Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive Sedan

Η υπόθεση είναι μικρή

Εκτός από τα καλά χαρακτηριστικά οδήγησης και τις σχετικά προσιτές τιμές, η Chevrolet-Aweo προσελκύει μια ποικιλία σωμάτων, συναθροίσεων και διαμορφώσεων. Ο Maxim Sachkov θα βοηθήσει να επιλέξετε το σωστό αυτοκίνητο. Φωτογραφία: Konstantin Yakubov.
Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΗ ΣΟΥ
Για να ξεκινήσετε, καθορίστε με τον τύπο του σώματος. Η εταιρεία sedan και ένα hatchback πέντε θα συνθέσει τώρα ένα τρίτο -door κατά τη στιγμή της προετοιμασίας του υλικού των μηχανών προς πώληση ακόμα, αλλά οι αντιπρόσωποι έχουν ήδη αποδεχθεί παραγγελίες. Το sedan διαφέρει από τα hatchbacks στην κύρια εμφάνιση. Οι εσωτερικοί χώροι είναι σχεδόν αδιαίρετοι, με εξαίρεση ίσως την ταπετσαρία των θυρών και των μικρών λεπτομερειών.
Τα σύνολα των τριών βασικών επιπέδων της Aveo συμπληρώνονται από διάφορες επιλογές επιλογών. Κάθε έκδοση έχει εκχωρηθεί ένας προσδιορισμός εργοστασίου από γράμματα και αριθμούς. Η κατηγορηματική λειτουργία με αυτούς τους μεγάλους δείκτες είναι η ίδια με την ανάγνωση του ονόματος του φαρμάκου με τη συνταγή. Ως εκ τούτου, οι πίνακες δείχνουν τις λίστες του εξοπλισμού μόνο για τις βασικές εκδόσεις και υποδεικνύουν ότι οι τιμές κυμαίνονται από τη γυμνή διαμόρφωση μέχρι το πιο γεμιστό.
Η αρχική έκδοση της βάσης (BAZ). Το σετ εξοπλισμού είναι ένα μάλλον μέτριο κεντρικό κάστρο, ακινητοποιητή, μαξιλάρι οδηγού, σύστημα ήχου με τέσσερα ηχεία, το οποίο διαβάζει mp3. Μεταξύ των επιλογών είναι ο κλιματισμός, το ABS, ένα μπροστινό μαξιλάρι για έναν επιβάτη. Εξωτερικά, διακρίνονται μαύροι εξωτερικοί καθρέφτες και λαβές πόρτας. Ένα από τα σημαντικά μειονεκτήματα της βάσης δεν μπορεί να παραγγελθεί με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Στην επόμενη έκδοση του LS, το επίπεδο ασφάλειας και άνεσης είναι υψηλότερο. Το κάθισμα του οδηγού είναι επίσης συντονισμένο σε ύψος, καθρέφτες με ηλεκτρόλυση και θέρμανση, η κεντρική κλειδαριά ελέγχεται από το κλειδί FOB και το σαλόνι δροσίζει το κλιματιστικό στη φωτιά. Οι δίσκοι έχουν αναπτυχθεί σε μια ίντσα (η διάμετρος προσγείωσης του ελαστικού 15), και για την προσαύξηση, η σφραγίδα θα αντικατασταθεί από κράμα. Επιπλέον, σε αυτή τη διαμόρφωση μπορείτε να αγοράσετε ένα μηχάνημα με κινητήρα 1,2 ή 1,4 λίτρων, το τελευταίο με μηχανική ή αυτόματη.
Στην ακριβή έκδοση του LT, παρέχονται μόνο sedans και πέντε hatchbacks. Είναι αλήθεια ότι οι αρχικές λεπτομέρειες του εξωτερικού και του εσωτερικού για αυτή τη διαμόρφωση, καθώς και ο εξοπλισμός για τρεις -door είναι παρόντες στην ακριβή έκδοση του LS. Εδώ είναι η πλήρης ηλεκτροδότηση γυαλιών και καθρέφτη, ένα πιο ακριβό σύστημα ήχου, στον κατάλογο του βασικού εξοπλισμού ενός ζευγαριού μπροστινών μαξιλαριών και ABS. Παρεμπιπτόντως, μόνο στο LT μπορείτε να παραγγείλετε έναν έλεγχο του κλίματος αντί για κλιματισμό. Η πρωτοτυπία της εμφάνισης δίνεται από τα φώτα ομίχλης και στα hatchbacks αυτής της έκδοσης η πίσω αεροτομή είναι βαμμένη στο χρώμα του σώματος.
