αν και, φυσικά, είναι δυνατές πιο αμφίβολες επιλογές). Η διαταραχή της νεολαίας και η απερισκεψία ακολουθεί το κύριο πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου, την ευκαιρία να οδηγήσετε χωρίς στέγη. Και ακόμα και αν ο αέρας της μητρόπολης δεν διαφέρει στην καθαριότητα, αφήστε τον άνεμο να τρέμει, παρά τους ενήλικες, τα πράσινα μαλλιά, αλλά ολόκληρη η περιοχή μπορεί να ακούσει μουσική, όλοι δίνουν προσοχή στην ομορφιά που χορεύει στο ρυθμό. Και το γεγονός ότι ο κινητήρας με πολυβόλο δεν ενδιαφέρεται για το πρώτο προπονητικό αυτοκίνητο Peugeot θα ταιριάζει αρκετά. Έχοντας υιοθετήσει, μπορείτε ακόμη και να πέσετε σε στροφές με υψηλή ταχύτητα, η ανάρτηση δεν θα αποτύχει. Το σαλόνι δεν είναι πλούσιο; Έτσι, το 207ο μετατρέπει το κόστος όχι τόσο ακριβό. Φυσικά, αν η οροφή σηκώνεται και κανείς δεν μπορεί να εκτιμήσει τη χαρά του ιδιοκτήτη, η μεταφορά μετατρέπεται και πάλι σε κολοκύθα ή μάλλον σε ένα συνηθισμένο (καλά, σχεδόν σχεδόν συνηθισμένο) μικρό Peugeot. Και η στάση απέναντί \u200b\u200bτου στο δρόμο, όπως και σε οποιοδήποτε άλλο μικρό αυτοκίνητο που αντιστοιχεί: ο καθένας προσπαθεί να καταπιέσει και να κόψει. Αλλά χωρίς αγώνα δεν υπάρχει νίκη και τα νεύρα της νεολαίας είναι ισχυρότερα από τους ηλικιωμένους. Ως εκ τούτου, σε μια τόσο παιχνιδιάρικη ηλικία, αυτό το αυτοκίνητο είναι το μεγαλύτερο.
 
Είμαι μεταμοσχεύεται στη BMW X5 και καταλαβαίνω ότι τώρα, θεωρητικά, σε μια εντελώς διαφορετική ηλικία και κοινωνική κατηγορία. X5 Δώρο ενός ολιγαρχίας-muzha. Είναι ο σύζυγος. Ένας άνδρας είναι απίθανο να δώσει αυτό το σπίτι σε τροχούς αξίας διακόσια κομμάτια πράσινου, την επόμενη μη επαληθευμένη φίλη του. Εδώ είμαι μια σταθερή παντρεμένη κυρία, πιθανότατα με τα παιδιά. Ή ίσως χωρίς. Αλλά τότε γιατί είναι αυτός ο τεράστιος αχυρώνας, όπου, χωρίς να στέκεστε τα πόδια σας στο κάθισμα, δεν θα φτάσετε στον καθρέφτη; Ίσως η γυναίκα να είναι απλά κουρασμένη από συνεχείς συγκρούσεις κατά την οδήγηση ενός μικρού -νεογνά; Ίσως τα παιδιά να εξαντλήσουν όλα τα νεύρα, και για τη μάχη σε κυκλοφοριακές συμφόρησης δεν παραμένουν πλέον; Ή μήπως ο σύζυγός μου ήθελε να προστατεύσει την οικογένειά του όσο το δυνατόν περισσότερο; Αλλά, πρέπει να παραδεχτώ, πιο συχνά το πέμπτο στα χέρια μιας γυναίκας είναι ένα εργαλείο αυτο -επιβεβαίωσης. Μετά από όλα, είναι η σύζυγος του ολιγαρχίας! Και στη συνέχεια γίνεται σαφές γιατί όλα αυτά τα θύματα αλεύρου στο χώρο στάθμευσης, μια εντυπωσιακή κατανάλωση βενζίνης, μια δύσκολη είσοδο με άλμα σε ένα ολισθηρό ποδόσφαιρο και την απόλυτη έλλειψη αίσθησης διαστάσεων. Όλα αυτά, έτσι ώστε κανείς να μην τολμά να επιταχύνει το σταυροδρόμι ή να ουρλιάζει κάτι για έναν πίθηκο με μια χειροβομβίδα έξω από το παράθυρο. Προκειμένου να είναι υψηλότερο (με την κυριολεκτική και εικονιστική έννοια) πολλών ανδρών. Το X5 μου είναι το καλά μου -θωρακισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα!
 
