Δοκιμή δοκιμής Lexus RX από το 2008 SUV

Lexus RX 450H. Μύγα πεταλούδας

Lexus RX 450H. Τιμή: από $ 89200. Πώληση: Από τον Ιούλιο του 2009
Το Lexus, ακολουθώντας την ενημερωμένη βενζίνη RX 350, εμφανίζει το RX 450H στην αγορά και το υβριδικό crossover της δεύτερης γενιάς. Η πρώτη γνωριμία με το νέο ιαπωνικό υβριδικό έλαβε χώρα στην περιοχή της πρωτεύουσας Magyar
Δοκιμαστικός πιλότος
Vladimir Makkaveev, 31 ετών, δημοσιογράφος αυτοκινήτων, εμπειρία οδήγησης 12 ετών, προσωπικό αυτοκίνητο - Volvo C30
Καθίζουμε πίσω από το τιμόνι του RX 450H, κάντε κλικ στο κουμπί Έναρξη, μεταφέρετε το αυτόματο μη καταγεγραμμένο πλαίσιο στη θέση της μονάδας δίσκου και απολαύστε τη σιωπή. Φαίνεται ότι ο Lexus δεν σκέφτεται να ξυπνήσει. Αλλά αξίζει να αφαιρέσετε το πόδι από το πεντάλ φρένου και το δύο -rx 450h είναι ακούγεται, όπως μια ιαπωνική πεταλούδα Omurasaki από ένα λουλούδι, που γλιστράει από το χώρο στάθμευσης του αεροδρομίου της Βουδαπέστης που ήταν γεμάτο στον αυτοκινητόδρομο.
Η διαδρομή έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να προσομοιώνει τον μικτό κύκλο λειτουργίας. Μια σύντομη χειραγώγηση της απομακρυσμένης επαφής με ένα επώνυμο joystick που δημιουργήθηκε και σαν ποντίκι υπολογιστή και ένα μόνιμο διάγραμμα κατανάλωσης καυσίμου και ένα διάγραμμα τροφοδοσίας του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής, το οποίο επιτρέπει τη λειτουργία καυσίμου RX 450H, στην οθόνη συστήματος πολυμέσων.
Στα έντερα του ιαπωνικού υβριδικού, όχι ένα, αλλά τρεις καρδιές με συνολική χωρητικότητα 299 λίτρα κρύβονται. Με. 249 άλογα από αυτό το κοπάδι βρίσκονται στο μερίδιο ενός βενζινοκινητήρα που δανείστηκε από το RX 350. Αληθές, κατά τη διαδικασία προσαρμογής του βασικού κινητήρα στον υβριδικό κίνημα, οι σχεδιαστές έπρεπε να περάσουν σε φόρο 28 αλόγων. Σε αντίθεση με την βενζίνη RX, στο υβριδικό, αντί του κύκλου Otto, χρησιμοποιείται ο κύκλος Atkinson, ο οποίος, λόγω της μικρής απώλειας ισχύος, μειώνει σημαντικά τη θερμοκρασία του κινητήρα.
Ωστόσο, όλες οι απώλειες ισχύος RX 450H, αντισταθμίζονται πλήρως από έναν υβριδικό κίνδυνο που κατασκευάστηκε σύμφωνα με ένα συνεπές παράλληλο σχήμα που επιτρέπει όχι μόνο στη χρήση ηλεκτρικών κινητήρων να αυξήσουν τα χαρακτηριστικά έλξης του βενζινοκινητήρα, αλλά και να φέρουν το αυτοκίνητο και τα δύο βενζίνη, και ηλεκτρικές ή δύο πηγές ενέργειας ταυτόχρονα. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες RX δεν υποβλήθηκαν σε αλλαγές: ακριβώς οι ίδιοι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες με χωρητικότητα 167 λίτρων. Με. μπροστά και 68 λίτρα. Με. Η πρώτη γενιά του υβριδικού crossover RX 400H στάθηκε πίσω. Η χωρητικότητα των μπαταριών παρέμεινε η ίδια, εκτός από το ότι οι ίδιες οι μπαταρίες ήταν κάπως τροποποιημένες για καλύτερη ψύξη.
Ως αποτέλεσμα, παρά την επίσημη μείωση της ισχύος του βενζινοκινητήρα και την αύξηση της μάζας του αυτοκινήτου σε σύγκριση με το RX 350 με 120-135 kg, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του RX 450H είναι ακόμα καλύτερα από αυτά του μονοπαμβάνου -Κατησιακό rx. Το υβριδικό επιταχύνει έως και εκατό μόνο 7,8 s 0,2 s ταχύτερα RX 350. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου ενός υβριδικού crossover είναι αρκετές φορές χαμηλότερη από αυτή ενός ομόλογου βενζίνης. Φυσικά, βέβαια, δεν φτάσαμε στα 6,3 λίτρα ανά 100 χλμ. Του μικτού κύκλου κατά τη διάρκεια της ουγγρικής δοκιμής. Αλλά 6,8 λίτρα ανά 100 χλμ. Με έναν αρκετά άνετο τρόπο κίνησης στο SUV του τμήματος Premium είναι ένας πραγματικά εξαιρετικός δείκτης. Την επόμενη μέρα, έχοντας ξεπλυθεί για την καθαρότητα του πειράματος στις κυκλοφοριακές συμφόρησης του Πέσκ, προσομοιώσαμε το καθημερινό καθεστώς ενός κάτοικου της ρωσικής μητρόπολης. Ωστόσο, δεν ήταν δυνατόν να αυξηθεί σημαντικά η λάμψη του υβριδίου. Στην πρώτη κυκλοφοριακή συμφόρηση, ο βενζινοκινητήρας έπεσε κοιμισμένος σε ένα νεκρό όνειρο και οι ηλεκτρικοί κινητήρες, σαν να φοβόταν να το ξυπνήσει, σχεδόν 1,5 χιλιόμετρα ήσυχα έσπρωξε RX κατά μήκος των δρόμων της ουγγρικής πρωτεύουσας. Ως αποτέλεσμα, παρά την κυκλοφορία, για ολόκληρη την πτήση των 50 χιλιομέτρων με ταχύτητα πεταλούδας κατά μήκος των δρόμων της Βουδαπέστης, μόλις περάσαμε 4,3 λίτρα καυσίμων.
Χαρακτηριστικά λειτουργίας
Από τους επιχειρησιακούς όρους, οι διαφορές μεταξύ της δεύτερης γενιάς RX Hybrid RX και της βενζίνης RX 350 είναι πολύ ασήμαντες. Η συχνότητα είναι η ίδια με εκείνη του μονογεννικού συναδέλφου 10.000 χλμ. Και η διάρκεια ζωής των μπαταριών της υβριδικής εγκατάστασης, όπως στην περίπτωση με την κίνηση ιόντων λιθίου της Mercedes-Benz, αντιστοιχεί στη διάρκεια ζωής ολόκληρου του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των δημιουργών τους, οι αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον κατά τη διάρκεια της μελλοντικής επεξεργασίας των μπαταριών των υβριδίων που έχουν ξεπεράσει την ηλικία τους ελαχιστοποιείται. Το 99% των εξαρτημάτων των μπαταριών υπόκειται στην επεξεργασία.
Ένα από τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας του ιαπωνικού υβριδικού είναι ορισμένοι περιορισμοί που επιβάλλονται όταν μετακινούνται σε ηλεκτρικούς κινητήρες. Αν και το Lexus RX 450H είναι σε θέση να ξεπεράσει έως και 3 χιλιόμετρα σε ηλεκτρική προεξοχή χωρίς να ενεργοποιήσει έναν βενζινοκινητήρα, ωστόσο, δεν αξίζει να χαλαρώσετε, με την ελπίδα να φτάσετε στο πλησιέστερο βενζινάδικο, αν χρειαστεί. Οι μηχανικοί του κατασκευαστή απαγορεύουν κατηγορηματικά τη λειτουργία ενός υβριδικού με κενή δεξαμενή, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει δυσμενώς την υβριδική εγκατάσταση. Αλλά οι ρωσικοί παγετοί, σύμφωνα με τους Ιάπωνες, δεν ενδιαφέρονται για το νέο υβρίδιο. Οι δοκιμές σε μείον θερμοκρασίες μέχρι 50C δεν αποκάλυψαν την πτώση των μπαταριών. Παρόλο που, με παρατεταμένη λειτουργία σε συνθήκες σοβαρών παγετών, είναι πιθανό να αποφευχθεί μια ορισμένη μείωση της πυκνότητας των νικελίου-μεταλλολογικών μπαταριών.

