Προδιαγραφές Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB από το 1998 SUV
Προδιαγραφές Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero IO) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Εξοικονόμηση, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ, βάρος (μάζα), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων , μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GDI | 1834 | 88(120)/5250 | L4 (Inline Location) | 174/3500 | Άμεση έγχυση | Βενζίνη |
| 2.0 GDI | 1999 | 95(129)/5000 | L4 (Inline Location) | 190/3500 | Άμεση έγχυση | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 1.8 GDI | 4x4 (τετρακίνηση) | 5-MCPP | 4-αυτόματο |
| 2.0 GDI | 4x4 (τετρακίνηση) | 5-MCPP | 4-αυτόματο |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1.8 GDI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
| 2.0 GDI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1.8 GDI | 215 / 65sr16. |
| 2.0 GDI | 215/65 R16s. |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχού, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GDI | 3739 | 1699 | 1699 | 1440/1440 | 2281 | - | - |
| 2.0 GDI | 3739 | 1699 | 1699 | 1440/1440 | 2281 | - | - |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 GDI | 1260 | 1690 | 430 |
| 2.0 GDI | 1275 | 1725 | 450 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 1.8 GDI | 168 | 10.2 | - |
| 2.0 GDI | 171 | 10.2 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GDI | 11.2 | 7.8 | 9 | 217 | Βενζίνη |
| 2.0 GDI | 12.1 | 7.9 | 9.4 | 225 | Βενζίνη |
Τιμές Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB από το 1998 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 30 | 343 308 | 343 096 | 25 | 282 197 | 6 |
| 1999 | 37 | 361 988 | 362 656 | 35 | 395 450 | 7 |
| 2000 | 30 | 399 052 | 391 105 | 22 | 428 922 | 8 |
| 2001 | 20 | 455 767 | 430 055 | 10 | 512 310 | 8 |
| 2002 | 20 | 483 777 | 492 017 | 10 | 471 849 | 7 |
| 2003 | 21 | 531 340 | 532 791 | 20 | 534 271 | 7 |
| 2004 | 31 | 578 388 | 581 160 | 22 | 578 921 | 8 |
| 2005 | 10 | 619 723 | 622 732 | 9 | 600 962 | 7 |
| 2006 | 6 | 448 958 | - | 6 | - | 6 |
| 2007 | 6 | 660 615 | - | 6 | 660 615 | 6 |
Η διαμόρφωση του Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB από το 1998
Mitsubishi Pajero Pinin Krash Test (Shogun Pinin, Montero) IO SWB από το 1998
24%
Οδηγός και επιβάτες
1%
Πεζοί
Δοκιμαστική οδήγηση
Πόσο είναι το μισό λίτρο των Ιαπωνικών;
Ένας νέος σοβιετής πρεσβευτής έφτασε στη χώρα του ανερχόμενου ήλιου. Την πρώτη εργάσιμη ημέρα, ο ιαπωνικός γραμματέας που εργάστηκε ήδη από τον προηγούμενο σεφ κοιτάζει το φλιτζάνι τσάι σε αυτόν στο γραφείο και με ένα ευγενικό χαμόγελο ρωτάει: Κύριε, είναι Cai; Ή καλά, εσύ στο σύκο με το cam σας; Θα μιλήσουμε για σήμερα, φυσικά, όχι ...
Μικρή, αλλά Ω-πολύ "τζιπ"
Υπάρχει ένας τύπος οχημάτων, έχοντας φθόνο που, μπορείτε να πείτε σχεδόν πλήρη εμπιστοσύνη ότι μια γυναίκα οδηγεί. Δεν είναι ούτε microllers. Δεν υπάρχει αμφιβολία, αυτά είναι μικροσκοπικά SUV. Μια μικροσκοπική μηχανή είναι λιγότερο από τέσσερα μέτρα μακριά, αλλά έχοντας όλα τα χαρακτηριστικά του τζιπ ενός τυπικού δώρου ενός πλούσιου προσώπου στη σύζυγό του ή τον φίλο του, και πιο συχνά ...
Θα ζήσω
Η πρώτη μας συνάντηση έλαβε χώρα μερικές μέρες πριν από την έναρξη του κύριου ράλι στην εθνική οδό 4x4 Club στο Krylatsky. Τα μέλη της Red Racing Team ασχολούνταν με τη δημιουργία της αναστολής της αθλητικής τους Pajero και δεν ήταν σε μένα. Το δεύτερο - μερικές μέρες μετά την επιστροφή τους από την Κωνσταντινούπολη ... Διαβάστε το αυτοκίνητο στο οποίο το κόκκινο ...