Μεταξύ των στερεών παντρεμένων νεαρών κυριών και φοιτητών, μια άλλη κατηγορία πέφτει ακριβώς. Ας την καλέσουμε ανεξάρτητη. Αυτές οι γυναίκες δεν μπορεί να στερηθούν ομορφιά και την ικανότητα να μετατρέψουν το κεφάλι τους σε έναν αγρότη. Αλλά έτσι συνέβη ότι εξακολουθούν να έχουν ένα ζευγάρι, όπως δείχνει η πρακτική, δεν είναι τόσο απαραίτητη για τις περισσότερες ιδιότητες, αυτό είναι το μυαλό και η επιχείρηση. Ένα είδος γυναίκας-εφαρμογής. Ως εκ τούτου, δεν πήγαιναν κατά μήκος του μονοπατιού που ήδη είναι γνωστή σε εμάς να παντρευτούν τον ολιγαρχία και να μην πάνε στο X5. Και δεν έχουν ακόμη παιδιά. Όχι σε αυτούς. Μετά από όλα, (Ω, τρόμο!). Και δουλεύουν σοβαρά, πολλά. Μπορούν ακόμη και να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο μόνοι τους. Γιατί λοιπόν δεν αγοράζουν τη Mercedes από την τάξη; Επιπλέον, τόσο ανοιχτό λευκό στο όμορφο κιτ σώματος από την AMG. Κατά κανόνα, αυτές οι γυναίκες θέλουν επίσης να οδηγούν ένα αυτοκίνητο. Θα εκτιμήσουν την εξαιρετική δυναμική και τη δυνατότητα ελέγχου. Και ενώ ταξιδεύετε με ψώνια φίλων, μπορείτε εύκολα να το πετάξετε σε ένα ευρύχωρο κορμό. Ίσως η λέξη -κλειδί είναι σκοπιμότητα.
 