Το Aveo διασκορπίζει σαν ζεστές πίτες. Τουλάχιστον στην πρωτεύουσα, οι ουρές ηλικίας δύο μηνών βρίσκονται πίσω τους. Ωστόσο, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο και γρήγορα, αλλά θα πρέπει να συμβιβαστείτε με τον έμπορο για να συμφωνήσετε με άλλο χρώμα ή σύνολο εξοπλισμού. Στο Aveo με οποιοδήποτε είδος σώματος, 2ετή εγγύηση χωρίς περιορισμό, όπως πολλά ευρωπαϊκά μοντέλα.
Παρεμπιπτόντως, η υπηρεσία και τα ανταλλακτικά δεν είναι σε καμία περίπτωση ο προϋπολογισμός ._x0008_ Τραβήξτε μέχρι το ευρωπαϊκό επίπεδο.
Εξετάστε τις επιλογές
Τρεις -door hatchback
Το τελευταίο μοντέλο της οικογένειας των πωλήσεών της στη Ρωσία μόλις αρχίζει. Ακόμη και οι παχύσαρκοι και ψηλοί άνθρωποι διεισδύουν εύκολα στην τεράστια πόρτα, τότε είναι πιο δύσκολο να στερεωθούν λόγω του κεντρικού ράφι που μετακινήθηκε πίσω. Το να κάθεται στη δεύτερη σειρά, όπως συνήθως στα αυτοκίνητα με μία πόρτα, είναι προβληματική, αν και ο μηχανισμός που ρίχνει πίσω την μπροστινή καρέκλα αξίζει τον έπαινο. Όμως, το Aveo έχει ένα αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα έναντι άλλων συμμαθητών τριών θυρών από πίσω, μπορούν να το κάνουν με καθαρό αέρα, ανοίγοντας τα αρχικά παράθυρα. Παρεμπιπτόντως, ουσιαστικά δεν δημιουργούν δυσάρεστους αεροδυναμικούς θορύβους (Zr, 2008, Νο. 8).
ΦΟΡΕΙΟ
Εκτός από την εμφάνιση, τέσσερις -Door Aveo διαφέρει από συγγενείς μήκους 390 mm και 30 mm ευρύτερο. Στο πίσω κάθισμα, ακόμη και λίγο πιο ελεύθερο από ό, τι στα hatchbacks, και ο κορμός είναι σχεδόν διπλάσιος όγκος (400 L). Παρεμπιπτόντως, ένας καλός δείκτης για την τάξη του. Η σχεδόν τέλεια εικόνα είναι χαλασμένη από ηθικά παρωχημένους εσωτερικούς βρόχους των καλύψεων, που κρύβουν μέρος του χώρου φορτίου. Στο πίσω κάθισμα, μόνο οι πλάτες είναι διπλωμένες (αν και, όπως και τα hatchbacks, σε μέρη) στα σύνορα του κορμού και του σαλόνι, ένα βήμα (Zr, 2006, αρ. 4).
Πέντε -door hatchback
Οι προγραμματιστές εισήλθαν σε δύο επιπλέον πόρτες στην ίδια βάση με τις τρεις (2480 mm) και οι διαστάσεις των hatchbacks είναι οι ίδιες (3920x1680x1505 mm). Τα διαμερίσματα αποσκευών δεν διαφέρουν ούτε σε μορφή ή σε όγκο 220 λίτρων. Φυσικά, υπάρχουν λίγα μέρη, αλλά αν διπλώσετε τις πλάτες (40:60), και εάν είναι απαραίτητο, για να πετάξετε ολόκληρο το κάθισμα εξ ολοκλήρου (το μαξιλάρι του αδιαχώριστου) χώρου για το φορτίο θα αυξηθεί περισσότερο από τέσσερις φορές. Σε αυτή την περίπτωση, αποδεικνύεται σχεδόν ομοιόμορφο πάτωμα. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι εύκολο να μεταφραστεί ένα βαρύ και μεγάλο φορτίο μέσα από μια υψηλή πλευρά του ανοίγματος. Θα πρέπει επίσης να συνηθίσετε στην πέμπτη λαβή της πόρτας, δεν βρίσκεται ως συνήθως στη μέση, αλλά μετατοπίζεται προς τα δεξιά (ZR, 2008, αρ. 4).
