Δοκιμαστική κίνηση Jaguar XJ 2007 - 2009 sedan

Ο τίτλος έχει τιμή

Jaguar-Rrr. Ακούγεται σαν Zerno Svir-Rr-Ropo. Ακούω το γκρίνια του απευθείας αίμα στις φλέβες. Και έτσι πετάει σε μένα, όπως αναμενόταν, το πρωί λυκόφως, όταν ένα θηρευτή Wake -up πηγαίνει κυνήγι. Το τέρας του Squat σκάβει σε μένα με τους τέσσερις προβολείς του φωτός του κεφαλιού που καλύπτει ενστικτωδώς τα μάτια μου με το χέρι μου και όλες τις προσεγγίσεις. Μια άλλη στιγμή, και ανεπανόρθωτη θα συμβεί. Αλλά την τελευταία στιγμή, η επιθετικότητα δίνει τη λογική. Το θηρίο, με το μάτι με το σωστό σήμα στροφής, καταλήγει στα μπροστινά πόδια και σταματά απαλά. Ο συνάδελφός μου Michael χαμηλώνει το γυαλί και σας προσκαλεί στο αυτοκίνητο.
Μια προνομιακή στιγμή
Το μεγαλύτερο από τα Jaguars XJ, ή μάλλον, η επιμήκη έκδοση του XJ Super LWB, σταμάτησε μπροστά μου. Αλλά αφού κοίταξε προσεκτικά, βρίσκω τα χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά μιας υψηλότερης προέλευσης.
Ναι, αυτή είναι η Εξοχότητά του Damler, ένα αυτοκίνητο, έτσι να μιλήσουμε, μπλε αίμα, το παλαιότερο μεταξύ των αγγλικών εμπορικών σημάτων. Ξεκινώντας από τον βασιλιά Edward VII, τα στεφανωμένα άτομα χρησιμοποίησαν τον Deimler εκεί. Τώρα οι Βρετανοί μονάρχες έχουν Rolls-Royce προς τιμήν, αλλά αυτό δεν μειώνει το μεγαλείο του Damler.
Ποιο από το γεγονός ότι το 1960, ο Jaguar Damler απορρόφησε το Mark, είναι και θα είναι ένα από τα πιο πολυτελή βρετανικά αυτοκίνητα, αν σας αρέσει, σύμβολο ευγένειας. Και η αριστοκρατία θα γνωρίζει πάντα και την ευγένεια, όσο ένα άτομο και ο σεβασμός του για την ιστορία είναι ζωντανοί. Δεν είναι τυχαίο ότι η Bibiana Boero, Διευθύνων Σύμβουλος της Jaguar Kars, καλεί την απόκτηση κάθε αυτοκινήτου Damler να είναι προνομιούχο.
Έτσι για μένα έχει έρθει μια τέτοια στιγμή. Και ακόμα κι αν δεν είμαι πραγματικός αγοραστής, αλλά έχω πραγματικό Damler. Οι πολύ μοναδικές (μία από τις δύο) εταιρικές χειροβομβίδες, με μια απαράδεκτη μάσκα καλοριφέρ, κόβονται κάθετα, με καθρέφτες από πίσω χρωμίου, σε ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με το ιππικά όνομα του rapier και, τέλος, με το λογότυπο Damler Ένα κυματιστό διακοσμητικό το ψυγείο και το καπάκι του κορμού.
 