Η Mercedes Sedan είναι καλή σε όλα. Είναι όμορφος, ευγενής, έχει εξαιρετικές ιδιότητες και δεν είναι γεμάτη. Και όλα αυτά για όλες μια μέτρια τιμή για μια μέτρια τιμή αυτοκινήτου. Φυσικά, δεν θα μεταφέρετε το τρέιλερ σε αυτό, και δεν θα πάρετε το ψυγείο σε αυτό, όπως στο X5. Και δεν μπορείτε να σώσετε την οροφή, όπως στο Peugeot. Αλλά συχνά προκύπτει σε αυτό; Τα ανεξάρτητα κορίτσια είναι αρκετά αρκετά ώστε αυτά είναι η Mercedes και ότι είναι γρήγορη και πρακτική. Αλλά όλοι γνωρίζουμε ότι ο κόσμος δεν είναι τέλειος. Ειδικά ο κόσμος στον οποίο ζούμε. Για να συναντήσετε ένα εύθραυστο κορίτσι στο Hummer ή έναν σοβαρό άνδρα στο SLK στους δρόμους της ρωσικής πρωτεύουσας είναι εύκολος. Όλα ήταν αναμεμειγμένα στο σπίτι Oblon. Αλλά, βλέπετε, μια γυναίκα με παιδιά κοιτάζει το τιμόνι του Peugeot 207 cc μάλλον παράξενη. Ένας φοιτητής είκοσι ετών στη BMW X5 είναι γενικά Moveton. Ως εκ τούτου, επιλέγω το Mercedec C280, όπως ένα Ultra -aminal Car. Αυτός, με μερικές εκτάσεις και κοινωνικές επιφυλάξεις, θα είχε προσεγγίσει οποιαδήποτε από τις φανταστικές ηρωίδες μου. Ωστόσο, ταιριάζει σε κάθε άνθρωπο αρκετά. Και αυτή είναι η γοητεία του
Maxim Bordunov
Υπάρχει μια άποψη ότι μια γυναίκα είναι επίσης ένα άτομο. Η δήλωση, ό, τι μπορεί κανείς να πει, είναι πολύ αμφιλεγόμενη, αλλά υπάρχει αναμφισβήτητα το μερίδιο της αλήθειας σε αυτό. Και αν ναι, τότε τίποτα δεν είναι αλλοδαπός στη γυναίκα, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης αυτοκινήτων. Αυτή είναι γενικά η στάση μου απέναντι στις γυναίκες στο τιμόνι: χωρίς καταδίκη και ακόμη μεγαλύτερη περιφρόνηση, αλλά με κάποια αίσθηση παραλογισμού της κατάστασης. Ο αρσενικός σοβινιστικός χοίρος στο υποσυνείδητό μου με επιμονή που αξίζει να χρησιμοποιηθεί καλύτερα αντιλαμβάνεται μια γυναίκα σε ένα αυτοκίνητο ως κάτι τόσο παράλογο όσο μια γυναίκα με όπλο ή με ένα κλαμπ χόκεϊ. Μην κατηγορείτε λοιπόν ... βάζοντας ένα μαντήλι με τον τρόπο των κινηματογραφικών αστεριών της δεκαετίας του '60 (σύμφωνα με τους συναδέλφους με τον τρόπο μιας κακής ηλικιωμένης γυναίκας), σκέφτομαι με το οποίο το αυτοκίνητο να συνηθίσει να συνηθίζει στην εικόνα μιας γυναίκας κατά την οδήγηση και, ακολουθώντας τις ιδέες μου για τη γυναικεία λογική, επιλέγω ένα αυτοκίνητο το πιο όμορφο. Αυτό, φυσικά, είναι εκθαμβωτικό λευκό Mercedes C280. Όταν αποφασίσαμε ότι σε μια εταιρεία με ένα παιχνίδι Cabylet of Peugeot και ένα off-road-sporting τέρας BMW θα πρέπει να υπάρχει κάποια κομψή Merce, καλοί φίλοι μας από το κέντρο αντιπροσώπων της Mercedes-Benz Το Novorizhskoye shosse μας πρόσφερε αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ως γυναικεία έκδοση. Μετά από όλα, η νέα C-Class συνδυάζει τέλεια το κομψό ενός πολυτελούς αυτοκινήτου και τη σχετική διαθεσιμότητα σε μια τιμή, η οποία είναι σημαντική, ανεξάρτητα από το ποιος το κορίτσι ή ο άνθρωπος διατάζει τη μουσική.
 
