Προδιαγραφές Chevrolet Aveo (ΚΑΛΟΣ) sedan από το 2005 Sedan
Προδιαγραφές Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και των ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 1150 | 53(72)/5400 | L4 (Inline Location) | 104/5400 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
| 1.4 | 1399 | 70(95)/6200 | L4 (Inline Location) | 130/3400 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
| 1.6 | 1598 | 77(105)/5800 | L4 (Inline Location) | 145/3400 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
| 1.2 Mt. | 1206 | (84)/6000 | Inline - 4. | (114)/3800 | Εγχυνών | Βενζίνη |
| 1.4 AT. | 1399 | (101)/6400 | Inline - 4. | (131)/4200 | Εγχυνών | Βενζίνη |
| 1.4 Mt. | 1399 | (101)/6400 | Inline - 4. | (131)/4200 | Εγχυνών | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1.4 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | 4-αυτόματη |
| 1.6 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1.2 Mt. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1.4 AT. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 4-αυτόματη | |
| 1.4 Mt. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP |
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
| Τροποποιήσεις | Εμπρός ανάρτηση | Πίσω ανάρτηση | Διάμετρος αναστροφής, m |
|---|---|---|---|
| 1.2 Mt. | Ανεξάρτητος - McPherson. | Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης | 11.8 |
| 1.4 AT. | Ανεξάρτητος - McPherson. | Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης | 11.8 |
| 1.4 Mt. | Ανεξάρτητος - McPherson. | Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων | 11 |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1.2 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | |
| 1.4 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | Οχι |
| 1.6 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | |
| 1.2 Mt. | Δίσκος | Τύμπανο | - |
| 1.4 AT. | Δίσκος | Τύμπανο | Ηλεκτρικός |
| 1.4 Mt. | Δίσκος | Τύμπανο | Ηλεκτρικός |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1.2 | 155/80 R16 |
| 1.4 | 155 / 80R13. |
| 1.6 | 185 / 60R14 |
| 1.2 Mt. | Εμπρός τροχοί: 155/80 R13 πίσω τροχούς: 155/80 R13 |
| 1.4 AT. | Εμπρός τροχοί: 185/55 R15 πίσω τροχούς: 185/55 R15 |
| 1.4 Mt. | Εμπρός τροχοί: 185/60 R14 πίσω τροχούς: 185/60 R14 |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.4 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.6 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.2 Mt. | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
| 1.4 AT. | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
| 1.4 Mt. | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 997 | 1490 | 493 |
| 1.4 | 1052 | 1535 | 483 |
| 1.6 | 1750 | 2608 | 858 |
| 1.2 Mt. | - | 1500 | 1500 |
| 1.4 AT. | - | 1500 | 1500 |
| 1.4 Mt. | - | 1500 | 1500 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις | αριθμός θέσεων | Αριθμός θυρών |
|---|---|---|
| 1.2 Mt. | 5 | 4 |
| 1.4 AT. | 5 | 4 |
| 1.4 Mt. | 5 | 4 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Όγκος δεξαμενής, l | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|
| 1.2 Mt. | 45 | AI-92. |
| 1.4 AT. | 45 | AI-92. |
| 1.4 Mt. | 45 | AI-92. |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 157 | 13.7 | 1 |
| 1.4 | 176 | 11.1 | - |
| 1.6 | - | - | - |
| 1.2 Mt. | 170 | 12.8 | - |
| 1.4 AT. | 170 | 12.3 | - |
| 1.4 Mt. | 175 | 11.9 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 8.4 | 5.2 | 6.4 | - | Βενζίνη |
| 1.4 | 8.9 | 5.4 | 6.7 | - | Βενζίνη |
| 1.6 | 8.7 | 6.7 | 14 | - | Βενζίνη |
| 1.2 Mt. | 7.2 | 4.6 | 5.5 | - | Βενζίνη |
| 1.4 AT. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | - | Βενζίνη |
| 1.4 Mt. | 7.9 | 4.7 | 5.9 | - | Βενζίνη |
CHEVROLET AVEO (ΚΑΛΟΣ) τιμές Σεντάν από το 2005 στη Ρωσία (ενημέρωση 22η Απριλίου, 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 132 | 361 452 | 401 408 | 22 | 354 650 | 108 |
| 2008 | 175 | 375 275 | 407 524 | 21 | 371 627 | 157 |
| 2009 | 66 | 392 125 | 443 889 | 8 | 387 675 | 63 |
| 2010 | 88 | 438 319 | 479 558 | 20 | 430 932 | 77 |
| 2011 | 99 | 450 507 | 481 813 | 10 | 445 948 | 89 |
| 2012 | 82 | 598 735 | 632 856 | 38 | 569 631 | 46 |
| 2013 | 138 | 602 516 | 643 849 | 57 | 579 935 | 92 |
Δοκιμές βίντεο Crash Chevrolet Aveo (Κάλος) Sedan από το 2005
Hardware Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan από το 2005
Δοκιμή συντριβής Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan από το 2005
21%
Οδηγός και επιβάτες
19%
Πεζοί
39%
Παιδιά-επιβάτες
Δοκιμαστική οδήγηση
Ο αναγνώστης επιλέγει ένα μικρό αυτοκίνητο με ένα "αυτόματο" σε 550.000 ρούβλια.
Η άνοιξη έρχεται στην επέτειο 2010th, και μαζί της και την άνοιξη, με όλες τις συνοδευτικές θηλυκές απολαύσεις. Ήρθε η ώρα να σκεφτούμε το δώρο για το 8ο Martaoksana Gorustheskova, ένας παίκτης μπάσκετ, η εμπειρία οδήγησης 6 ετών, πηγαίνει στη Nissan Almera. Θέλει ένα μικρό αυτοκίνητο με ένα όπλο. Προϋπολογισμός - έως 550.000 ρούβλια. Απαιτήσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία της άποψης της εικόνας οποιασδήποτε ...
Chevrolet Aveo 1.4 στο. Από 537 040 ρούβλια.
Chevrolet Aveo 1.4 στο. Από 537 040 ρούβλια. Για πολλούς καταναλωτές της B-Class των ονείρων για την Toyota Yaris ή την τζαζ της Honda που πνίγονται στη δέσμη οικονομικής κρίσης. Υπάρχουν φθηνότερα συμπαγείς hatchbacks στην αγορά; Με την κρίση, τα μοντέλα του προϋπολογισμού της κατηγορίας Β, τα οποία θεωρήθηκαν προηγουμένως ως μεταβατική επιλογή για όσους μεταμοσχεύονται με τις δημιουργίες των εγχώριων ...
Κάτω από τη ζώνη
Έτσι ήρθε η ώρα να σώσετε τη βενζίνη, σε τετραγωνικά μέτρα στάθμευσης, στην ασφάλιση, στο τέλος. Αλλά όλα είναι τόσο σταθερά κακό για να σώσει την εικόνα; Μετά από όλα, η δίψα για τίποτα. Αφήστε φέτος να αποδειχθεί γενναιόδωρος στις καινοτομίες σε μια μικρή τάξη, στην οποία μερικές καλές παλιές ακτές βρισκόταν. Το ερώτημα, ωστόσο, δεν είναι ...