Για την Εξοχότητά σας
Φυσικά, η φιλοσοφία της μάρκας είναι πιο κατανοητή από το πίσω κάθισμα. Ενώ ο συνάδελφος δεν έχει αλλάξει γνώμη, δέχομαι την πρότασή του. Αισθάνομαι την αριστοκρατία του δέρματος της σαμπάνιας, προσαρμόζω την πολυθρόνα με ηλεκτροRories και εισπνέω την ευγενή μυρωδιά του σαλόνι, όπου κυριαρχεί η πολυτέλεια των φυσικών υλικών. Κάτω από τα πόδια σας, ένα χαλί από μαλλί από νεαρά αρνιά, στο χέρι, ένα τραπέζι από πλάκες καρυδιάς. Δεν υπάρχει αρκετή κλιματική άνεση; Στον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού, εγκαθιστώ 22C για τον εαυτό μου.
Το χαριτωμένο αυτοκίνητο ξεκινά ομαλά και δυναμικά. Η προσοχή στους επιβάτες στο πίσω κάθισμα είναι ξεχωριστή. Δεν κάθομαι πάνω από τον άξονα του πίσω τροχού, όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα, αλλά στη βάση δεδομένων της πιο άνετης ζώνης μεταξύ των άξονων παρεμπιπτόντως, ένας από τους μεγαλύτερους στα μηχανήματα F.
Κουρασμένος από το να τρεμοπαίζει έξω από τα παράθυρα, παρακολουθώ μια τηλεόραση στο κεφάλι του μπροστινού καθίσματος. Μπορώ να συνεργαστώ με ένα φορητό υπολογιστή, γι 'αυτόν υπάρχει μια ειδική διέξοδο, μπορώ να πάω στο διαδίκτυο, εν συντομία, να μείνω στο παχύ της ενεργού ζωής.
Ήρθε η ώρα για έναν συνάδελφο να δώσει έναν οδοντίατρο πίσω, και είμαι πίσω από το τιμόνι. Ο διακόπτης ρολογιών στον πίνακα οργάνων δείχνει 11.35 Είναι καιρός να αρπάξετε τον αυτοκινητόδρομο απελευθερωμένο από πρωινές κυκλοφοριακές μαρμελάδες.
Δοκιμάζοντας τον εαυτό σας στο ρόλο του οδηγού των δυνάμεων που είναι επίσης υψηλή τιμή. Χάρη στο ελαφρύ σώμα από τα κράματα αλουμινίου και έναν ισχυρό κινητήρα 406 ίππων, το Daimler πηγαίνει σε επιτάχυνση, σε μία ανάσα, σαν να αντίθετα ένα κουτί έξι ταχυτήτων, εγκαθίσταται ένα Valiator. Εκατό σε 5 δευτερόλεπτα για να ταιριάζουν με τα αθλητικά supercars!
Οι επιγραφές των υπερφορτωμένων σε κάθε μία από τις επιλογές του πίνακα ελέγχου υπενθυμίζουν την εξαιρετική δυναμική, θυμηθείτε: ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή. Ωστόσο, κάθεται από πίσω, και δεν υποψιάζεστε ότι το αυτοκίνητο επιταχύνεται τόσο γρήγορα.
Η δυναμική του φρένων βρίσκεται επίσης στο υψηλότερο επίπεδο. Στο εντυπωσιακό μέγεθος των μηχανισμών φρένων, το λογότυπο Brembo προκαλεί σεβασμό.
Αλλά αυτό που σημαίνουν οι Beeons στη δεξιά επάνω γωνία του καθρέφτη, δεν μαντέψαμε αμέσως. Αποδεικνύεται τα καρδιακά σημεία! Με απλά λόγια, αυτή είναι μια πυκνότητα αληθινή, ηλεκτρονική. Αν και η μαγεία της περιπέτειας δεν προέρχεται από αυτόν, όπως από ένα παλιό bussoli σε μια ξύλινη περίπτωση, αλλά ένα μικρό πράγμα από κάθε άποψη είναι χρήσιμο. Ο Μιχαήλ λέει ότι ο φίλος του, πρώτα να βρεθεί στο εξωτερικό με το αυτοκίνητο χωρίς γνώση της γλώσσας, πρώτα απ 'όλα απέκτησε την πυξίδα τουλάχιστον γνωρίζει ότι πηγαίνετε προς τη σωστή κατεύθυνση.
Για την ευκολία του οδηγού, ο κόμβος του πεντάλ, όπως το τιμόνι, είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικές ρυθμίσεις. Ο Damler είναι ένα αυτοκίνητο υψηλής κατηγορίας χωρίς καμία επιφύλαξη. Και δεδομένου ότι ο ιδιοκτήτης μπορεί να είναι στη θέση του οδηγού, δεν χρειάζεται λιγότερο άνεση εδώ από πίσω.
 
