Δοκιμαστική μονάδα δίσκου Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 sedan

Χωρίς δάκου

Η αξιοπιστία είναι η πυξίδα της γης μας και η Ford είναι η ενσάρκωση της στο μέταλλο. Οι συνεχόμενοι των υποθέσεων του Henry Ford θα ήθελαν όλοι να σκεφτούν έτσι. Δεν είναι το πιο αρμονικό πρόθεμα Dura για το ρωσικό αυτί, που χρησιμοποιείται στις επώνυμες ονομασίες της τελευταίας γενιάς της Ford, λαμβάνεται από το Αγγλικό ανθεκτικό, που σημαίνει αξιόπιστη.
 
Ο ήρωας αυτής της ιστορίας Serometallic Mondeo στην πιο αιχμάλωτη διαμόρφωση Ghia είναι διπλά αξιόπιστο. Ένα 170 ίππων έξι βρίσκεται κάτω από την κουκούλα, το πλήρες όνομα του οποίου ακούγεται σαν 2.5i DOHC V6 24V duratec. Και ο σύντροφός της είναι το νέο αυτόματο αυτόματο κουτί Durashift 5-Tronic.
 
Αυτό το κουτί δεν είναι απλό, αλλά έξυπνο. Αρκετοί λειτουργικοί τρόποι λειτουργίας καθορίζονται στον ηλεκτρονικό του εγκέφαλο, καθένα από τα οποία ενεργοποιείται ανάλογα με τις ανάγκες. Το μέτρο της αναγκαιότητας καθορίζει τις περιστάσεις σχετικά με τις οποίες αναφέρονται πολλοί αισθητήρες στο κουτί. Έτσι, το Durashift είναι σε θέση να προσαρμοστεί όχι μόνο στη στιγμή του ιδιοκτήτη, εάν είναι απαραίτητο, μετατρέποντας σε αθλητικό καθεστώς, αλλά και υπό συγκεκριμένες οδικές συνθήκες. Για παράδειγμα, εάν, με ένα αέριο -ανασταλμένο πεντάλ αερίου, το αυτοκίνητο δεν επιταχύνεται αρκετά γρήγορα, ο υπολογιστής ελέγχου μετατρέπει το κουτί στον τρόπο λειτουργίας εξόρυξης: η μετάδοση αρχίζει να περιλαμβάνεται σε έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο, εξασφαλίζοντας μια προσφορά ροπής. Μια ειδική λειτουργία έχει σχεδιαστεί για κυκλοφοριακή συμφόρηση, η οποία είναι βέλτιστη για τη σταθερή εναλλαγή της επιτάχυνσης και της αναστολής. Σε γενικές γραμμές, ο αριθμός των προ -εκδρομών στο Durashift φαίνεται να είναι ρεκόρ: Εκτός από τους παραπάνω τρόπους, υπάρχουν επίσης ειδικές επιλογές για το χειμώνα και για το ζεστό καιρό. Και, φυσικά, μια υποχρεωτική λειτουργία χειροκίνητης ταχύτητας για όλα τα σύγχρονα μηχανήματα.
 
Τι, πραγματικά και πραγματικά ένα κουτί με επιστημονικό βαθμό;
Με μια ήρεμη μετρούμενη κίνηση, η λιχουδιά με την οποία συμβαίνει η εναλλαγή: το αυτοκίνητο κινείται χωρίς καμία αναστάτωση και τσίμπημα σαν σε μία ταχύτητα. Σε κυκλοφοριακές συμφόρησης, το Durashift, φαίνεται, ξεχνά την ύπαρξη της πρώτης ταχύτητας μέσα του και παύει να το χρησιμοποιεί και ένα ισχυρό Mondeo κάθε φορά αγγίζει με εξαιρετική ομαλότητα. Αλλά αξίζει τον κόπο να ξεσπάσει σε μια περισσότερο ή λιγότερο ανοιχτή περιοχή και να ξεκινήσει το ευκίνητο, πώς το πολυβόλο ξυπνάει και, μολύνεται από τον οδηγό με ενθουσιασμό, θα πετάξει τους τροχούς σε όλες τις χαμηλότερες ταχύτητες, αναγκάζοντας το ταχύμετρο να πηδήσει μέσα το δεξιό ημισφαίριο του επιλογέα.

 
Το Durashift Virtuoso juggles με ιπποδύναμη και Newton-Meters, και επομένως η χειροκίνητη λειτουργία μεταγωγής γίνεται αντιληπτή όχι παρά ως μέσο ψυχαγωγίας όπως αυτό, ζυμώνετε τα χέρια που είναι κολλημένα στο μακρύ ταξίδι. Και καθόλου επειδή το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται ανεπαρκώς, όχι. Είναι ακριβώς ότι αυτό το μηχάνημα είναι αρκετά αυτοκρατορικό και η παρεμβολή στο έργο του είναι απίθανο να είναι σε θέση να συνειδητοποιήσει καλύτερα τις δυνατότητες έλξης του κινητήρα.
 
Και, φυσικά, ένα ακριβό σετ Ghia είναι πολύ καλά σε συνδυασμό με έναν ισχυρό κινητήρα και ένα έξυπνο κουτί, και το προαιρετικό ελαφρύ δερμάτινο εσωτερικό και την κεντρική κονσόλα με πέτρινο φινίρισμα, ανεγείρε αυτό το μηχάνημα στο βαθμό της Ford του Ευρωπαϊκού Τμήματος του Ford.

   
Το αυτοκίνητο παρέχεται από την Euro Motors.
 
Κείμενο: Kirill Brevdo
Φωτογραφία: Evgeny Egorov
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Μια πηγή: Magazine Wheel [Ιούλιος 2003]