Δοκιμή οδήγησης Honda Civic Sedan Από το 2008 Sedan

Δοκιμή Drive Honda Civic 5D: Ενημερώθηκε!

Είχαμε ένα ενημερωμένο HONDA CIVIC 5D Hatchback, το οποίο κατά την ανανέωση του έλαβε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αντικαθιστώντας το πρώην ρομπότ.

Το 2005, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου στη Γενεύη, η Honda κατέδειξε ένα έντονο έργο της έννοιας της όγδοης γενιάς του μοντέλου Honda Civic. Στη συνέχεια, δύσκολα θα μπορούσε να φανταστεί ότι στην πραγματικότητα αμετάβλητες αυτό το διαστημικό σκάφος του μέλλοντος θα πάει στη μαζική παραγωγή.
 

Δεδομένου ότι η εμφάνιση της Honda Civic έχει περάσει περισσότερα από 5 χρόνια, αλλά ο σχεδιασμός του χώρου hatchback εξακολουθεί να είναι σχετικός.

Εν τω μεταξύ, το 2006, ο κόσμος είδε το σειριακό Honda Civic 5D, το οποίο άρχισε να πωλείται μαζί με το sedan. Στη Ρωσία, οι hatchbacks με ασυνήθιστο, αλλά ταυτόχρονα επιθετική και κομψή εμφάνιση έρχονται αμέσως στην αυλή. Η καινοτομία παρατάσσονται τεράστιες ουρές και πολλοί επίσημοι έμποροι μάρκας απλώς σταμάτησαν να δέχονται παραγγελίες για civic5d.
 

Εξωτερικές σχέσεις ταχείας σχέσεων: Νέα μάσκα καλοριφέρ και η αυξημένη ποσότητα σήματος στάσης στο πίσω σπόιλερ.

Το 2010, το hatchback έχει υποστεί μια μικρή ανανέωση. Είναι μόνο ένα πολύ εξυπηρετικό άτομο να παρατηρήσει αλλαγές στο εξωτερικό. Ο σχεδιασμός της πρώτης Κωφούς του καλοριφέρ ενημερώθηκε, η οποία έλαβε δύο τρύπες, καθώς και ένα ελαφρώς άλλαξε το σχεδιασμό του σήματος στάσης που χτίστηκε στο πίσω spoiler.
 

Οι καρέκλες είναι ακόμα άνετες, η εργονομία είναι σχεδόν αναφορά! Είναι κρίμα που το πλαστικό που χρησιμοποιείται στο φινίρισμα είναι δύσκολο σκληρό.

Οι εργασίες στο σαλόνι μειώθηκαν στη χρήση υλικών καλύτερης ποιότητας των καθισμάτων και του μπροστινού πίνακα. Στο εσωτερικό, η Honda εξακολουθεί να ευχαριστεί με εξαιρετικά καθίσματα, ένα άνετο τιμόνι και μια σχεδόν εργονομία αναφοράς, τα οποία καταφέραμε να κρύψουμε σε ένα ασυνήθιστο και ακόμα σχετικό σχεδιασμό. Επιπλέον, το Civic 5D διακρίνεται από ένα ευρύχωρο εσωτερικό και χωρητικότητα 455 λίτρων με χαμηλό ύψος φόρτωσης.
 

CIVIC 5D Hatchback μηχανή λειτουργίας συστήματος τελετουργικό τελετουργικό. Πρώτα πρέπει να γυρίσετε το κλειδί ανάφλεξης και, στη συνέχεια, πατήστε το πλήκτρο Κόκκινο κουμπί προς τα δεξιά της στήλης διεύθυνσης. Η διαχείριση του κλιματικού ελέγχου είναι πιο κοντά στον οδηγό, ως αποτέλεσμα της οποίας η υποβρύχια πόρτα του συνοδηγού έχει ένα μεμονωμένο κλειδί ρύθμισης θερμοκρασίας. Ο πίνακας οργάνων έχει διαβάσει τέλεια.