Η πνευματική ανάρτηση σβήνει τις παρατυπίες του δρόμου, αλλά δεν επιτρέπει στο σώμα να κουνηθεί. Στις γωνίες, ένα σαφές τιμόνι σας επιτρέπει να ακολουθήσετε σίγουρα την επιθυμητή τροχιά με ελάχιστο ρολό. Το τιμόνι είναι δερμάτινο: παράξενα, αλλά αυτή είναι μια επιλογή, αν και δωρεάν. Στο πρότυπο σχεδιασμό του χείλους του τιμονιού του Damler είναι ξύλινη. Αλλά και στις δύο περιπτώσεις με θερμαινόμενη.
Είναι ωραίο να απολαύσετε την αθλητική συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου που δημιουργήθηκε για την ευρωπαϊκή ευγένεια: είναι εκπαιδευμένο σε καλούς τρόπους. Αλλά η ταχύτητα πρέπει να παρακολουθείται. Πρώτον, αυτός ο ευγενής Άγγλος επιταχύνει πολύ ζωηρά, και δεύτερον, το ταχύμετρο έχει μια ασυνήθιστη σήμανση για εμάς: 20, 50, 80, 110 και περαιτέρω κάθε 30 km/h. Οι δημιουργοί, προφανώς, αποφάσισαν να μην ανταλλάσσουν για μικρά μικρά.
Πόσο δύσκολο είναι να συνδυάσουμε την ευγένεια, την κατάσταση και τον αθλητισμό: κάθε ένα από τα τρία συστατικά τους σε αφθονία και όχι σε βάρος των άλλων. Η ισορροπία, η οποία δεν είναι δυνατή η παρατήρηση όλων και όχι πάντα. Διαφορετικά, δεν θα ήταν Damler. Και το αυτοκίνητο δεν θα κοστίσει τουλάχιστον 160 χιλιάδες δολάρια.
Σε αυτό το αυτοκίνητο, όλα είναι γνήσια. Είναι επειδή το αποθεματικό είναι πλήρες -Size 235/50ZR18, και σε ένα δίσκο cast. Φυσικά, στην περίπτωση παρακέντησης του ελαστικού, η εμφάνιση ενός αξιοσέβαστου αυτοκινήτου δεν πρέπει να υποφέρει καθόλου!
Η τιμή της ευγένειας
Παρά τον συντηρητισμό των περιουσιακών στοιχείων, στο Ηνωμένο Βασίλειο και ο κοινός μπορεί να γίνει αμέτρηση. Η Βασίλισσα Ελισάβετ Β 'παραπονιέται ότι οι ευγενείς κατατάσσονται δύο φορές το χρόνο τα Χριστούγεννα και τα γενέθλιά της. Με αυτόν τον τρόπο Ο τίτλος της Baroness βρήκε τη Margaret Thatcher και τον Stephen Spielberg, τον Bill Gates, τον Paul McCartney, τον Elton John έγινε ιππότες. Αλλά ο τίτλος μπορεί να αγοραστεί σε εντελώς νομική βάση: οι ερειπωμένοι Λόρδοι έβαλαν τους τίτλους τους για προσφορά. Υπάρχει μια ευγενής προέλευση 10 χιλιάδων κιλών. Σχετικά με τον ίδιο Deimler είναι πιο ακριβό από ένα Yaguar παρόμοιο με αυτόν. Ένα μέτριο τέλος για ένα καλό όνομα.
Ο κόσμος των αυτοκινήτων είναι παρόμοιος με τον κόσμο των ανθρώπων επειδή δημιουργήθηκε από ανθρώπους. Έχει jaguars για πελάτες με πολύ υψηλά ερωτήματα και υπάρχουν deimlers για κυριαρχίες και ανθρώπους του κύκλου τους. Έτσι σκέφτονται στην πρωτόγονη Αγγλία.
Στη Ρωσία, δεν συνέβη ποτέ σε κανέναν να ρωτήσει αν ο τίτλος που ήταν κατάλληλος για αυτόν αγοράστηκε με τον Damler.
 
Βλαντιμίρ Σολοβιάφ
 

Πηγή: Το περιοδικό "Οδήγηση"