Δοκιμάστε το Hyundai Terracan από το 2004 SUV

Ζεύγος πατινάζ

Το υπέροχο γεγονός της αυτοβιογραφίας μας είναι μια κοινή δοκιμασία του Hyundai Terracan με συζύγους από την Tatiana Lazareva και τον Mikhail Shaz. Αν και ο σύζυγός της και η σύζυγός της είναι ένας Σατανάς, ο καθένας έχει τη δική τους ιδέα για το αυτοκίνητο. Τους διπλώσαμε μαζί και πήραμε μια τέτοια εικόνα.
Ένα έργο πώς να χωρίσει ένα αυτοκίνητο για δύο οδηγούς, αποφασίσαμε πολύ ευκολότερο από το πρόβλημα της κοινής έκθεσης σχετικά με τη δοκιμαστική μονάδα. Λένε, και ο Ilf με Petrov επίσης, δυσκολίες με τη διαίρεση της εργασίας. Αλλά ήταν ευκολότεροι. Δεν είναι σύζυγοι και σύζυγος. Και γενικά, οι λύσεις των συν-συγγραφέων στη λογοτεχνία είναι λίγο. Και όπου των οποίων οι εντυπώσεις, ένας προσεκτικός αναγνώστης, ελπίζουμε να το καταλάβω.
Η ΠΡΩΤΗ ΜΕΡΑ. Στην καθημερινή ζωή είμαι σοβαρός. Εκτός από τα αστεία. Πάρα πολλά πρέπει να γαντζωθούν στην τηλεόραση, έτσι ώστε με την ίδια ευχαρίστηση να το κάνουμε έξω από το πλαίσιο του. Στον Σοβιετικό Times, θυμάται από τα κόμικς της Herlifa Bidstrup αναβίωσε τη δύσκολη υφή των σχολικών εγχειριδίων. Ένας από αυτούς ήταν για τον χιούμορ, Lysnyky (ως παλιό ελαστικό) ένα σύντομο με το πρόσωπο του σημερινού arkady arkanova. Ο χιούμορ κάθεται στο σπίτι και συνθέτει την ιστορία. Σε τρομερό αλεύρι. Τάβει γύρω από το διαμέρισμα, καπνίζει αδιάκοπα, φωνάζει τη σύζυγό του, κλωτσάει το σκυλί. Το τελικό πλαίσιο: ένας χιούμορ στέκεται στη σκηνή και διαβάζει την αρχαία ιστορία και με την ίδια βίαιη φυσιογνωμία arkanova και η αίθουσα βρίσκεται με γέλιο. Τι μιλάω; Σχετικά με τη φύση του αστείου και της κρυμμένης κουζίνας του.
 
Στα αυτοκίνητα Hyundai, στην πραγματικότητα λίγο γελοίο, αν και ένας σπάνιος ρωσικός άνθρωπος δεν προσπάθησε να κυνηγήσει, άκουσε πρώτα το όνομα του εμπορικού σήματος. Αλλά τώρα το Hyundai για το αυτί του συμπατριώτη έγινε το ίδιο με το συνηθισμένο όπως οι Hungybins για τους γονείς μας. Όσο για τη λέξη Terracan, ο ρυθμός του, ήταν μπερδεμένος με ένα κατσαρίδα, εκπληκτικά ακόμη και ένας τεμπέλης εγκεφάλου, και ένα περίεργο μυαλό γνωρίζοντας ότι ο Terracan σημαίνει επίγεια φορτηγά, δεν ήταν καθόλου. Και αν διασκεδάσω σε κάτι, είναι πάνω από την ασυνέπεια μεταξύ της τρομερής όψης του Κυρίου και της φωνής του Clason του. Σαφή αψήφια των κατασκευαστών εικόνων. Το Silent Terracan φαίνεται κάπως στερεό. Οι τεράστιοι προφυλακτήρες, τα μεγάλα γυαλιά των προβολέων, ο μαχητής κατέστρεψε πλέγμα καλοριφέρ ... Με την πρώτη ματιά, δεν είναι ένας πολύ μεγάλος σχετικός από το καλά άξιζε ιαπωνικό τύπο toyota land cruiser. Το σαλόνι είναι πολύ πιο κατάλληλο από ό, τι φαίνεται μέχρι να βυθιστεί το συνταγές σας σώμα. Όχι μόνο κοντά, αλλά πίσω από εσάς μπορείτε να φυτέψετε με ασφάλεια τους ανθρώπους και να μην ντρέπεστε για τον κύβο του δεύτερου μισού. Στον κορμό, ο οποίος, με το ξεδιπλωμένο κάθισμα, γίνεται τρομακτικό τεράστιο, μπορείτε να οδηγήσετε αντιπροσωπείες - αυτό είναι πώς να κάνετε αυτή τη σημαντική κατασκευή αυτοκινήτων. Το δέρμα στο σαλόνι είναι καλό και μαλακό, ειδικά στις δύο πρώτες θέσεις, πιθανώς επειδή είναι ακόμα πιο εξομαλυνόμενη όταν η θερμαινόμενη είναι ενεργοποιημένη.