Το λευκό χρώμα μιας ευγενής σκιά κρέμας κάνει το αυτοκίνητο ένα πραγματικό μοντέρνο πράγμα. Αν η Τσέσα ήταν φίλη μου, θα την κάλεσα και θα πάψει να είμαι φίλος μαζί της: είναι πολύ άψογη, δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα, αισθάνεστε κάποια ανέφικτη ιδανική σε αυτήν. Ολόκληρο το κόσμημα είναι η διακόσμηση του σώματος και το σαλόνι επιλέγεται με άψογη γεύση και προσοχή στις λεπτομέρειες. Το μόνο πράγμα που με ενοχλεί λίγο είναι η απουσία ενός αστέρι πάνω από τη μάσκα του καλοριφέρ. Επί C280 στη διαμόρφωση Avantgarde, ένα τεράστιο ιδιόκτητο έμβλημα συνδέεται με το ίδιο το πλέγμα και στο Murziki μου αρέσει να κοιτάζω το δρόμο μέσα από ένα αστέρι στην κουκούλα, που οι άνδρες αποκαλούν το θέαμα. Καύση στην εικόνα σύμφωνα με το σύστημα Stanislavsky, στο C280 προσπάθησα να συμμετάσχω στα πεντάλ στα γυναικεία στιλέτα. Δεν αποδείχθηκε τόσο ενοχλητικό όπως οι δημοφιλείς φήμης ισχυρίζονται, αλλά η φτέρνα θα τρώει στο πάτωμα και πιθανότατα θα σπάσει με το χρόνο. Τώρα λοιπόν καταλαβαίνω ότι οι κυρίες, οι οποίες, κάθονται πίσω από το τιμόνι, αλλάζουν τα παπούτσια τους σε ειδικές παντόφλες του οδηγού, δεν σκάβουν, αλλά αντίθετα, ενεργούν εξαιρετικά ρεαλιστικά. Και πόσο γλυκό είναι διαφορετικό και δεν μπορείτε να πείτε Tseshka Rides! Από όλα τα περίπλοκα συνθήματα αυτοκινήτων, θυμάμαι μόνο τον Mercedesovsky: από το σπίτι σε σπίτι, χωρίς να φύγω από το σπίτι. Το C280 είναι πολύ συνεπές με αυτό το μάντρα. Feng Shui στο σαλόνι Σας επιτρέπει να ξεχάσετε αμέσως τη λάσπη στο δρόμο, μετακινώντας το σπίτι από τους επισκέπτες. Και με όλα αυτά, ο Tseshka επιταχύνει και κατευθύνεται τέλεια, έτσι ώστε όλα τα είδη των κόλπα του χούλιγκαν στο δρόμο για να σκουπίσουν τη μύτη του με deds σε SUVs, αυτό το αυτοκίνητο είναι εντάξει. Και ο δικός του μπαμπάς θα τραβήξει πλήρως την αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου για ένα αγαπημένο κορίτσι. Αλλά η ομορφιά του κέικ είναι ότι αυτό το υπέροχο μηχάνημα μπορεί εύκολα να αγοραστεί για τη δική σας, χωρίς καν να είστε ιδιοκτήτης μιας πετρελαϊκής εταιρείας και της ερωμένης της θάλασσας, για παράδειγμα, απλά ένας επιτυχημένος διαχειριστής μεσαίου επιπέδου και αυτό δεν θα είναι Ένα μοντέρνο μπιχλιμπίδι, και όχι μια ηλίθια επίδειξη αρκετά αυτό -ικανοποιητικό αυτοκίνητο.
 
Αλλά μερικές φορές το κορίτσι θέλει το αυτοκίνητο να είναι ένα μοντέρνο μπιχλιμπίδι. Τελικά, εάν είναι απαραίτητο για τις επιχειρήσεις, τότε θα ληφθούν οι άνδρες. Κατά τη γνώμη μου, το Peugeot 207 CC ταιριάζει καλύτερα για το ρόλο ενός τέτοιου μπιχλιμπού. Αν και σε σύγκριση με το παλιό παιχνίδι 206 cc, αυτό είναι ένα δείγμα σταθερότητας. Αλλά στην πραγματικότητα δεν υπάρχουν πίσω καθίσματα, ο κορμός είναι μικροσκοπικός, το γενικό ύφος εξακολουθεί να είναι ημι -παιχνίδι. Αλλά μπορείτε να αφαιρέσετε την οροφή και κυριολεκτικά αερομεταφορείς το κεφάλι σας μετά από μια διαμάχη με έναν φίλο, αρπάζοντας τη νύχτα Avenue. Και μεταξύ των φίλων, η φήμη μιας θανατηφόρου γυναίκας είναι εγγυημένη: αυτό είναι που οι άνδρες γνωρίζουν ότι το 207 cc είναι μόνο ένα συνηθισμένο 207ο με ένα ασυνήθιστο σώμα και σε μια γυναικεία κοινωνία για την ερωμένη αυτού Ένα κορίτσι σε ένα μετατρέψιμο.
 
