Δοκιμή οδήγησης Chrysler PT Cruiser από το 2006 Minivan
Μηχανή του χρόνου
Πώς να Cemption κυττάρων CRUISER, αρχικά στο κλειδί ντεμοντέ;Όταν Chrysler PT Cruiser εμφανίστηκε στην αγορά πριν από λίγα χρόνια, σε ορισμένες χώρες, οι ουρές είχαν παραταχθεί. Τώρα, το αυτοκίνητο δεν προκαλεί τέτοιο ενθουσιασμό, και ως εκ τούτου, σύμφωνα με τους νόμους του autogena, έχει έρθει η ώρα στιλ.
Ανακαίνιση κάθε μοντέλο αυτοκινήτου συνεπάγεται στυλιστικές αλλαγές της σύμφωνα με το τρέξιμο γρήγορα προς τα εμπρός μόδας. Αλλά πώς μπορώ να φαίνεται για να δείτε το Chrysler PT Cruiser, αρχικά στο κλειδί ντεμοντέ; Αποδείχθηκε, ήταν πολύ δυνατή, ωστόσο, η αμύητους ενθουσιώδης αυτοκίνητο θα το βρείτε, όπως λένε, δέκα εξωτερικές διαφορές, γιατί οι καρδινάλιος αλλαγές άγγιξε στο κυρίως τη διακόσμηση του σαλονιού του αυτοκινήτου. Το σώμα του Retromobil έχει διατηρήσει τις πρώην σχήματα, και μόνο ο φωτισμός κεφάλι έχει γίνει διαφορετικά, και το μπροστινό προφυλακτήρα με την ενσωματωμένη γύρο μυθοπλασίες έλαβε εν μέρει, Rodovsky Rodovsky. Το σώμα ήταν ελαφρώς προστέθηκε χρώμιο, που ευθυγραμμίζουν τα πλέγματα ψυγείου και τα πλευρικά καλούπια σε αυτό, έτσι υπογραμμίζοντας το μηχάνημα retrostil. Οι προβολείς αποσπάστηκαν στο μέτωπο PT Cruiser, κάποια ευκολία και εν μέρει ταχύτης. Το φαγητό παρέμεινε η ίδια, μόνο η υφή των πίσω φώτα έχει αποκτήσει ένα νέο-fashioned μοτίβο και το χρώμα (κίτρινο φλας, για παράδειγμα, κρύφτηκε κάτω από το λευκό γυαλί).
Ωστόσο, αρκετά για να κοιτάξουμε το Chrysler PT Cruiser, ήρθε η ώρα να εισέλθουν στο σαλόνι. Ναι, ναι, πρόκειται να εισέλθει, επειδή η πρώτη γνωριμία πριν από τρία χρόνια με αυτό το αυτοκίνητο έδειξε ότι λόγω του υψηλού σώματος και των αρκετά μεγάλων θυρών και οι καρέκλες που έβαλαν από το πάτωμα είναι αρκετά βολικό να μπει στο αυτοκίνητο. Καθόλου με το μόνο που πρέπει να λυγίζετε και δεν χρειάζεται να κάνετε πόδι - ένα χαμηλό όριο δεν αποτελεί εμπόδιο. Πατήστε το κουμπί στο καμπύλο knob της πόρτας χρωμίου (όπως στο 21ο Βόλγα), κούνια της πόρτας - και επιστρέψτε στο μέλλον. Σε σύγκριση με την έκδοση Dorestayling του PT Cruiser, το σημερινό εσωτερικό φαίνεται ακόμα πιο κομψό. Όπως και πριν, το πάνω μέρος του ταμπλό μοιάζει με ένα τορπίλη παλιών μηχανών με τα καλύμματα του διαμερίσματος του μεταλλικού γαντιού ζωγραφισμένα στο χρώμα του σώματος. Φυσικά, σήμερα τα στοιχεία αυτά κατασκευάζονται από πλαστικά, επειδή η Airbegie είναι κρυμμένη κάτω από αυτά και ως εκ τούτου το υλικό που καλύπτει πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις ασφαλείας. Αλλά η κεντρική κονσόλα άλλαξε αισθητά. Η εκκίνηση του κέντρου βρίσκεται ακόμα στο κέντρο - οι σχεδιαστές αποφασίζουν να τους αφήσουν ως αρχική τοποθεσία. Πολλοί οδηγοί σίγουρα θα χρειαστούν χρόνο για να τους συνηθίσουν, τελικά, τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν τέτοιες συσκευές τοποθετημένες στην πόρτα ή, σε ένα λεπτό άκρο, στην κεντρική σήραγγα μεταξύ των εμπρόσθιων καθισμάτων. Το τιμόνι έγινε λίγο ακριβώς, ή σε σύγκριση με την παλιά επιλογή, διατηρώντας παράλληλα τα ίδια χαρακτηριστικά τραυματισμού με μεγάλη ακτίνα και τέσσερις βελόνες, οι οποίες δεν τον εμποδίζουν να είναι άνετο. Το Chubby Bagel είναι τέλεια στην παλάμη της παλάμης, και οι ακτίνες δεν υπερφορτωθούν με τα κουμπιά σε οποιαδήποτε θέση δεν αλληλεπικαλύπτονται τις αναγνώσεις οργάνων. Ο νέος, πλήρως χρωμίου μοχλός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με ένα ισχυρό κουμπιά γενικά, η διακόσμηση της καμπίνας - δεν του άρεσε το προηγούμενο.