Οδήγηση
Ο χειρισμός των σχεδίων λειτουργίας των κινητήρων είναι πολύ συναρπαστική. Από την άποψη του ελέγχου, σχεδόν όχι διαφορετική από τη βενζίνη RX.
Σαλόνι
Ο συνδυασμός της φαινομενικής απλότητας και της μέγιστης εργονομίας δίνει μια τυπικά ιαπωνική προσέγγιση στο σχηματισμό στυλ.
Ανεση
Προς όφελος του χειρισμού, η ανάρτηση έγινε λίγο πιο σκληρή από την πρώτη γενιά RX Hybrid.
Ασφάλεια
10 αερόσακοι. Το 42% των τμημάτων είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής μήκους.
Τιμή
Το κύρος και η καινοτομία αξίζουν πάντα χρήματα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Η πιθανότητα πλήρους αυτονομίας της κίνησης σε ηλεκτρικούς κινητήρες, ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, χαμηλό επίπεδο εκπομπών CO2.
- Σημαντική μάζα και όγκος μπαταριών.

Προδιαγραφές
Mark and Model - Lexus RX 450h
Διαστάσεις - 4770x1885x1685 mm
Κινητήρας - βενζίνη + 2 ηλεκτρικοί κινητήρες, 3456 cm3, 249/299* hp/6000 λεπτά.
Μετάδοση - αυτόματο, απαράδεκτο KP
Δυναμική - μέγιστο 200 km/h; 7,8 s έως 100 km/h
Ανταγωνιστές - BMW X5, Audi Q7

Η γνώμη μας
Στη Ρωσία, κάθε χρόνο το ποσοστό των υβριδικών πωλήσεων στο συνολικό Lexus αυξάνεται κατά 78%. Με την έλευση των ενημερωμένων μοντέλων, αυτοί οι αριθμοί θα αυξηθούν μόνο. Πράγματι, σε αντίθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, έχουμε τη ζήτηση για υβρίδια καθορίζεται όχι τόσο από τα χαρακτηριστικά των οικονομικών και περιβαλλοντικών επιδόσεων τους όσο και για μια καινοτόμο κίνηση.

Συγγραφέας: Vladimir Makkaveev
 
 
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Ιούλιος 2009]

Δοκιμή βίντεο Drive Lexus RX από το 2008