Δοκιμαστική μονάδα δίσκου Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 sedan
Ευτυχισμένο το νέο έτος!
Μου φαίνεται ότι η Ford Mondeo έχει ήδη σπάσει όλα τα αρχεία σχετικά με τη διαμονή στις σελίδες της δοκιμής της δοκιμής. Λοιπόν, πόσοι από αυτούς είχαμε: τον προϋπολογισμό και την κορυφή, και με διαφορετικά σώματα σώματος σώματος και όλοι πηγαίνουν και πηγαίνουν! Γεια σου και πάλι! Η εταιρεία Ford Motor, που γιορτάζει την εκατονταετηρίδα της, έρχεται σταδιακά το νέο έτος, και το Mondeo είναι ο προάγγελος της: οι αντιπρόσωποι διαπραγματεύονται ήδη στο μοντέλο του 2004. Ίσως τα κύρια νέα είναι η επέκταση των κινητήρων των κινητήρων λόγω του 1,8 βενζινοκινητήρα Duratec SCI με άμεση έγχυση καυσίμου (δεν έρχεται σε μας), η οποία μπορεί να επιδεινωθεί με ένα νέο μηχανικό κουτί 6 ταχυτήτων MMT6. Επιπλέον, ο αριθμός των επιλογών εκτέλεσης έχει αυξηθεί. Έτσι, για παράδειγμα, ο Mondeo εμφανίστηκε στη μέγιστη διαμόρφωση του Ghia X, η οποία, σε συνδυασμό με κινητήρα 2,5 λίτρων και Durashift Automaton, διορίζεται για τον ανώτερο πρόγραμμα παραγωγής Euroford. Ακριβώς ένα τέτοιο ναυαρχικό αυτοκίνητο ήταν στις δοκιμές μας.
Αρχίζουμε να αναζητούμε διαφορές. Η μεταβολή της εμφάνισης που επηρέασε κυρίως τη διακόσμηση: οι αλεξίπτωτοι άλλαξαν, εμφανίστηκαν νέοι προβολείς και πίσω φώτα. Οι ακριβές εκδόσεις έλαβαν άψογα το χρωμίου κατάλληλο για την κατάσταση, η οποία κάλυπτε τη λωρίδα στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, τις διακοσμημένες πόρτες και μια νέα σχάρα ψυγείου. Από το λιγότερο αξιοσημείωτο: Σε ολόκληρο το φάσμα τροποποιήσεων, χρησιμοποιούνται εξωτερικοί καθρέφτες οπίσθιου οπίσθιου όρου, δεδομένης της λεπτότητας των προηγούμενων καθρέφτη. Επιπλέον, οι καθρέφτες στις εκδόσεις των Ghia και Ghia X είναι εξοπλισμένοι με χτισμένους λαμπτήρες που φωτίζουν την περιοχή της μπροστινής πόρτας όταν ανοίγουν, δεν μπαίνουν τυχαία σε μια λακκούβα! Και, φυσικά, οι νέοι τροχοί ενημερώθηκαν από το ενημερωμένο αυτοκίνητο: τόσο οι ζάντες αλουμινίου όσο και τα δημοκρατικά πλαστικά καλύμματα τώρα φαίνονται πιο πολύ.
Το σαλόνι Mondeo φαίνεται να είναι πολύ πιο ακριβό και ανεξάρτητα από το κόστος του μηχανήματος. Ο κύριος χαρακτήρας είναι το μουσικό κέντρο. Η νέα γραμμή εξοπλισμού ήχου, που κατασκευάζεται σε εξαρτήματα της Sony, ακούγεται πολύ καλά και φαίνεται εκπληκτικό! Στο πλαίσιο αυτού του χρωματισμένου γυαλιού, μια νέα μονάδα ελέγχου του κλίματος είναι κάπως χαμένη. Εν τω μεταξύ, αυξήθηκε η αποτελεσματικότητα και η ακρίβεια της λειτουργίας του ηλεκτρονικού αυτόματου συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας. Αλλά το τιμόνι συμμετέχει επιτυχώς σε αυτό το διαγωνισμό ομορφιάς: ένα τιμόνι δερμάτινου δέντρου με μεταλλοποιημένες βελόνες πλέξιμο και κουμπιά μετανάστευσης (!) Σχεδόν τέλεια από την άποψη της εργονομίας, επειδή έχει τη βέλτιστη διάμετρο και τμήμα του χείλους. Τα πιο ακριβά υλικά χρησιμοποιούνται στην εσωτερική διακόσμηση, συμπεριλαμβανομένης της τεχνητής σουέτ Alcantara, παρεμπιπτόντως, ακριβώς τα ίδια υλικά χρησιμοποιούνται στους κατασκευαστές που περιλαμβάνονται στην Premier Automotive Group, δηλαδή Volvo, Jaguar και Aston Martin. Καλή παρέα! Αλλά αυτό που ο εκσυγχρονισμός δεν επηρέασε καθόλου είναι οι τιμές. Το νέο Mondeo θα κοστίσει ακριβώς το ίδιο με τα αυτοκίνητα του προηγούμενου έτους μοντέλου. Τι δεν είναι καλά νέα;
Το αυτοκίνητο παρέχεται από κινητήρες συναγερμού.
Κείμενο: Kirill Brevdo
Φωτογραφία: Ρωμαϊκή Οστενίνη
