Δοκιμή δοκιμής Lexus RX από το 2008 SUV
Σε ηλεκτρικούς διαχειριστές: Lexus rx 450h
Μια δοκιμαστική μονάδα πραγματοποιήθηκε στην πρωτεύουσα ως μέρος της παρουσίασης του Lexus RX 450H, ενός εντελώς νέου υβριδικού SUV premium. Lexus rx 450hna στον πρωθυπουργό του κέντρου αντιπροσώπων Lexus Kolomenskoye κάλεσε διάσημους δημοσιογράφους και μουσκοβίτες που έδειξαν έντονο ενδιαφέρον για την καινοτομία. Μετά το επίσημο μέρος, οι επισκέπτες ήταν σε θέση να αξιολογήσουν προσωπικά τις μοναδικές ιδιότητες RX 450H τρέχουσες στο δρόμο και να συγκρίνουν το αυτοκίνητο με άλλα μοντέλα Lexus.
Ο δείκτης της νέας έκδοσης υποδεικνύει τον αριθμό 450, ο οποίος παραδοσιακά υποδηλώνει τον όγκο λειτουργίας του κινητήρα. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης μονάδας βενζίνης 3,5 λίτρων με χωρητικότητα 299 hp. και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες στον μπροστινό και πίσω άξονα, ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων και μια συσκευή διανομής ισχύος υψηλής τεχνολογίας (PCU). Μαζί, αυτές οι τεχνολογίες παρέχουν μια υβριδική έκδοση της δυναμικής συγκρίσιμης με τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με βενζινοκινητήρες με όγκο εργασίας 4,5,5 λίτρα (επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h καταλαμβάνει μόνο 7,9 δευτερόλεπτα). Αλλά ταυτόχρονα, ένα βαρύ SUV δεν καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από έναν επιβάτη χαμηλής εντολής. Έτσι, στον προαστιακό κύκλο, το κόστος των καυσίμων Lexus RX 450H είναι 6 λίτρα ανά 100 χλμ., Στα αστικά 6,6 λίτρα, σε μικτό 6,3 λίτρων.
Lexus RX 450Hwan RX 450H και η έκδοση βενζίνης σχεδόν δεν διαφέρουν. Οι κύριες διαφορές της καινοτομίας είναι οι προβολείς LED και ένα μπλε έμβλημα στην επένδυση του καλοριφέρ. Μια μεγάλη πολυλειτουργική οθόνη είναι εγκατεστημένη στο κέντρο του πίνακα ελέγχου, ο οποίος εμφανίζει τους τρόπους λειτουργίας του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Ένα ευρύχωρο, εξαιρετικό και άνετο σαλόνι με σύγχρονα συστήματα πληροφοριών είναι κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας. Για τη μέγιστη άνεση των επιβατών, κάθε κάθισμα στην πίσω σειρά μπορεί να κινηθεί προς τη διαμήκη κατεύθυνση και η πλάτη του αλλάζει από τη γωνία κλίσης.
Το σύστημα διαχείρισης απομακρυσμένης αφής περιλαμβάνει ένα joystick και έναν πολυλειτουργικό διακόπτη τιμονιού που παρέχει πρόσβαση σε πληροφορίες και ελέγχει πολλές συσκευές. Εύκολο στη χρήση και βολική τοποθεσία στην Κεντρική Κονσόλα Το σύστημα είναι εξοικειωμένο με το χέρι του οδηγού ως ποντίκι υπολογιστή. Ο οδηγός και ο επιβάτης στο μπροστινό κάθισμα μπορούν να ελέγξουν το σύστημα ψυχαγωγίας, το σύστημα ελέγχου του κλίματος και πλοήγησης χρησιμοποιώντας μία μόνο συσκευή. Όπως και στην περίπτωση ενός ποντικιού υπολογιστή, κατά τη λειτουργία της απόρριψης, ο δρομέας κινείται στην οθόνη προς τα πάνω και προς τα κάτω, αριστερά και δεξιά. Για να ολοκληρώσετε την εντολή, αρκεί να πατήσετε το κουμπί εισόδου. Το Lexus RX 450Hoto θα ελέγξει το αυτοκίνητο σε δράση. Αγγίζοντας, είμαστε έκπληκτοι για την πλήρη σιωπή στην καμπίνα. Το γεγονός είναι ότι η υβριδική μονάδα Lexus έχει τη δυνατότητα τόσο της διαδοχικής όσο και της παράλληλης σύνδεσης των ηλεκτρικών κινητήρων. Ως αποτέλεσμα, εάν ασκήσετε πίεση στο πεντάλ Accelerator πάρα πολύ, το αυτοκίνητο θα μετακινηθεί έξω και θα συνεχίσει να κινείται με χαμηλή ταχύτητα αποκλειστικά στο ηλεκτρικό επένδυση, δηλαδή σχεδόν χωρίς επιβλαβείς εκπομπές. Ταυτόχρονα, αν πιέσετε το πεντάλ αερίου από την καρδιά, το αυτοκίνητο πυροβολεί αμέσως προς τα εμπρός, ο βενζινοκινητήρας συνδέεται χωρίς καθυστέρηση.
Το RX 450H διαφέρει επίσης καλά για ένα SUV με ένα κέντρο υψηλής ευελιξίας. Εξαιρετική σταθερότητα συναλλαγματικών ισοτιμιών επιτυγχάνεται χάρη σε ένα νέο, πιο άκαμπτο πλαίσιο και καινοτόμο αναστολή.
Lexus RX 450HV Το νέο υβριδικό Lexus RX 450H εισήγαγε τα πιο προηγμένα συστήματα ενεργού και παθητικής ασφάλειας. Οι βιντεοκάμερες που είναι εγκατεστημένες γύρω από την περίμετρο του αυτοκινήτου σας επιτρέπουν να αξιολογήσετε με ακρίβεια την κατάσταση στο χώρο στάθμευσης και ενώ μετακινείτε πίσω. Το σύστημα προστασίας των επιβατών, συμπεριλαμβανομένων δέκα αερόσακων, είναι εξοπλισμένο με ένα δίκτυο αισθητήρων που μπορεί να παρακολουθεί σαφώς τον βαθμό κινδύνου. Το καινοτόμο σύστημα σταθεροποίησης μηχανών (VDIM) αναλύει πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα της κίνησης, την εργασία των φρένων, ανταποκρίνεται στις μεταβαλλόμενες οδικές συνθήκες, ελέγχει την έλξη στους πίσω τροχούς και την κατάλληλη στιγμή όχι μόνο εμποδίζει την ολίσθηση, αλλά και αντισταθμίζει το Rolls, παρέχοντας φως και ακριβή έλεγχο του SUV.
Το Lexus RX 450H έχει ήδη εισέλθει στην πώληση. Οι συνιστώμενες τιμές λιανικής πώλησης ανέρχονται σε 2.720.000 (εκτελεστικός εξοπλισμός) και 3.045.000 ρούβλια. (Premium Equipment).