Για μεγαλύτερη άνεση, όλες οι ρυθμίσεις έχουν προστεθεί στον αισθητήρα πίεσης εισόδου AUX και ελαστικών και για να ολοκληρώσετε την εκτελεστική θύρα USB, καθρέφτη οπίσθιου προβολής με αυτόματο σκούρο, βελτιωμένο αισθητήρα στάθμευσης.

Τώρα για το κύριο πράγμα! Η Honda Civic 5D απέκτησε ένα πλήρες αυτοματοποιημένο αυτόματο, το οποίο λείπει τόσο από το Space Hatchback νωρίτερα για να προσελκύσει ένα ευρύτερο φάσμα πελατών. Μετά από όλα, όχι όλοι θα βάλουν λαβή στις αστικές κυκλοφοριακές μαρμελάδες, αλλά μια ρομποτική μετάδοση και μέχρι σήμερα απολαμβάνει δυσπιστία των ρωσικών πελατών. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της ανανέωσης, οι ρυθμίσεις ανάρτησης, ο ενισχυτής διεύθυνσης και βελτιώνεται επίσης η μόνωση θορύβου.
 

Xenon προβολείς - το προνόμιο της πλούσιας έκδοσης του εκτελεστικού, το οποίο θα κοστίσει τουλάχιστον 927 χιλιάδες ρούβλια.

Διαφορετικά, η τεχνική πλήρωση αυτής της κοσμικής κέικ παρέμεινε αμετάβλητη. Το Honda Civic 5D εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων με χωρητικότητα 140 hp. Μαζί με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο, παρεμπιπτόντως, μετακινήθηκε εδώ από το Honda Civic Sedan, το αυτοκίνητο ανησυχεί ειλικρινά τα διαβατήρια 11 δευτερόλεπτα σε εκατοντάδες. Εάν όλα είναι για την επιτάχυνση, τότε το αίτημα του οδηγού για ξαφνική προσπέραση σε αυτόματες διαδικασίες κιβωτίου ταχυτήτων ταχύτητας με καθυστέρηση, απαιτώντας πρόσθετες μετοχές ενός δευτερολέπτου να μεταβεί στο στάδιο παρακάτω. Με την αυτόματη πυρκαγιά κιβωτίου ταχυτήτων, η Honda ονομάστηκε, η Cosmo-Hatch έγινε πιο ήρεμη και άνετη.
 

Τρεις ενήλικες επιβάτες θα χωρέσουν εύκολα στον πίσω καναπέ. Σε αυτή την περίπτωση, ο όγκος του κορμού δεν είναι επίσης μικρές - 455 λίτρα.

Εν τω μεταξύ, το Civic 5D οδηγείται από χαρούμενα. Παρά τη συνηθισμένη δέσμη στην οπίσθια ανάρτηση, το hatchback κρατάει μεγάλη στην τροχιά και δέχεται υπάκουρα τις αποκλίσεις του τιμονιού. Στην άμεση Honda είναι σίγουρη όπως στη στροφή. Αλλά τα φρένα ώθησαν: να δοθεί η προσπάθεια στα πεντάλ είναι ενοχλητικό, εξαιτίας αυτού που έπρεπε να αναγκάσει τους επιβάτες να μην είναι στον κορμό μπροστά από τη μεταφορά.
 

Με την ανανέωση της Honda Civic 5D, ελήφθη ένα παραδοσιακό αυτοματοποιημένο, το οποίο δανείστηκε από το Sivik σε ένα σώμα sedan.

Το κόστος της Honda Civic 5D εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ξεκινά από 834.000 ρούβλια. Για αυτόματο κιβώτιο θα πρέπει να πληρώσει άλλα 30 χιλιάδες ρούβλια. Ο πλούσιος εξοπλισμός Executive προσφέρεται μόνο με ένα πολυβόλο και προσθέτει δερμάτινο σαλόνι με ένα δερμάτινο σαλόνι, αισθητήρες παρκαρίσματος, προβολείς xenon, υποστήριξη για USB και iPod στη λίστα, καθώς και autostatic καθρέπτη. Το κόστος αυτής της έκδοσης είναι 927.000 ρούβλια. Καθώς είναι το μόνο πρόσθετη επιλογή, η εκτελεστική εξουσία εκτέλεσης είναι δύο τμημάτων γυάλινη οροφή. Τιμή ανάλογα με την τιμή των 30 χιλιάδες ρούβλια.
 
