Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz Vito Mikroavtobus από το 2010 μίνι λεωφορείο

Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz Vito 2010, 2011, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), εκκαθάριση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών

Όλες οι φωτογραφίες της Mercedes Benz Vito Mikroavtobus από το 2010

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις	Ένταση κινητήρα, cm3	Ισχύς, kw (lp)/περίπου	Κυλίνδρους	Twisting, NM/(RPM)	Τύπος του συστήματος καυσίμου	Τύπος καυσίμου
110 CDI MT	2148	(95)/3800	Σε σειρά - 4	(250)/1200-2400	Άμεση ένεση	Ντίζελ
113 CDI 4Matic at	2148	(136)/3800	Σε σειρά - 4	(310)/1400-2600	Άμεση ένεση	Ντίζελ
113 CDI στο	2148	(136)/3800	Σε σειρά - 4	(310)/1400-2600	Άμεση ένεση	Ντίζελ
113 CDI MT	2148	(136)/3800	Σε σειρά - 4	(310)/1400-2600	Άμεση ένεση	Ντίζελ
116 cdi 4matic at	2148	(163)/3800	Σε σειρά - 4	(360)/1600-2400	Άμεση ένεση	Ντίζελ
116 CDI στο	2148	(163)/3800	Σε σειρά - 4	(360)/1600-2400	Άμεση ένεση	Ντίζελ
116 CDI MT	2148	(163)/3800	Σε σειρά - 4	(360)/1600-2400	Άμεση ένεση	Ντίζελ
122 CDI στο	2987	(224)/3800	V -shaped - 6	(440)/1400-2800	Άμεση ένεση	Ντίζελ
126 στο	3498	(258)/5900	V -shaped - 6	(340)/2500-5000	Άμεση ένεση	Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις	τύπος κίνησης	Τύπος μετάδοσης (βασικό)	Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
110 CDI MT	Οπίσθια κίνηση	6-MKPP
113 CDI 4Matic at	4x4 (All -Wheel Drive)	5-ACPP
113 CDI στο	Οπίσθια κίνηση	5-ACPP
113 CDI MT	Οπίσθια κίνηση	6-MKPP
116 cdi 4matic at	4x4 (All -Wheel Drive)	5-ACPP
116 CDI στο	Οπίσθια κίνηση	5-ACPP
116 CDI MT	Οπίσθια κίνηση	6-MKPP
122 CDI στο	Οπίσθια κίνηση	5-ACPP
126 στο	Οπίσθια κίνηση	5-ACPP

Τύπος ανάρτησης και ακτίνα στροφής

Τροποποιήσεις	Μπροστινή ανάρτηση	Οπίσθια ανάρτηση	Η διάμετρος της στροφής, m
110 CDI MT	Ανεξάρτητο - McPherson	Ανεξάρτητο - multi -link	-
113 CDI 4Matic at	Ανεξάρτητο - McPherson	Ανεξάρτητο - multi -link	-
113 CDI στο	Ανεξάρτητο - McPherson	Ανεξάρτητο - multi -link	-
113 CDI MT	Ανεξάρτητο - McPherson	Ανεξάρτητο - multi -link	-
116 cdi 4matic at	Ανεξάρτητο - multi -link	Ανεξάρτητο - multi -link	12
116 CDI στο	Ανεξάρτητο - multi -link	Ανεξάρτητο - multi -link	12.5
116 CDI MT	Ανεξάρτητο - multi -link	Ανεξάρτητο - multi -link	12
122 CDI στο	Ανεξάρτητο - multi -link	Ανεξάρτητο - multi -link	12.5
126 στο	Ανεξάρτητο - multi -link	Ανεξάρτητο - multi -link	12.5

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις	Τύπος μπροστινών φρένων	Τύπος πίσω φρένων	Υδραυλικό τιμόνι
110 CDI MT	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός
113 CDI 4Matic at	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός
113 CDI στο	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός
113 CDI MT	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός
116 cdi 4matic at	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός
116 CDI στο	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός
116 CDI MT	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός
122 CDI στο	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός
126 στο	Αεριζόμενος	Δίσκος	Υδραυλικός

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις	Το μέγεθος
110 CDI MT	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16
113 CDI 4Matic at	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16
113 CDI στο	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16
113 CDI MT	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16
116 cdi 4matic at	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16
116 CDI στο	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16
116 CDI MT	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16
122 CDI στο	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16
126 στο	Μπροστινό τροχοί: 205/65 R16, πίσω τροχοί: 205/65 R16

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις	Μήκος, mm	Πλάτος, mm	Ύψος, mm	Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm	Βάση τροχών, mm	Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm	Όγκος κορμού, l
110 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI 4Matic at	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI στο	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 cdi 4matic at	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 CDI στο	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
122 CDI στο	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
126 στο	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις	Εξοπλισμένη μάζα, kg	Μέγιστη μάζα, kg	Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
110 CDI MT	-	3050	3050
113 CDI 4Matic at	1985	3050	1065
113 CDI στο	-	3050	3050
113 CDI MT	-	3050	3050
116 cdi 4matic at	1985	3050	1065
116 CDI στο	-	3050	3050
116 CDI MT	-	3050	3050
122 CDI στο	-	3050	3050
126 στο	-	3050	3050

Αριθμός καθισμάτων και θυρών

Τροποποιήσεις	Ο αριθμός των καθισμάτων	Αριθμός θυρών
110 CDI MT	9	4
113 CDI 4Matic at	9	4
113 CDI στο	9	4
113 CDI MT	9	4
116 cdi 4matic at	9	4
116 CDI στο	9	4
116 CDI MT	9	4
122 CDI στο	9	4
126 στο	9	4

Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις	Όγκος δεξαμενής, l	Τύπος καυσίμου
110 CDI MT	75	Λυγαριά
113 CDI 4Matic at	75	Λυγαριά
113 CDI στο	75	Λυγαριά
113 CDI MT	75	Λυγαριά
116 cdi 4matic at	75	Λυγαριά
116 CDI στο	75	Λυγαριά
116 CDI MT	75	Λυγαριά
122 CDI στο	75	Λυγαριά
126 στο	75	AI-95

Δυναμική

Τροποποιήσεις	Μέγιστη ταχύτητα, km/h	Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με	CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
110 CDI MT	-	-	-
113 CDI 4Matic at	-	-	-
113 CDI στο	-	-	-
113 CDI MT	-	-	-
116 cdi 4matic at	-	-	-
116 CDI στο	-	-	-
116 CDI MT	-	-	-
122 CDI στο	-	-	-
126 στο	-	-	-

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις	Στην πόλη, L/100 χλμ.	Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ.	Μέση κατανάλωση, l/100 km	Εξαίρεση CO2, g/km	Τύπος καυσίμου
110 CDI MT	9.2	6.5	7.5	-	Ντίζελ
113 CDI 4Matic at	11.1	7.4	8.8	-	Ντίζελ
113 CDI στο	10	6.8	8	-	Ντίζελ
113 CDI MT	8.7	6.3	7.1	-	Ντίζελ
116 cdi 4matic at	11.1	7.4	8.8	-	Ντίζελ
116 CDI στο	10	6.8	8	-	Ντίζελ
116 CDI MT	8.7	6.3	7.1	-	Ντίζελ
122 CDI στο	10.8	7.1	8.5	-	Ντίζελ
126 στο	16.4	9.4	12	-	Βενζίνη

Πλοηγός Bibipedia