Δοκιμάστε το Lexus LS από το 2009 Sedan

Λίγο όριο

Φαινόταν ότι η Lexus LS 430 ήταν το όριο της τελειότητας και επιθυμούσε για ένα μεγαλύτερο, ακόμη και απαιτητικό VIP, χωρίς νόημα. Αλλά, όπως αποδείχθηκε, τα αποθέματα της ναυαρχικής λιμουζίνας δεν εξαντλούνται.
 
Μία από τις πιο σημαντικές εξαγορές του ενημερωμένου LS 430 είναι 6-ταχύτητα (αντί για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων). Χάρη σε αυτό το συμπλήρωμα, η ομαλότητα της λειτουργίας του μηχανήματος αυξήθηκε. Το αυτοκίνητο έχει γίνει ιδιοσυγκρασία και ταυτόχρονα - πιο οικονομικό. Είναι αλήθεια ότι οι αισθήσεις οδήγησης σχεδόν δεν άλλαξαν. Η ίδια μη καταπαρτώσιμη ισχύ του κινητήρα, διεκδικητική overclocking, εμπιστοσύνη στη συμπεριφορά στο δρόμο, ασταθής πνευματική ανάρτηση και υπέροχα φρένα. Ωστόσο, ήταν ακόμη πιο ενδεδειγμένο να σβήσουν την ταχύτητα του LS 430: η διάμετρος του κύριου κυλίνδρου φρένων αυξήθηκε για χάρη αυτού. Με ρολά σε στροφές, ένα διχασμένο sedan αγωνίζεται τώρα σημαντικά επιβλαβές, αν και η ομαλότητα της κίνησης του αυτοκινήτου είναι ακόμα άψογη.
 
Το σαλόνι και η πρώην λιμουζίνα ήταν το επίκεντρο της άνεσης, της πολυτέλειας και της ασφάλειας. Τώρα το φάσμα των μοντέλων λιχουδιών επεκτείνεται για πολλά πιο ελκυστικά σημεία.
 
Εκτός από την πόρτα με τον μηχανισμό ψύξης, ξεχωριστός κλιματιστικός έλεγχος, ψυγείο, μπροστινά πλευρικά γυαλιά με υδατοαπωθητική επίστρωση, καταγραφείς ραδιοτηλεγραφών με CD-changer σε 6 δίσκους, συστήματα εξαερισμού, vibromassage και πολλά άλλα, εξοπλισμό για Η ρωσική αγορά συμπληρώνεται από ένα σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών που η περίπτωση της διαρροής του αέρα ειδοποιεί αυτό το αντίστοιχο εικονίδιο στον πίνακα οργάνων. Μεταξύ των εμπρόσθιων καθισμάτων υπήρχε ένα κιβώτιο δύο επιπέδων για μικροπράσεις, ο ανώτερος διαχωρισμός των οποίων έχει όγκο 2,6 λίτρων και το κατώτερο - 4,6.
 
Ακόμη και η καινοτομία είναι ένα προσαρμοστικό σύστημα φωτισμού. Η ανάλυση της ταχύτητας της κίνησης και της απόρριψης του τιμονιού, AFS (Intelligent Adaptive Front-Lighting System) εντολές των περιστροφικών προβολέων, επιτρέποντας τη δέσμη φωτός να εξετάσει τη γωνία.
 
Έλεγχος των παθητικών μέσων ασφαλείας. Eirbagi, ο αριθμός των οποίων έχει φθάσει τώρα στα δέκα τεμάχια, συμπληρώνονται με μαξιλάρια γόνατος για τον οδηγό και τον επιβάτη.
 
Στην ευρωπαϊκή διαμόρφωση, η Lexus LS 430 έχει ενεργή οθόνη στην οποία το σύστημα πλοήγησης, το ηχητικό σύμπλεγμα, η εγκατάσταση του κλίματος, τα κινητά τηλέφωνα Bluetooth και το σύστημα βοήθειας στάθμευσης με μια βιντεοκάμερα οπισθοδρόμησης εμφανίστηκε. Η ευκολία μιας παρόμοιας συσκευής (που έχει, παρεμπιπτόντως, ο έλεγχος φωνής) είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί. Είναι κρίμα που δεν είναι διαθέσιμο στη Ρωσία, παρά το γεγονός ότι η τιμή του LS 430 είναι πολύ υψηλό - περισσότερα ενενήντα πέντε χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ.
 
Η εμφάνιση της αναβαθμισμένης λιμουζίνας δεν έχει αλλάξει σχεδόν αμετάβλητη. Φαίνεται ότι ο κανονικός συντηρητισμός της εμφάνισης της εμβληματικής παραμένει για τους στιλίστρες της Lexus Shrine. Ενημερώθηκαν οπτικά, μάσκα καλοριφέρ και τροχούς καιρού. Προφανώς, τόσο σχεδιασμένο. Η ουσία των μετασχηματισμών LS 430 - λίγο βελτιωθεί, ελαφρώς ασφαλής, δώστε σημασία.
 
Κείμενο: Igor Kuznetsov
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 τροχούς