Από το κόστος της Honda Civic 5D, μπορεί να συγκριθεί, ίσως μόνο με τη Volkswagen Golf. Όλοι οι άλλοι, συμπεριλαμβανομένου του νέου Opel Astra, Peugeot 308 και Ford Focus, είναι σχετικά φθηνότερα. Το ερώτημα μπορεί να αντέξει τέτοια ρούβλι ορδές Honda, παραμένει ανοιχτό.

Ruslan Galimov



πλεονεκτήματα
Χαλιναγώγηση
Σχέδιο
εργονομία
       
Μείον
φρένων βαμβάκι
Σκληρό πλαστικό στην καμπίνα
Τιμή
       
Η τιμή της Δοκιμασμένο Αυτοκίνητο - 957 000 ρούβλια

Πλήρες σύνολο δοκιμασμένου αυτοκινήτου
Αυτόματη KP (AT)
ελέγχου Dual-κλιματική ζώνη
εσωτερική διακόσμηση δέρμα
γυάλινη οροφή
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο και θέρμανση καθρέφτες
Καθρέπτης αναδίπλωση electric drive
Autostating καθρέφτη
4 ηλεκτρικά παράθυρα
Θέρμανση μπροστινών καθισμάτων
Αισθητήρας βροχής
Φωτοανιχνευτής
Ένδειξη πίεσης ελαστικών
Παραστατικός
Σύστημα ευστάθειας (VSA)
προβολείς Xenon
Hi-Fi εγγραφής ραδιόφωνο ταινία με CD player
Ζάντες αλουμινίου 17

Προδιαγραφές
Σώμα
Τύπος του hatchback σώματος
Αριθμός θέσεων 5.
όγκος Κορμός, l 455/1350
απόβαρο, kg 1190
Πλήρες βάρος, kg 1750
Μήκος, mm 4250
Πλάτος, mm 1760
Ύψος, mm 1460
Μεταξόνιο, mm 2635
κάθαρση Road, mm 150

Μηχανή
Τύπος βενζίνης
Εμπρός θέση εγκάρσια
Τοποθεσία και τον αριθμό των κυλίνδρων 4 στη σειρά
Εργασία έντασης ήχου, ανατρέξτε 1798
διάμετρος κυλίνδρου / διαδρομή του εμβόλου, mm 81,0 χ 87,3
Ο βαθμός συμπίεσης 10.5
Αριθμός βαλβίδων στον κύλινδρο 4
Μέγιστη ισχύς, hp / rpm 140/6300
Η μέγιστη ροπή, nm / rpm 174/4300

Μετάδοση
Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 5-ταχύτητας
Μέτωπο
Εμπρός ανεξάρτητη ανάρτηση, πληκτρολογήστε McPherson
Οπίσθιου μισού εξαρτώμενη αναστολή, την άνοιξη, με ένα σταθεροποιητή εγκάρσια ευστάθεια
Μπροστινά φρένα αναπροσαρμοσμένα
Πίσω δίσκο φρένων
Ελαστικά 225/45 R17

Δυναμική
Μέγιστη ταχύτητα, km / h 197
χρόνος επιτάχυνσης 0-100 χλμ / ώρα, από τις 11
Κατανάλωση καυσίμου, L / 100 χλμ
Αστικό κύκλο 10,0
Κύκλος χώρας 5,8
Μικτός κύκλος 7.3.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, L 50
Βενζίνη καυσίμων AI-95
 

Μια πηγή: Carclub.ru.

Δοκιμές βίντεο Crash Honda Civic Sedan από το 2008

Δοκιμαστικοί δίσκοι Honda Civic Sedan από το 2008