Προδιαγραφές Toyota Yaris 5 πόρτες 1999 - 2003 hatchback
Προδιαγραφές Toyota Yaris 5 πόρτες 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
Τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 D-4D | 1364 | 55(75)/4000 | L4 (Inline Location) | 170/2000 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
1,0 16V VVT-I | 998 | 50(68)/6000 | L4 (Inline Location) | 90/4100 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
1.3 16V VVT-I | 1299 | 63(86)/6000 | L4 (Inline Location) | 124/4400 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
1,5 16V VVT-I | 1497 | 78(106)/6000 | L4 (Inline Location) | 145/4200 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
Τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.4 D-4D | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | |
1,0 16V VVT-I | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | |
1.3 16V VVT-I | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | 4-αυτόματο |
1,5 16V VVT-I | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.4 D-4D | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1,0 16V VVT-I | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1.3 16V VVT-I | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1,5 16V VVT-I | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.4 D-4D | 175 / 65TR14. |
1,0 16V VVT-I | 175 / 65TR14. |
1.3 16V VVT-I | 175 / 65TR14. |
1,5 16V VVT-I | 185 / 55vr15 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Την ένταση του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 D-4D | 3609 | 1661 | 1501 | 1450/1430 | 2370 | 107 | 204 |
1,0 16V VVT-I | 3609 | 1661 | 1501 | 1450/1430 | 2370 | 107 | 204 |
1.3 16V VVT-I | 3609 | 1666 | 1501 | 1450/1430 | 2370 | 107 | 204 |
1,5 16V VVT-I | 3609 | 1661 | 1501 | 1450/1430 | 2370 | 107 | 204 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
---|---|---|---|
1.4 D-4D | 905 | 1400 | 495 |
1,0 16V VVT-I | 855 | 1350 | 495 |
1.3 16V VVT-I | 870 | 1350 | 480 |
1,5 16V VVT-I | 925 | 1390 | 465 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
---|---|---|---|
1.4 D-4D | 170 | 12.9 | - |
1,0 16V VVT-I | 155 | 13.6 | - |
1.3 16V VVT-I | 175 | 12.1 | - |
1,5 16V VVT-I | 190 | 9 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.4 D-4D | 5.3 | 3.8 | 4.4 | 117 | Ντίζελ |
1,0 16V VVT-I | 6.9 | 5.1 | 5.7 | 137 | Βενζίνη |
1.3 16V VVT-I | 7.7 | 5 | 6 | 144 | Βενζίνη |
1,5 16V VVT-I | 8.8 | 5.8 | 6.9 | 171.4 | Βενζίνη |
TOYOTA YARIS 5 Πόρτες το 1999 - 2003 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 31 | 241 134 | 242 513 | 7 | 241 438 | 30 |
2000 | 46 | 269 107 | 313 514 | 8 | 261 485 | 35 |
2001 | 35 | 270 889 | 286 591 | 8 | 267 584 | 31 |
2002 | 30 | 290 623 | 302 402 | 7 | 289 188 | 25 |
2003 | 25 | 313 212 | 338 187 | 7 | 306 280 | 22 |
Δοκιμές βίντεο Crash Toyota Yaris 5 πόρτες 1999 - 2003
Toyota Yaris διαμόρφωση 5 πόρτες 1999-2003
Δοκιμαστική οδήγηση
Επιλογή αιώνα
Στη χώρα μας, όλα ανησυχούν τώρα για τις εκλογές με το κράτος Duma. Οι Ευρωπαίοι έχουν πιο ευχάριστη προβλήματα για την εκλογή του αυτοκινήτου της χρονιάς. Η δημοκρατία κέρδισε, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας, οι Ιάπωνες Yaris τους έγιναν. Κατά το τελευταίο έτος της δεύτερης χιλιετίας, η Toyota έδειξε εκπληκτική δραστηριότητα στις επιθέσεις της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινητοβιομηχανίας. Yaris, σύμφωνα με τον διευθυντή της Toyota Motor Corporation Dr ...
Σε ελαφρύ βάρος
Μπόξερ αποδέχθηκε το βάρος να πάει σε άλλη κατηγορία και να ασχοληθεί με όλους εκεί. Ισχυρός κινητήρας σε ένα μικρό αυτοκίνητο είναι η ίδια ιστορία. Το Toyota Yaris t Sport και Renault Clio Sport προσκαλούνται στο δαχτυλίδι. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε δημόσιους δρόμους δεν είναι η πιο ευνοϊκή κατοχή. Τουλάχιστον επειδή ...
Η πρώτη «Yaris» στο χωριό
Toyota Yaris έγινε ένα αυτοκίνητο της χρονιάς - αποφάσισε την κριτική επιτροπή ευρωπαίων δημοσιογράφων (SP, 2000, Νο 1). Για να μάθετε πώς ένα διάσημο παιδί θα αισθανθεί τον εαυτό σας στους δρόμους μας, πήγαμε σε ένα μικρό χιλιόμετρο. Χρειαζόμασταν ένα στόχο: να φτάσουμε, να επιστρέψουμε, να επιστρέψουμε. Η υπόθεση ήταν υπό το νέο έτος. Και τι γίνεται αν ... φυσικά! Πατέρας Frost! Το πραγματικό μας! ...