Infiniti Ex Test Drive από το 2007 SUV

Δοκιμαστική κίνηση στη Ρωσία: Infiniti EX35 2009

Πώς το νέο EX35 ξεπέρασε τη BMW x3
Μετά τον βασιλιά των οδών Infiniti QX56, δεν φαίνεται καν μικρός στο SUV, αλλά με ένα φορτηγό σταθμού. Ως εκ τούτου, το ύψος και το πλάτος της υπόθεσης EX35 συμβάλλει. Αλλά το μήκος είναι το μεγαλύτερο μεταξύ των συμμαθητών. Το Aaudi Q5 είναι 6 εκατοστά λιγότερο. Το EX35 έχει την πιο αηδιαστική εκκαθάριση, αρκεί να πηδήξει σε κράσπεδα. Φυσικά, δεν χρειάζεται να σκεφτείτε το πατινάζ σε σκληρά δασικά άγρια.
Έξω, το νέο EX35 είναι ένας τυπικός φουτουρισμός για μια μητρόπολη. Ένα πολύ εξορθολογισμένο σώμα το δίνει ταχύτερα από τους γερμανούς κατασκευαστές SUV Parquet. Ακόμα, η Γερμανία αγαπά τα κλασικά περισσότερο από το mainstream. Με μια λέξη, η Ιαπωνική Infiniti Ex35 για τους ανθρώπους που κρατούν με την εποχή. Δύο στρογγυλές εξάτμιση δείχνουν έναν ισχυρό χαρακτήρα.
Με την παράδοση, Infiniti, οι πόρτες ανοίγουν όχι μόνο το κουμπί στο πληκτρολόγιο, αλλά και χρησιμοποιώντας το κουμπί στη λαβή της πόρτας. Υπό την προϋπόθεση ότι το έξυπνο κλειδί έγκειται στην τσέπη. Η καμπίνα έχει την αριστοκρατία της. Το Bordeaux Skin είναι ευχάριστο στην εμφάνιση και την αφή. Και όταν καθίσετε και αρχίζετε να ασχολείστε με τις ρυθμίσεις της καρέκλας, έτσι ώστε να ξεχνάτε ακόμη και άλλα αυτοκίνητα. Φυσικά, η απαλότητα δεν είναι η ίδια όπως στο 56ο. Αλλά ο 35ος έχει ένα πιο σύγχρονο σχέδιο. Ο πίνακας ελέγχου πηγαίνει σε ένα ημικύκλιο, συνδέοντας με τις πόρτες. Πολύτιμα ένθετα ξύλου προσθέτουν κομψότητα. Δεν υπάρχει λόγος να μιλήσουμε για την άνεση των πίσω επιβατών, εάν ο οδηγός είναι προικισμένος με ψηλό άνω των 186 εκατοστών. Οι σύντομοι άνθρωποι θα θέλουν να πάνε πίσω, τίποτα περισσότερο. Για τα πόδια τους, παρεμπιπτόντως, είναι διαθέσιμοι 2 κλιματικοί εκτροπείς.
Η απάντηση στην ερώτηση είναι, τι είναι με τη μόνωση ήχου; Δεν θα ευχαριστήσουν εκείνους που οδήγησαν ένα πολύ απομονωμένο αυτοκίνητο. Φυσικά, αυτό δεν είναι πλήρης απομόνωση από αυτόν τον κόσμο, όπως στο Infiniti QX56. Το Infiniti Ex35, ο θόρυβος διεισδύει, αλλά όχι τόσο πολύ που είναι αδύνατο να οδηγηθεί.
Η ήδη γνωστή οθόνη 7 ιντσών είναι πλέον καρυκευμένη όχι μόνο με τη ρωσική πλοήγηση, αλλά και με ένα καινοτόμο πράγμα που ονομάζεται Infiniti AVM. Αυτές είναι βιντεοκάμερες που κυριολεκτικά συγκλονισμένες όλες τις πλευρές του αυτοκινήτου. Όταν προχωράτε, όταν πατηθεί το κουμπί της κάμερας, το βίντεο στον μπροστινό προφυλακτήρα και στη δεξιά πτέρυγα είναι ενεργοποιημένη. Είναι πολύ βολικό και ευχάριστο για ελιγμούς σε ένα πυκνό ρεύμα δρόμου. Αλλά μόνο υπό την προϋπόθεση χαμηλής ταχύτητας, δεδομένου ότι το βίντεο δεν θα ενεργοποιηθεί με υψηλές ταχύτητες. Εάν η κατάσταση απαιτεί μια πιο λεπτομερή ανασκόπηση, τότε μπορείτε να μεταβείτε σε μια λειτουργία πτήσης πουλιών όταν εμφανίζεται από πάνω και θα εξετάσετε και τις 4 πλευρές του αυτοκινήτου.