Αλλά η γοητεία των 207 cc είναι γρήγορα βαρετή, και το αυτοκίνητο αρχίζει να ερεθίζει τα μικρά πράγματα. Μια βόλτα χωρίς στέγη στην περιοχή μας απέχει πολύ από κάθε μέρα, αλλά για να διασκεδάσει έναν υποτονικό κινητήρα και μια θαμπή αυτόματη ψυχαγωγία τακτική και πολύ αμφίβολη. Φυσικά, η συμπαγής πιπέρι βοηθά στο πλήθος της πόλης και στο χώρο στάθμευσης, αλλά στο ίδιο Mercedes C280 δεν αισθάνεστε επίσης σαν ελέφαντας σε ένα κατάστημα με μπολ. Γενικά, οι σχέσεις με το Peugeot 207 cc είναι παρόμοιες με ένα μυθιστόρημα θέρετρου: τα συναισθήματα είναι μια καταιγίδα, αλλά δεν διαρκούν πολύ. Είναι κάποιο είδος επιπόλαιου.
Είτε η BMW X5 συμβαίνει. Εκεί είναι όπου η σοβαρότητα είναι τόσο σοβαρότητα! Οι οπές λένε ότι οι γυναίκες (όπως, πράγματι, άνδρες) με ένα συγκρότημα κατωτερότητας σε μεγάλα αυτοκίνητα. Τι ηλιθιότητα! Ίσως αυτοί οι σοφοί επίσης δεν τους αρέσουν τα μεγάλα θηλυκά στήθη; Μου αρέσει το X-Fifth, ειδικά σε ένα νέο φούρνο. Τόσο πειστικό και ήρεμο. Μπορείτε και θέλω να βασίζομαι σε αυτό, θέλω να εμπιστευτώ την ισχύ του 355 ίππων. Ένα μοναχικό κορίτσι σε αυτό το SUV μπορεί να αισθάνεται σαν πέτρινο τοίχο. Φυσικά, 3 εκατομμύρια ρούβλια είναι μια σημαντική τιμή για την αίσθηση της ανωτερότητας που δίνει το X5 4.8i, αλλά αυτό το αυτοκίνητο κοστίζει τα χρήματά του ακόμη και σε μια άπειρη γυναικεία εμφάνιση.
 
Οι ίδιες οπές αγαπούν να γκρινιάζουν ότι, λένε, το κορίτσι είναι ακριβώς ένα τόσο βαρύ αυτοκίνητο. Καθαρώς θεωρητικά, ίσως τίποτα, αλλά η πραγματικότητα κάνει τις δικές της προσαρμογές. Μετά από όλα, όλα αυτά τα βαρετά boods σε Rusty Lada ή Credit Focuss πιστεύουν ότι κανείς εκτός από αυτούς στο δρόμο υπάρχει και αν βλέπουν ένα κορίτσι κατά την οδήγηση, πέφτουν εντελώς σε μανία. Γενικά, το τυπικό μαύρο φθόνο. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο οι χρήστες του δρόμου να δουν πρώτα το αυτοκίνητο και μόνο από τον οδηγό του. X5 γρήγορα, αλλά απαλά βάζει το Road Boors στη θέση του: από ένα μεγάλο μαύρο SUV αφρώδες με Xenon, δεν αποφεύγει από αυτό προσεκτικά. Όχι σαν μια αγάπη, φυσικά, αλλά, δυστυχώς, μια διαφορετική γυναίκα στη σημερινή κυκλοφορία της πόλης δεν μπορεί να επιβιώσει. Μπορούμε να πούμε ότι το X5 αντικαθιστά την αρσενική επιρροή στο αδύναμο φύλο, που σημαίνει ότι προστατεύει τα νεύρα, βοηθά στην αποφυγή ρυτίδων, απώλειας μαλλιών και στη συνέχεια στον κατάλογο. Και οι διαστάσεις του SUV BMW φοβούνται μόνο στην αρχή: λόγω της υψηλής προσγείωσης, η εξαιρετική ορατότητα και η αίσθηση των διαστάσεων του μηχανήματος σας επιτρέπουν να οδηγείτε στο X-Five, όπως προσωπικά πεπεισμένος, τουλάχιστον μέσα από τα αυτιά της βελόνας (Μόνο η βελόνα πρέπει να είναι αρκετά μεγάλη). Επιπλέον, άλλοι οδηγοί, οπότε θα δώσουν και πάλι φοβισμένα.
Σε γενικές γραμμές, αποδεικνύεται, παράδοξα, ότι είναι καλύτερο για τις γυναίκες να οδηγούν BMW X5. Είναι αλήθεια ότι υπάρχει μια ολόκληρη σειρά αν ... αν υπάρχουν χρήματα για αυτό. Εάν το μέγεθος και η εικόνα του αυτοκινήτου δεν αντιβαίνουν στον εκλεπτυσμένο εσωτερικό κόσμο της νεαρής κοπέλας. Εάν δεν σας ενδιαφέρει οι κατηγορίες στο συγκρότημα κατωτερότητας
 