Ρωτήστε, απαντήστε
Επιλέγω ένα δεύτερο αυτοκίνητο στην οικογένεια, κυρίως για ταξίδια γύρω από την πόλη. Τι μπορείτε να πείτε για το Aveo;
Παρά το ευρύχωρο σαλόνι, για το ταξίδι σε μια μεγάλη οικογένεια, αυτός ο σταυροφόρος είναι ακόμα μικρός. Αλλά για να ταξιδέψετε μόνος, δεν είναι καλό γύρω από τη μητρόπολη. Μεγάλοι καθρέφτες, αρκετά αξιοπρεπείς, με σύγχρονα πρότυπα, ορατότητα και υψηλή προσγείωση σας επιτρέπουν να αισθάνεστε σίγουροι κατά τη διάρκεια της αναδιάρθρωσης σε ένα πυκνό ρεύμα και ελιγμούς σε στενούς χώρους στάθμευσης. Η ιδανική επιλογή για τα Travels City είναι μια έκδοση 1,4 λίτρων 101 ίππων, οπλισμένη με αυτόματη 4 ταχυτήτων. Αυτή η μονάδα ισχύος είναι αρκετά εξαγριωμένη, αλλά χωρίς υπερβολικά κλαδιά διασκορπίζει το αυτοκίνητο. Είναι αλήθεια ότι, για άνεση, θα πρέπει να πληρώσετε βενζίνη στην πόλη κατά μέσο όρο 0,7 λίτρα περισσότερο από εκείνη της μηχανικής (σύμφωνα με τα εργοστασιακά δεδομένα, σε έναν υπό όρους κύκλο πόλης 8,6 l/100 km).
Πώς συμπεριφέρεται το Aveo σε μακρά ταξίδια;
Ο οδηγός καταγράφεται γρήγορα στο χώρο εργασίας και δεν κουράζει για πολλές ώρες εργασίας πίσω από το τιμόνι. Η συμβολή στην άνεση όταν ταξιδεύει κάνει το σασί. Η ελαστική αναστολή με επαρκή ένταση ενέργειας αντιστέκεται καλά ακόμη και με σοβαρές παρατυπίες, δεν μπορείτε να συντρίψετε φρενίτιδα στο φρένο πριν από τις σιδηροδρομικές διασταυρώσεις και τους υπαλλήλους της αστυνομίας. Στις γωνίες, το μηχάνημα είναι ανθεκτικό για την άσφαλτο και το ενημερωτικό σύστημα διεύθυνσης σας επιτρέπει να ρυθμίσετε με ακρίβεια την τροχιά. Μια κουταλιά θορύβου πίσσας: οι κινητήρες δεν είναι σε καμία περίπτωση ήσυχη, και τα συσσωρευτικά υλικά θορύβου ήταν σαφώς τσίμπημα εδώ.
Είναι δικαιολογημένο να πληρώνετε υπερβολικά για κινητήρα 1,4 λίτρων;
Εάν ταξιδεύετε συχνά μόνοι σας και ομολογείτε ένα ήρεμο ύφος, θα είστε ρυθμισμένοι σε χαλαρά 83 άλογα ενός κινητήρα 1,2 λίτρων. Οι τροποποιήσεις με αυτό δεν είναι μόνο φθηνότερες, αλλά και πιο οικονομικά διαφορά 1,4 λίτρων στην κατανάλωση καυσίμου περίπου 0,5 l/100 km. Οι μέτριοι αριθμοί στο TCP θα σας επιτρέψουν να δαπανήσετε λιγότερα με την πληρωμή του φόρου και της ασφάλισης των μεταφορών και εδώ τα ποσά διαφέρουν αρκετές φορές ήδη.
Ωστόσο, πολλοί σκόπιμα πηγαίνουν σε τέτοια θύματα 101 ίππων τροποποίηση, φυσικά, είναι πιο απογοητευμένη, γεγονός που θα διευκολύνει την προσπέραση στον αυτοκινητόδρομο ευκολότερη και ασφαλέστερη και λόγω της καλύτερης ελαστικότητας του κινητήρα των 1,4 λίτρων, ο οδηγός θα πρέπει να τραβήξει Ο μοχλός του κιβωτίου ταχυτήτων λιγότερο συχνά.
 
 
 
 
   

 


 
 

Πηγή: Το περιοδικό "Οδήγηση"

Το Sedan Crash Crash (Kalos) Chevrolet Aveo (Kalos) από το 2005

Δοκιμή Krassh: Λεπτομερείς πληροφορίες
21%
Οδηγός και επιβάτες
19%
Πεζοί
39%
Παιδιά-περάσματα