Παρατήρησα ότι προσπαθώ να περιγράψω το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν περισσότερο. Και αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι δεν έχω απολύτως φετιχισμό αυτοκινήτων. Δεν αφήνω τα δάκρυα του να ζουν σε κάθε περίπλοκη λεπτομέρεια ή tidwers. Το αυτοκίνητο για μένα είναι μόνο ένα όχημα. Ως ανελκυστήρα. Και κανείς δεν θαυμάζει τους ανελκυστήρες. Απλά ντροπαλός σε αυτά.
Παρ 'όλα αυτά, ακόμη και ένας τόσο απρόσεκτος αναβάτης, όπως εγώ, κάποια αμέλεια στην εργονομία του Terracan έσπευσε στα μάτια. Τα πλήκτρα λειτουργιών είναι διάσπαρτα σε διαφορετικά μέρη. Μερικοί από αυτούς, ειδικότερα, εκείνοι που είναι υπεύθυνοι για τους πίσω υαλοκαθαριστήρες, βρέθηκαν κοντά στο μοχλό του κιβωτίου ταχυτήτων. Το κουμπί ελέγχου κρουαζιέρας, κρίνοντας από την τοποθεσία του, θα πρέπει να περιλαμβάνει έναν επιβάτη, όχι έναν οδηγό. Ενώ θα καταλάβετε τις κορεατικές φαντασιώσεις, ξεχάστε πού ήθελα να πάω. Εν τω μεταξύ, στο αποθεματικό - όχι ένα λεπτό. Όλοι οι καλλιτέχνες ετοιμάζονται για έναν πολυάριθμα μαραθώνιο πριν από τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς. Και δεν τα γρατσουνίζουν τα 42 χιλιόμετρα των 195 μέτρων, αλλά πολλά περισσότερα - τα μέρη αναψυχής είναι διάσπαρτα σε ολόκληρο το τεράστιο κεφάλαιο. Όλη την ημέρα - ένα πόδι στη Γάζα, μια γλώσσα στον ώμο - δεν πήγα χάρη στο Terracan από την απόσταση. Το δίνω και η λέξη tatiana.
ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΕΡΑ. Πάντα ονειρευόμουν βόλτα ένα τζιπ. Και τα παιδιά μας, Sonya και Stepa ήταν πολύ χαρούμενος όταν ανακάλυψε ότι όλη την εβδομάδα που θα οδηγούν στην παρούσα τζιπ. Αλλά στην αρχή ήταν δύσκολη θέση. Sonya είναι το γεγονός ότι το αυτοκίνητο αποδείχθηκε ότι ήταν λάθος. Αυτό που είναι, μαμά, φώναξε. - Ήταν αναγκαίο να ληφθούν μαύρο ή ασημί. Stepan είπε ξαφνικά ότι στα βρωμάει αυτοκίνητο. Και το σαλόνι ήταν πολύ έντονα διάτρητη. Τότε συνειδητοποίησα ότι αυτό το αυτοκίνητο, σαν ένα φίδι-βάζει σε πειρασμό, λατρευόταν σε καθυστέρηση. Είναι πολύ χρήσιμο άνοιξε με ένα τασάκι. Είναι ένα δάχτυλο για να την να το αγγίξει, όπως της: τι νέο ιδιοκτήτη, παρακαλώ; Ναι, δεν αναμένεται. Απαγορεύεται το κάπνισμα.
