Mazda Mazda 2 Δοκιμή δοκιμής από το 2007 hatchback

Χρώμα αμπέλου, με τη γεύση του κρασιού

Η πρώτη γνωριμία με τη Mazda-2 πραγματοποιήθηκε σε κλειστό χώρο υγειονομικής ταφής. Για να συναντηθούμε ξανά, τώρα σε δημόσιους δρόμους, έπεσε στον Sergey Voskresensky. Φωτογραφία της Mazda.
 
Δεν είμαι σε καμία περίπτωση ένας λατρευτής της Chianty, αν και μερικές φορές δεν είναι αντίθετο να δοκιμάσετε αυτό το ξινή, λίγο με μια όξινη πηγή, χωρίς την οποία, πιθανότατα, δεν είναι πλήρης μια ενιαία γιορτή στην Ιταλία. Ειδικά εδώ, στην καρδιά της επαρχίας με το ίδιο όνομα. Αλλά η γνωριμία με το τοπικό χρώμα αναβλήθηκε μέχρι το βράδυ, όταν ολοκληρωθεί το τμήμα ιππασίας της ευρωπαϊκής παρουσίασης του Mazda-2. Εν τω μεταξύ, κοιτάζω προσεκτικά το εκφραστικό μηχάνημα: είναι σε τέλεια αρμονία με μια σειρά από τοπία του φθινοπώρου, στα οποία η ομίχλη θλίψη του πλησιέστερου χειμώνα και τα ξεθωριασμένα χρώματα του καλοκαιριού συγχωνεύθηκαν.
Γιατί ένα μικρό αυτοκίνητο μας τοποθετεί αποκλειστικά ως γυναίκα; Πρώτα απ 'όλα, οι εκδόσεις 1,5 λίτρων με ένα αυτόματο κιβώτιο 5-ταχυτήτων θα παρέχουν στη Ρωσία 5 ταχυτήτων, και είναι στο μηχάνημα ότι οι έμποροι έχουν βασικές ελπίδες, μετατρέποντας επιμελώς μια κομψή καινοτομία σε ένα συγκεκριμένο Susy Pushi. Ποιος θα αντιταχθεί, μόνο εδώ το μηχάνημα που έχει πιστοποιηθεί για την Ευρώπη θα εμφανιστεί όχι νωρίτερα από τον Ιανουάριο του 2008 και ένας κινητήρας μισού λίτρου με μηχανικούς έχει ήδη δοκιμάσει έναν συνάδελφο (Zr, 2007, Νο. 8) ...
Ως εκ τούτου, επιλέγω το αυτοκίνητο των περισσότερων ανδρών από το πράσινο Mazda-2 με κινητήρα 1,3 λίτρων 86 ίππων. Δεν είναι εντυπωσιακό; Αλλά μετά από λίγα λεπτά, η ειρωνεία αφήνει στην εμφάνιση μια μηχανή παιχνιδιών γίνεται όλο και πιο ενδιαφέρουσα. Το άτομο του, αλλά καθόλου πιασάρικο σαλόνι είναι αρκετά ευρύχωρο και ακόμη και πρακτικό. Σε φιλόξενους καρέκλες Κάθονται σαν γάντι και ο μοχλός κουτιού εκπλήσσεται από την κονσόλα με τη σαφήνεια της αλλαγής και δεν βλάπτει τον επιβάτη που κάθεται στα δεξιά. Πίσω από τις παιχνιδιάρικες μορφές, ένα στοχαστικό και καλαίσθητο προϊόν είναι κρυμμένο για τις μικρότερες λεπτομέρειες, στο οποίο υπάρχει πολύ περισσότερο αυτοκίνητο από ό, τι σε άλλους ομολόγους. Πάρτε τουλάχιστον ορατότητα. Δεν είναι για τίποτα που οι προγραμματιστές στηρίζονταν στη χαμηλή γραμμή των παραθύρων, όταν το βλέπετε μέσα, καταλαβαίνετε πόσο εύκολα αναπνέει και κοιτάζει γύρω.
Ένας ζωντανός και καθόλου θορυβώδης κινητήρας είναι καλός, πρώτα απ 'όλα, σε μεσαίες ταχύτητες. Δεν έχει λίγο ενθουσιασμό πιο κοντά στην κόκκινη ζώνη του ταχυμετρητή, αλλά αλλιώς ένας πολύ εκφραστικός και αξιόπιστος χαρακτήρας. Αν και εν μέρει η αξία των απολύτως επιλεγμένων, έφερε σαφώς ταχύτητα ταχύτητας της μετάδοσης.
Ένα ισορροπημένο σασί δίνει στο Mazda Perky, αλλά κατανοητό χειρισμό. Μερικές φορές απλά παντρεύεστε την ελαφρότητα και την επίμονη με την οποία το αυτοκίνητο περνάει πολύπλοκα. Αλλά τα μενταγιόν είναι σκληρά ακόμη και για τους καλούς ιταλικούς δρόμους, θορυβώδη, με νότια έκφραση, αντιδρούν σε μικρές παρατυπίες.
Δεν με νοιάζει τι χρώμα είναι αυτό το αυτοκίνητο και τι είδους κινητήρας βρίσκεται κάτω από την κουκούλα του. Και δεν είμαι καθόλου βιασύνη για να καταγράψω τη Mazda-2 στην κατηγορία των γυναικών. Ο χαρακτήρας της είναι πολύ φωτεινός και ιδιοσυγκρασιακός. Καθώς η γεύση του νεαρού κρασιού είναι ασυνήθιστη, μερικές φορές αμφιλεγόμενη, αλλά πάντα αφρώδη με τον ήλιο, φυσαλίδες, μια χαρούμενη διάθεση.
Η Mazda-2 θα ανθίσει στη ρωσική αγορά την άνοιξη. Εκφραστική εμφάνιση, αξέχαστος χαρακτήρας, βασική τιμή $ 16 300 καλό έδαφος για ανάπτυξη.
 
 

Πηγή: Το περιοδικό "Οδήγηση"