Αναπνοή βαθύτερα και πιο ήρεμα χρησιμοποιώντας τώρα το σύστημα καθαρισμού αέρα συμπλέγματος πλάσματος. Όταν η λειτουργία καθαρής λειτουργίας ενεργοποιείται στο σύστημα παράγει θετικά και αρνητικά ιόντα που ενώνουν τα βακτήρια μούχλας, μύκητας, διαφωνίας κλπ., Τα οποία τους κάνουν να πεθάνουν. Και σε λειτουργία ιόντων, το σύστημα διαθέτει ένα τμήμα αρνητικών ιόντων για να δημιουργήσει φρέσκο \u200b\u200bαναζωογονητικό αέρα παρόμοιο με αυτό που σχηματίζεται μετά από καταιγίδα ή δίπλα στον καταρράκτη.
Το τελευταίο φίλτρο αέρα με πολυφαινόλη σπόρων σταφυλιών συμπληρώνει την καθαρότητα του αέρα στο Infiniti. Σε αντίθεση με άλλα συστήματα, ένα τέτοιο φίλτρο σκοτώνει όχι μόνο αλλεργιογόνα, αλλά και ιούς, γύρη λουλουδιών κ.λπ.
Και για επιδόρπιο παρέχεται ένας νέος τρόπος αυτόματης επανακυκλοφορίας (κυκλοφορία αέρα μέσω της καμπίνας). Παρέχει συνεχή έλεγχο του αέρα που εισέρχεται στο σαλόνι όταν το σύστημα λειτουργεί σε λειτουργία φρέσκου αέρα (στην οποία ο αέρας παρέχεται από το δρόμο). Εάν εντοπιστεί υψηλό επίπεδο σωματιδίων ρύπων ή νέφος, όταν το αυτοκίνητο είναι κολλημένο σε κυκλοφοριακή συμφόρηση και ένα μεγάλο φορτηγό καπνίζει μπροστά του, το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα στον τρόπο επανακυκλοφορίας (ο εξωτερικός αέρας σταματά να εισέρχεται στο σύστημα). Αυτό απομονώνει αποτελεσματικότερα το εσωτερικό από τον μολυσμένο αέρα. Με μείωση του όγκου των ρύπων, το σύστημα μεταδίδει πίσω στη λειτουργία παροχής αέρα από το εξωτερικό.
Ένας άλλος καινοτόμος, λόγω του οποίου το κόστος του Infiniti EX35 διατηρείται σε ένα τμήμα premium είναι ένας ισχυρός κινητήρας 3,5 λίτρων. Κρύφθηκε και περιμένει την αρχή. Trouwue, και 306 άλογα είναι έτοιμα για δράση. Το πεντάλ αερίου με αστραπή αντιδρά με σαφήνεια και ο κινητήρας δίνει 6-7.000 περιστροφές ανά λεπτό! Με μια τέτοια χρέωση, η Infiniti EX35 πυροβολεί 6,9 δευτερόλεπτα σε ένα banal εκατό χιλιόμετρα/ώρα. Αυτό είναι μερικά δευτερόλεπτα μεγαλύτερα από τα Audi Q5 και Mercedes-Benz GLK, αλλά λιγότερο από τη BMW X3. Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τη συστροφή κατά την εναλλαγή γραναζιών. Για Servovas, είναι δυνατές σε χειροκίνητη λειτουργία, και για τους τεμπέληδες σε αυτόματο. Σε κάθε περίπτωση, ένας εξαιρετικός κινητήρας θα χαλαρώσει σε κάθε ταχύτητα έως και 6,500-7.000 περιστροφές. Το σύστημα φρένων του νέου Infiniti EX35 ήταν εξαιρετικά άρεσε, ειδικά μετά από ένα μικρό βαμβακερό φρενάρισμα QX56. Φυσικά, ολόκληρη η διαφορά στο βάρος του αυτοκινήτου. Τα φρένα Ex35 αντιδρούν τόσο ευαίσθητα ώστε να συγχωνεύονται γρήγορα μαζί τους, και ήδη κάθε τύπος θα οδηγήσει σίγουρα στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Χάρη στους προγραμματιστές των τεχνολογιών ABS, BA, EBD και VDC, οι οποίες καθιστούν ασφαλή την οδήγηση.
Σε οποιεσδήποτε συνθήκες, η Infiniti EX35 κρατά την τροχιά τέλεια. Και ακόμη και από την εκκίνηση σε ακατέργαστο και βροχερό καιρό, είναι αρκετά δύσκολο να φέρει το αυτοκίνητο σε μια ολίσθηση. Η ανάρτηση μπορεί να φαίνεται σκληρή σε κάποιον, αλλά θα εξετάζουμε το ίδιο αναλογικό EX35 με μια πιο ανάρτηση βαμβακιού, το οποίο θα είναι ανασφαλές για ένα τόσο φορτισμένο αυτοκίνητο.