Ως αποτέλεσμα της καταστροφικής συνήθειας του προηγούμενου οδηγού, το δέρμα είναι, εδώ είναι η έλλειψη φυσικών υλικών - η nicotinous suchochitis έχει απορροφηθεί καλά. Επιπλέον, αποδείχθηκε ότι είναι εκπληκτικά ολισθηρό. Με την παραμικρή πέδησης, τα παιδιά μετακινούνται από τα καθίσματα. Δεν ήταν απαραίτητο να τα στερεώσετε σε ένα κανονικό τρόπο - οι ζώνες κοίταξε ψηλά στην κορυφή, επιλέγονται ακριβώς στους λαιμούς. Τίποτα, θα οδηγήσει ιδιαίτερα προσεκτικά.
Αυτό αφάνταστα δύσκολο: Terracan - προφανώς, αυτή η ιδιοκτησία όλων των SUVs είναι απότομα και δροσερό αλλάζει το στυλ οδήγησης. Κατ 'αρχάς, η επιθετικότητα είναι ξεσπάσει. Και φαίνεται, σαν να ήταν στο χέρι με χέρι σας, η αίσθηση της δικής σας σωστά. Δεύτερον, τα σύνορα που προηγουμένως ήταν μεγάλο, παύουν να φαίνονται ανυπέρβλητα εμπόδια. Τρίτον, η αίσθηση της αμηχανίας, όταν, χωρίς αιδώ πνέει τα τροχοί, είστε αρχίζουν να κακογραφία σε αυτά τα σύνορα, ενώ τα υπόλοιπα είναι ανέκφραστο με θυμό στην κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Είναι αλήθεια ότι η αίσθηση της αμηχανίας γρήγορα επέστρεψε, όταν κάτω από τις πιο απόψεις των θερμών νότια άνδρες στο πάρκινγκ στην αγορά Λένινγκραντ, είχα ήδη να ανησυχούν στην Terracan. Κάνετε αυτό στα μέσα φούστα για να κανονίσουμε μια δωρεάν παράσταση για τους άλλους. Αλλά σε λιγότερο ερωτική εξαρτήσεις, δεν θα έχετε πιο εύκολη. Κατώφλια από το αυτοκίνητο είναι υψηλές, και τα βήματα είναι στενά και πολύ απομακρυσμένο από την πόρτα. Για να μην λεκιάσουν τα πόδια, θα πρέπει να δοκιμάσετε.
 
Μετά την πρώτη φάση του τεστ δοκιμής, ετυμηγορία μου: το αυτοκίνητο, βέβαια, δεν είναι κακό. Αλλά αυτή είναι σαφώς αντενδείκνυται! Είναι θυμωμένος μαζί μου. Με την έννοια ότι έχω πάρει θυμωμένος και ευτυχώς για τους άλλους. Και στην πραγματικότητα δεν είμαι έτσι. Είμαι ένα άσπρο, αφράτο και κατά προσέγγιση κυρία.