Δυστυχώς, αρκετά αξιοπρεπές μπροστινές πολυθρόνες διατηρούσαν τα παλιά ελαττώματα - μικρά μαξιλάρια και πλάτες. Σε ένα μακρύ ταξίδι, τέτοιες αποχρώσεις είναι τεντωμένες και αν ο επιβάτης μπορεί να αποκόψει το κάθισμα σε αναζήτηση ανέσεων, ο οδηγός αναγκάζεται να αντέξει την κόπωση. Είναι αλήθεια ότι το φάσμα της κάθετης ρύθμισης του καθίσματος του οδηγού αυξάνεται αισθητά, αλλά εξακολουθεί να μην το χαμηλώνει πολύ χαμηλά, οπότε η προσγείωση παραμένει πάντα υψηλή, μάλλον minivan. Ναι, μια σημαντική εσωτερική λεπτομέρεια εμφανίστηκε στο ενημερωμένο PT Cruiser - μια ειδική λαβή στο Torpedo μπροστά από τον επιβάτη. Αυτή η εκμετάλλευση ήταν εγγενής σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα των αρχών του περασμένου αιώνα.
Ο Chrysler PT Cruiser συνέχισε τα προφανή αεροδυναμικά μειονεκτήματα που είναι εγγενή σε πολλά αυτοκίνητα με ένα ασυνήθιστο σχεδιασμό, όπως το χύθηκε από το δρόμο των πλευρικών παραθύρων, μέσω των οποίων σχεδόν δεν βλέπουν τις εικόνες στους καθρέφτες, αλλά ευτυχώς, άφησε μια καλή ποιότητα του αυτοκινήτου χωρίς αλλαγές. Η σύγχρονη φύση του αυτοκινήτου κρυμμένη κάτω από το κέλυφος του αντιγράφου, που εκδηλώθηκε με πλήρη ισχύ. Με την υψηλή ταχύτητα, ο χειρισμός και η ομαλότητα του μαθήματος είναι πάνω απ 'όλα ο έπαινος. Η ανάρτηση ανησυχεί τέλεια προσκρούσεις. Στις συνήθεις, το τιμόνι χύνεται με ενημερωτική προσπάθεια και σε ένα άμεσο PT Cruiser επιδεικνύει αξιοζήλευτη σταθερότητα. Ενδιάμεσο στον κινητήρα κινητήρα 2,4 λίτρων με χωρητικότητα 143 hp (Ακριβώς όπως η κουκούλα του δοκιμαστικού αυτοκινήτου) επιτρέπει το PT Cruizer με τόλμη να συνεχίσει να προσπράττει. Ο πιο αδύναμος όγκος 1,6 λίτρων (115 hp) είναι απίθανο να ευχαριστήσει την ίδια δυναμική και την υπερσυμπιεσμένη έκδοση των δυνάμεων ασφαλείας σε 2,4 λίτρα, τα υπόλοιπα 223 άλογα, διασκορπίζονται εύκολα αυτό το θαύμα-αυτοκίνητο σε 200 km / h. Και αυτό δεν είναι μόνο η έγκριση του κατασκευαστή - η έκδοση Dorestayling, εξοπλισμένη με κινητήρα Turbo, το Icmobil δοκιμάστηκε επίσης. Με την ευκαιρία, το αυτόματο κουτί 4 ταχυτήτων που είναι εγκατεστημένο σε ακριβές εκδόσεις δεν συρρικνώνεται τις ριπές των δύο μονάδων ισχύος των 2,4 λίτρων - η καθυστέρηση είναι μικρή και η απενεργοποίηση είναι πολύ ομαλή. Η αρχικά στοχαστική μηχανή φαίνεται να προσαρμόζεται στον οδηγό. Παρόλο που δεν θα το ονομάσετε τέλειο, σε κάθε περίπτωση, όχι όλοι οι δοκιμαστικοί πιλότοι που καίνε να κάνουν φίλους μαζί του.
Μπορεί να αντέξει οικονομικά chrysler pt cruiser. Courolling σε ένα στενό χιονισμένο μονοπάτι, μπορείτε να ρίξετε ένα αυτοκίνητο από την οδήγηση σε μια ολίσθηση και ακόμη και με μια ταλάντευση για να ξεκινήσετε Chrysler πλάγια σε μια απότομη στροφή. Δεν θα είναι δυνατόν να το τραβήξετε - οι μπροστινές τροχούς σταματούν από τον έλεγχο πρόσφυσης. Ωστόσο, με ένα αποσυνδεδεμένο σύστημα PT Cruiser γίνεται πιο έντονο, συναρπαστικό. Ταυτόχρονα, σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, δεν είναι πολύ καλό και θέλετε να σπάσετε (είναι ωραίο ότι διατηρεί αυτή την πιθανή ευκαιρία), ο Chrysler PT Cruiser μάλλον θέτει σε μια μετρημένη, ηρεμία κίνηση. Στην πραγματικότητα, είναι ένα εξαιρετικό οικογενειακό αυτοκίνητο, αν και περισσότερο από τους περισσότερους συμμαθητές. Για να βεβαιωθείτε ότι αρκεί να δοκιμάσετε όλες τις επιλογές για μετασχηματισμό της καμπίνας, η περιγραφή του οποίου μπορεί να πάρει μια άλλη σελίδα της δημοσίευσής μας. Καλύτερα, Αγαπητοί αναγνώστες, κοιτάξτε τις φωτογραφίες ...
Μια πηγή: Mkmobile Magazine [13.03.2006]
