Τεχνικά χαρακτηριστικά του Peugeot 1007 από το 2007 hatchback
Προδιαγραφές Peugeot 1007 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 HDI | 1398 | 50(70)/4000 | L4 (inline θέση) | 160/2000 | Απευθείας έγχυση | Ντίζελ |
1.6 HDI | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (inline θέση) | 240/1750 | Common Rail. | Ντίζελ |
1.4 | 1360 | 54(75)/5400 | L4 (inline θέση) | 118/3300 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
1.4 16V. | 1360 | 65(88)/5250 | L4 (inline θέση) | 133/3250 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
1.6 16V. | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (inline θέση) | 146/4000 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.4 HDI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
1.6 HDI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
1.4 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | Sequental 5-σημείο ελέγχου, |
1.4 16V. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
1.6 16V. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | Sequental 5-σημείο ελέγχου, |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.4 HDI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1.6 HDI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1.4 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1.4 16V. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1.6 16V. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.4 HDI | 175 / 65R14. |
1.6 HDI | 185 / 60R15 |
1.4 | 185/60 R15h |
1.4 16V. | 185 / 60R15 |
1.6 16V. | 185 / 60R15 |
Μεγέθη
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 HDI | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
1.6 HDI | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
1.4 | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
1.4 16V. | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
1.6 16V. | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
Βάρος του αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
---|---|---|---|
1.4 HDI | 1143 | 1582 | 439 |
1.6 HDI | 1248 | - | - |
1.4 | 1115 | 1554 | 439 |
1.4 16V. | 1163 | 1600 | 437 |
1.6 16V. | 1178 | 1596 | 418 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
---|---|---|---|
1.4 HDI | 159 | 15.4 | - |
1.6 HDI | 185 | 10.6 | - |
1.4 | 164 | 14.4 | - |
1.4 16V. | 173 | 13.6 | - |
1.6 16V. | 188 | 11.8 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.4 HDI | 5.3 | 3.8 | 4.4 | 115 | Ντίζελ |
1.6 HDI | 6 | 4.1 | 4.8 | 125 | Ντίζελ |
1.4 | 8.5 | 5.2 | 6.4 | 153 | Βενζίνη |
1.4 16V. | 8.4 | 5.3 | 6.4 | 153 | Βενζίνη |
1.6 16V. | 9 | 5.5 | 6.9 | 156 | Βενζίνη |
PEUGEOT ΤΙΜΕΣ 1007 Από το 2007 στη Ρωσία (ενημέρωση 22η Απριλίου του 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 8 | 396 112 | 386 423 | 7 | 405 056 | 7 |
2008 | 6 | 851 893 | - | 6 | 851 893 | 6 |
2009 | 6 | 513 101 | - | 6 | 513 101 | 6 |
2010 | 6 | 513 101 | - | 6 | - | 6 |
Βίντεο Crash δοκιμές Peugeot 1007 από το 2007
Δοκιμή οδηγεί PEUGEOT 1007 από το 2007
PEUGEOT 1007 πλήρες σύνολο από το 2007
PEUGEOT 1007 για crash test από το 2007
36%
Οδηγού και των επιβατών
10%
πεζοί
34%
Τα παιδιά-επιβάτες
Δοκιμαστική οδήγηση
ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΑ ΣΤΟΛΙΔΙΑ
Καταπληκτικό είναι πολύ κοντά. Πρακτικά ως αλήθεια. Εδώ, για παράδειγμα, δέντρο τραγουδιστή. Την κοιτάζετε και νομίζετε: πώς οι ήχοι σε αυτό είναι κατάλληλοι; Και είναι άμεσα ευχάριστο ότι μια τέτοια λέξη καλή Πρωτοχρονιά ονομάζεται ένα τέτοιο χτύπημα πλάσμα. Ενώ οι λέξεις γιασεμίνη και γλυκόζη για πάντα χαλασμένοι από τους τραγουδιστές του ίδιου ονόματος. Ή εδώ είναι η Peugeot ...
Η επιθυμία να ξεχωρίσετε
Το PEUGEOT 1007 ξεκινά με την πλατφόρμα. Με την ίδια την οποία έχει αναπτυχθεί η Citroen C2. Μόνο η 1007 και μισή δεκάδες εκατοστά πάνω και ευρύτερα τέσσερα (μέγιστη) επιτρέπεται να προσγειώσει τον επιβάτη δεν μπορεί να παρατηρήσει αυτό. Πραγματικά άνετα. Επισκόπηση του Thelexander δεν είναι τόσο τόπος για τα πόδια, αν υπήρχε ένας άνθρωπος μπροστά από ...
Αινίγματα μικρών σχημάτων
Mini Ven Ακόμη και η λέξη κάποιου όγκου, αινιγματική. Στη μνήμη, όλα τα είδη σκηνών, C-Max, Zafir και άλλα μη μικρά αυτοκίνητα εμφανίζονται. Και εδώ, οι μηχανές εξισορροπούν κάπου στα σύνορα μιας μικρής τάξης: με τη μορφή Mini-Vena, σε μέγεθος των παιδιών, και στην πραγματικότητα; Με μήκος λιγότερο από τέσσερα μέτρα, οι δημιουργοί τους δεν φοβούνται να υποστηρίξουν την άνεση ...