Από την άλλη πλευρά, αυτό το νέο μου αυτοκίνητο δεν είναι επίσης έτσι. Το κατάλαβα το βράδυ την επόμενη μέρα. Μαζί με άλλους Ορίζοντες, οδηγήσαμε μια συναυλία προς τιμήν της επόμενης επετείου του ραδιοφωνικού chanson. Η συναυλία πραγματοποιήθηκε στην Ολυμπιακή. Ένα μήλο δεν έχει πουθενά να πέσει όχι μόνο στην αίθουσα, αλλά και στο χώρο στάθμευσης του αθλητικού συγκροτήματος. Σύμφωνα με τα οχήματα που στέκονται εκεί, ήταν δυνατόν να κρίνουμε το συγκεκριμένο κοινό του ραδιοφωνικού σταθμού. Πώς θα λέγατε ότι είναι κατανοητό; Η εκατονταετηρία του Hyundai μεταξύ των μαύρων τετραγώνων κοίταξε τον ίδιο τρόπο που καρέκονταν μεταξύ των ανθρακωρύχων. Είναι ακόμη δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι το άτομο αισθάνεται στο Gelendeshgen ή Saburban, για παράδειγμα. Ίσως το misha θα πει;
Ημέρα τρία. Δεν θα πω. Πέρασα όλη τη συνειδητή ενθουσιώδη ζωή του αυτοκινήτου πίσω από το τιμόνι των sedans. Και μόνο κατά την ασυνείδητη περίοδο, ενώ σπουδάζουν στην εγκληματική διαδικασία, είχα ένα φορτηγό. Νομίζω όμως ότι κάθε SUV αλλάζει αυτόματα την ψυχή του. Σας λέω ως γιατρός. Ποιο είναι το πιο σημαντικό στο SUV; Patencency, Dynamics, Εξοπλισμός; Ανοησίες. Το ίδιο Terracan από αυτές τις θέσεις είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Στους βάλτους σε αυτό είναι επικίνδυνο. Είναι αφελής με τους Reisers Street. Επιτάχυνση από το Terracan έτσι. Το 210ο ντίζελ Mercedes και αυτή η στροφή. Σχετικά με τη γέμιση γενικά μιλούν αστεία - ακόμη και ο CD-changer δεν είναι. Εν ολίγοις, ένα άλλο είναι σημαντικό στο SUV. Πρώτη, υψηλή προσγείωση. Αποσπείρεται από μικρές σκέψεις, σας επιτρέπει να αξιολογήσετε πλήρως και μάλλον τον κόσμο γύρω. Δεύτερον, ένα ισχυρό πλαίσιο, οι ευρείς τροχοί, αξιόπιστοι καγκάρριν και άλλοι μύες τζιπ δίνουν μια αίσθηση ασφάλειας. Και, φυσικά, οι διαστάσεις διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Rerep από χαμηλά Mercedes στο High Terracan, μου αρέσει να έλεγα τον εαυτό μου. Σαν οι γροθιές ξαφνικά έγιναν οι ίδιοι με τους αδελφούς Klitschko. Εκείνη την ημέρα, παρεμπιπτόντως, οδηγούσε να παίξει ποδόσφαιρο στο Στάδιο ΤΣΣΚΑ σε αμμώδη οδό. Νόμιζα ότι όλοι θα σπάσουν. Όμως, ως εκ τούτου, από την αρχή του παιχνιδιού, κάποια τραπεζίτης από την ομάδα τους αντιπάλους μου έσπασε. Μάλλον, έχει ένα πιο δροσερό αυτοκίνητο και αισθάνθηκε ότι δεν Klitschko, αλλά Tyson.
Ημέρα τέσσερα. Και μου φαίνεται ότι σε κάθε αυτοκίνητο κύριο πράγμα - άνεση. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ένα σπίτι στους τροχούς, εγώ προσωπικά κατανοητό πριν αμερικανική δημιουργική εργαζομένων. Προσπαθώ να τηρούν όλα τα οχήματα σας, εξημερωμένα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Έτσι, προκειμένου να καταστρέψει τη μυρωδιά του καπνού, το αποσμητικό χώρου κρεμασμένα με τη μορφή ενός χριστουγεννιάτικου δέντρου - για τις διακοπές έπρεπε να είναι. Οργάνωσα μια θέση για τα σκουπίδια μεταξύ των εμπρός καθισμάτων. Υπάρχει μια άνετη θέση για τα γυαλιά και άλλα δοχεία, ρίξαμε τα οστά εκεί.
Από Toyota μου, οι οικογενειακές πλοίαρχοι παρουσιάστηκαν: το ροζ σαν ζελέ, σαν palpist, το οποίο είναι κολλημένο στον πίνακα και είναι αστείο εκεί, και ένα μικρό γατάκι παιχνίδι. Είναι ιδιαίτερα δρόμο της κόρης του, η οποία συνόψισε τις προσπάθειές μου, όταν γύρισα από την λάμπα κοντά στην πόρτα της. Είπε έτσι: ρολόι, κατ 'ευθείαν σαν στο σπίτι σας. Για λόγους πληρότητας, η εικόνα έλειπε μόνο ο σύζυγός της στο κάθισμα του συνοδηγού με μια εφημερίδα του αθλητισμού στα χέρια του. Όταν πρέπει να πάμε μαζί, πάντα δέρματα από τις ανησυχητικές εμπειρίες πίσω από τα φύλλα εκτύπωσης της μέγιστης μορφή.