Συνηθεσία
Όχι πολύ καιρό πριν, οι έννοιες ενός γυναικείου αυτοκινήτου στη χώρα μας δεν υπήρχαν ως μια τέτοια εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία πρότεινε είτε καθαρά αρσενικό Volga και Muscovites, είτε unisex με τη μορφή Lada. Με την αρχή της μαζικής εισροής, η έννοια ενός γυναικείου αυτοκινήτου ήρθε στην αγορά ξένων αυτοκινήτων. Αλλά με την κλασσική έννοια δεν διαρκούσε πολύ, έχοντας υποβληθεί σε μια εκπληκτική μεταμόρφωση σήμερα: τώρα ένα θηλυκό αυτοκίνητο στη Ρωσία δεν είναι μόνο μια μίνι -mini γραφομηχανή και ένα συμπαγές SUV, αλλά και ένα μεγάλο SUV, και ένα ακριβό ισχυρό sedan, προηγουμένως, προηγουμένως πρώην καθαρά αρσενικό.
Έτσι, επιτρέψαμε στον εαυτό μας αυτό το κωμικό σχήμα και μια αρκετά σοβαρή συγκριτική δοκιμασία ασύγκριτων αυτοκινήτων σε περιεχόμενο και νόημα, προσπαθώντας όχι τόσο πολύ να χρησιμοποιήσουμε την επαγγελματική μας εμπειρία, αλλά να εξετάσουμε το πρόβλημα μέσα από τα μάτια των ίδιων των γυναικών αντιπροσώπων, οι οποίοι όλο και περισσότερο επαίνεσαν , όχι πάντα ομαλά με τον ίδιο τρόπο και τις ήδη στενές σειρές των αυτοκινητιστών. Ταυτόχρονα, προσπαθήσαμε να είμαστε όσο το δυνατόν πιο αντικειμενικοί, αλλά πιθανότατα δεν ήταν χωρίς την επιρροή του διαβόητου ανδρικού σοβινισμού. Το σημείο, ωστόσο, δεν είναι αυτό. Και τα τρία από τα δοκιμασμένα αυτοκίνητα είναι καλά, το καθένα με τον δικό τους τρόπο. Και προσπαθήσαμε να καταλάβουμε ποιο είναι πιο θηλυκό στη σύγχρονη ρωσική έννοια. Και οι απόψεις, όπως βλέπετε, ήταν χωρισμένες (είναι πολύ πιθανό ότι εξαρτάται ακριβώς με το βαθμό του αναφερόμενου σοβινισμού).
Αλλά μην ξεχνάτε ότι αυτές εξακολουθούν να είναι οι απόψεις των ανδρών, αν και διορίζουν γυναίκες για δύο ή δύο ώρες. Αυτό είναι σωστό: Εξάλλου, τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν αναπόφευκτα ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα που οδηγούν οι γυναίκες, είτε δωρεά από άνδρες είτε αγοράζονται για τα χρήματά τους.
Ωστόσο, οι ίδιες οι γυναίκες, όχι χωρίς λόγο, πιστεύουν ότι έχουν το δικαίωμα να οδηγούν ένα αυτοκίνητο που της αρέσει περισσότερο. Το κύριο πράγμα είναι να μην ξεχνάμε ότι το μηχάνημα ως μέσο μεταφοράς είναι ένα πράγμα που απαιτεί πολύ μεγαλύτερη ευθύνη από ό, τι, για παράδειγμα, το πλυντήριο, λόγω του ακατάλληλου χειρισμού του οποίου μπορείτε εύκολα να πλημμυρίσετε τους γείτονες από κάτω. Και οι άνδρες δεν πρέπει να ξεχνούν ότι η γυναίκα παραμένει γυναίκα κατά την οδήγηση και απαιτεί τουλάχιστον μια μικρή συγκαταβατική στάση. Αν και μέσα από τα χρωματισμένα γυαλιά ενός άλλου SUV σε τιμή και το μέγεθος ενός σπιτιού δεν μπορείτε να σπάσετε το πάτωμα του οδηγού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κατά τη διαδικασία διεξαγωγής της δοκιμής, δεν τραυματίστηκαν ούτε μία γυναίκα.

 
 
 

Μια πηγή: Motor Magazine [Μάρτιος 2008]