Για την τεράστια πρωτεύουσα της Ρωσίας, η Infiniti EX35 είναι κατάλληλη για βοήθεια. Και ειδικότερα, για τους πολίτες που δεν θέλουν να πάρουν λάθη τζιπ, αλλά εκείνοι που επιθυμούν κάτι ανάμεσα σε ένα σπορ αυτοκίνητο και ταυτόχρονα ημι -οδό. Στο κομψό EX35, μπορείτε εύκολα να μεταβείτε στον αθλητικό περίπατο, στο πάχος της City Automobile Crush και εύκολα να σταθμεύσετε στους περιορισμένους δρόμους της Μόσχας. Και όταν όλα αυτά βαριούνται επειγόντως, πηγαίνουμε στην περιοχή κοντά στη Μόσχα στην εταιρική ανοιχτή αέρα! Παντού το Infiniti EX35 θα είναι χρήσιμο και θα συναντηθεί με ένα κτύπημα.
πλεονεκτήματα
Υπέροχο κινητήρα, σαλόνι και εμφάνιση
Μείον
Ξενών
Βρώμικος
Όγκος κινητήρα: 3,5 L
Ισχύς: 306 hp
Ροπή: 341 nm στις 4.800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση σε 100 km/h: 6.9 από
Μέγιστη ταχύτητα: 231 km/h
Κατανάλωση καυσίμου πόλης: 17 L
Κατανάλωση χώρας καυσίμου: 10.2 L
Διαστάσεις: 4.635x1.800x1.600 mm
Εξοπλισμός
Σαλόνι
Έλεγχος κλιματισμού διπλής ζώνης με αυτόματη λειτουργία ανακύκλωσης αέρα και σύστημα συμπλέγματος πλάσματος (ιονιστής και καθαριστής αέρα)
Διακόσμηση με δέντρο τριαντάφυλλου
Φινίρισμα δερμάτινου Premium - Ειδική δερμάτινη πλεξούδα του πίνακα ελέγχου, τιμόνι, καθίσματα και πάνελ πόρτας
Σύστημα ήχου Bose με AM/FM, RDS Ranges, CD CDS 6 CDS, με 11 ηχεία και ο ήχοι ογκομετρικών ήχων
Το ρωσικό σύστημα πλοήγησης με αισθητηριακή οθόνη με δίσκο DVD. Ενσωματωμένο σύστημα Bluetooth
Καλωσορίστε το σύστημα Lightning, επισημαίνοντας ομοιόμορφα το αυτοκίνητο και το διάστημα γύρω από αυτό όταν πλησιάζετε και απομακρύνετε από το αυτοκίνητο
Οπίσθια οθόνη
Φωτοανιχνευτής
Η συσκευή απομνημόνευσης για δύο επιλογές για προσαρμογές στο κάθισμα του οδηγού, τη στήλη διεύθυνσης και τους εξωτερικούς καθρέφτες πίσω
Κάθισμα οδηγού και επιβατών με 8 οδηγίες
Μπροστινά καθίσματα με θερμαινόμενα
Αυτόματα πτυσσόμενα πίσω καθίσματα με κουμπιά ελέγχου στον κορμό στην κεντρική κονσόλα
Ηλεκτρικά παράθυρα πλημμυρών και εξωτερικοί καθρέφτες
Λουκά με ηλεκτρική μονάδα
Optronic Devices με οπίσθιο φωτισμό λευκής βολής περιγράμματος
Ελεγκτής Infiniti με οθόνη 7 ιντσών για ένα σύστημα ήχου, έλεγχο του κλίματος και υπενθυμίσεις για την ανάγκη συντήρησης
Αναλογικά ρολόγια Infiniti
Προβολείς Xenon με αυτόματο επίπεδο κλίσης
Ο τρόπος αυτόματου συγχρονισμού τιμονιού και πλευρικών καθρέφτη κατά τη ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού για καλύτερη ορατότητα
Ασφάλεια
2 εμπρός αερόσακοι
2 πλευρικοί αερόσακοι
Φουσκωτά κουρτίνες ασφαλείας
ABS αντι-αποκλεισμό σύστημα φρένων
Σύστημα διανομής συστήματος EBD-Electronic System
Σύστημα BA για πέδηση έκτακτης ανάγκης
VDC σύστημα δυναμικής σταθεροποίησης του αυτοκινήτου.
Σύστημα μετατροπής TCS.
Σύστημα ελέγχου αέρα TPMS σε ελαστικά
Συναγερμός με ακινητοποιητή του αυτοκινήτου Infiniti
Έξυπνο σύστημα κλειδιού (κλειδί chip)
Σύστημα AVM - 4 κάμερες προβολής που προβάλλουν μια εικόνα όγκου ενός αυτοκινήτου σε μια οθόνη κατά τη διάρκεια του χώρου στάθμευσης
Μπροστινό και πίσω αισθητήρες στάθμευσης
Κόστος: 1.745.100 ρούβλια
Αλέξανδρος Βλάσοφ
 
 
 

Πηγή: Autolet.ru