Διακοπή στο βενζινάδικο, κατάλαβα ότι δεν είχε ακόμη κατακτηθεί νέα κατοικία μου. Μαζί με το βενζινάδικο, ψάχναμε για την αγαπημένη κουμπί που ανοίγει μια καταπακτή δεξαμενή αερίου. Πατώντας όλα τα κουμπιά σε μια σειρά, ανοίξαμε ό, τι μπορείτε. Εκτός από την δεξαμενή αερίου. Στο τέλος, κάπου κάτω από την καρέκλα, η απώλεια βρέθηκε. Το ξαναγέμισμα, η οποία, σύμφωνα με τις ιδέες μου, θα πρέπει να ξέρετε για όλα τα αυτοκίνητα όταν είναι σε αυτούς, ζήτησε ξαφνικά ένα ερώτημα που αποδεικνύει την πλήρη ομοιομορφία του.
- Και πόσο τρώει αυτό το τέρας; -- ρώτησε.
Ναι, πού μπορώ να ξέρω, περιστέρια. Έχει ένα τεράστιο pot. Και ανεφοδιασμό συχνά. Και εγώ, ειλικρινά, εγώ δεν μοιράζονται τα χιλιόμετρα σε λίτρα. Τι είναι το λίπος; Και δεν θα οδηγούν λιγότερο, και η βενζίνη δεν θα αραιώσει.
Πέμπτη ημέρα. Το πρώτο χιόνι έπεσε. Ακούγεται σαν μια φράση από το μυθιστόρημα, αλλά ήταν μάλιστα η πρώτη για το σύνολο του Δεκεμβρίου. Και το βράδυ έβρεχε. Η φύση φρόντισε να δημιουργήσει συνθήκες ιδανικές για τη δοκιμή SUV. Ξέρω, σύμφωνα με τους νόμους του είδους, θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε Terracan μου μια μόνιμη κίνηση στους τέσσερις τροχούς και ABS, και με κάποιο τρόπο να προσπαθήσουμε να ασχοληθείτε με το γεγονός ότι η παρουσία τους βοήθησε για να με βοηθήσει σε κρίσιμες καταστάσεις. Αλλά εγώ, με χαρά ή λύπη, δεν υπήρχαν κρίσιμες καταστάσεις στο δρόμο. Και, ξέρετε, υποψιάζομαι ότι πολλές απόψεις, χάρη στην πλήρη δίσκο και ABS, ο οποίος εργάστηκε για το μέλλον, δεν postfactum.
Και ήταν πολύ στριμμένα στη Μόσχα. Πίνοντας τα παιδιά στο σχολείο, έσπευσε στο γραφείο O.S.P. Studios στο Σπυρίδων. Από εκεί - στο δαχτυλίδι κήπο, στο εστιατόριο 911, σε μια συνάντηση με τον παραγωγό Αλέξανδρος Akopov. Τότε είχαμε γυρίσματα σκηνές για το Ταξίδι της Βοτανικής και της σειράς Mowgli. Τα γυρίσματα έγιναν σε ένα από τα κτίρια που ανήκουν στο Minatom της Ρωσίας. Και ως εκ τούτου ο καθένας έχει τη δυνατότητα να περάσει. Πιο συγκεκριμένα - απελευθέρωση. Και επειδή είχα ένα skip στο παλιό αυτοκίνητο, στη συνέχεια, μια μικρή αναταραχή είχε συμβεί. Η ασφάλεια αρνήθηκε να πιστέψει ότι ένα τέτοιο καλό αυτοκίνητο, όπως Terracan, κάποιος μου έκανε έτσι απλά, βόλτα.
Το επόμενο προορισμό - ξενώνας νεότητας, όπου το λόμπι έχει ήδη μαραζώνει δυνητικό πελάτη των προγραμμάτων μας. Ήρθε επόμενη σκηνή διασκέδαση. Θα χρησιμοποιηθεί για να βγούμε έξω στο δρόμο, και αποφάσισα να καυχιέμαι, λέω: Ιδού, τι ένα όμορφο αυτοκίνητο μου έδωσε μια βόλτα. Και είστε οδήγηση σε τίποτα; Ο ίδιος δείχνει κάτι σε απόσταση τρομερά μεθυσμένος με λάσπη. Ερχόμαστε πιο κοντά, και αυτό είναι - BMW X5. Ακριβώς όπως το ρητό: κάτω από τη λάσπη - πλούτη. Με την ευκαιρία, δεν μου αρέσει να πλύνετε το αυτοκίνητο. Το χειμώνα είναι όλα τα λεφτά κάτω από τον αγωγό. Και Terracan κατεψυγμένα χυλό σερβίρεται αντί για τόνωση και την προστασία από τις απόψεις ενοχλητικά.
Έξή της ημέρας. Την επόμενη μέρα Terracan έπρεπε ακόμα να καθαρίσει προ-πώληση λάμψη. Εμείς εξοπλισμένα με τον γυρίσματα σε ENEA. φωτογράφηση χαρά σχεδόν χάλασε τους μπάτσους κυκλοφορίας, από τη θέση σε γνώση πώς θα περάσουν τα δύο συμπαγείς γραμμές. Ένας από αυτούς ορκίστηκε τρομερά, λέγοντας ότι ήταν κατάφωρα παραβιάσει τους κανόνες και τους κανόνες του δρόμου - δεν είναι hihanki σας ναι hahanki. Η δεύτερη επιθεωρητής ήταν η ειρήνη, αλλά όταν γύρισα σε αυτόν για την υποστήριξη, αυστηρά, δήλωσε:
- Ναι. Είμαστε στην ψυχή σου. Και σκατά για μας;
- Τι σκατά; - Ήμουν αιφνιδιάστηκε.
- Και ποιος σε συνέντευξή του μίλησε για την μεθυσμένος αστυνομικός της κυκλοφορίας;
Εδώ είναι, το κάρμα! Αργά ή γρήγορα, κάθε λέξη απρόσεκτος πηγαίνει γύρω έρχεται γύρω. Και ήταν ακριβώς το πράγμα: να βιάζεται αυτό το είδος στο αεροδρόμιο, και μας σταμάτησαν καλά, πολύ όμορφη αστυνομικός. Έχω αυτή την ιστορία δήλωσε σε συνέντευξή του. Όχι, εγώ δεν πρόκειται να το και ενοχλούν τους ανθρώπους επαναλάβετε με σφυρίχτρες και κλομπ. Και τότε εγώ δεν θα πάει. Ή ακόμα και να ναι συλληφθεί για οδήγηση χωρίς άδεια. Ω, εγώ ας ολίσθησης που δεν έχω άδεια οδήγησης;
ΚΕΙΜΕΝΟ Τατιάνα Lazareva, Michael Schatz, PHOTO Maksim Gudkov

Τατιάνα Lazareva. Γεννήθηκε στο Νοβοσιμπίρσκ. Σε διαφορετικές χρονικές στιγμές και από διαφορετικές επιτυχία σπούδασε στο Κεμέροβο Ινστιτούτο Πολιτισμού, Νοβοσιμπίρσκ Παιδαγωγικό Ινστιτούτο και Πολιτειακό Πανεπιστήμιο. Το 1991, άρχισε τις εμφανίσεις του στο KVN. Από το 1994 - στην τηλεόραση. Η ηθοποιός και κορυφαία κωμωδία δείχνει μία φορά την εβδομάδα, στα αρχεία παρά!, Yum ΚΑΙ DR. ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ - TOYOTA Προεπισκόπηση.
Μιχαήλ Shatz. Γεννήθηκε στο Λένινγκραντ. αναισθησιολόγος ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ. ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΗΣ χιουμοριστικό προγράμματα. HEAD ΣΑΛ στούντιο. ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ CAR - MERCEDES-BENZ W210.
HYUNDAI TERRACAN. ΠΡΩΤΗ παρουσιάστηκε στην Γενεύη Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου το 2001. Αντικατέστησα HYUNDAI καλπαστής. όγκος V6 των 3,5 λίτρων και 195 hp - ΚΙΝΗΤΗΡΑ Μέγιστη ταχύτητα - 185 χλμ/ώρα. Διαλύσει εκατοντάδες - 9,5 SEC. ΤΙΜΗ ΣΤΗ ΜΟΣΧΑ ΝΑ $ 40,9 χιλιάδες.

 

Μια πηγή: "Autopilot"