Προδιαγραφές ISUZU TROOPER 5 πόρτες 1998-2002 SUV
Προδιαγραφές ISUZU TROOPER 5 πόρτες 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| Τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 DTI | 2999 | 117(159)/3900 | V4. | 333/2000 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Ντίζελ |
| 3.1 Δ | 3059 | 66(90)/3600 | L4 (inline θέση) | 204/2000 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Ντίζελ |
| 3.1 TDI | 3059 | 92(126)/3600 | L4 (inline θέση) | 274/2000 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Ντίζελ |
| 2.6 | 2581 | 90(122)/4600 | L4 (inline θέση) | 204/2600 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Βενζίνη |
| 3.2 | 3165 | 150(204)/5400 | V6. | 284/3000 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Βενζίνη |
| 3.5 | 3494 | 169(230)/5600 | V6. | 314/3000 | ηλεκτρονικό ψεκασμό | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| Τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 3.0 DTI | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | 4-αυτόματο |
| 3.1 Δ | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | |
| 3.1 TDI | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | 4-αυτόματο |
| 2.6 | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | |
| 3.2 | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | 4-αυτόματο |
| 3.5 | Πίσω κίνησης | 4-αυτόματο |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| Τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 3.0 DTI | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | Οχι |
| 3.1 Δ | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | |
| 3.1 TDI | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | Οχι |
| 2.6 | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | |
| 3.2 | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | Οχι |
| 3.5 | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | Οχι |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 3.0 DTI | 245/70R16. |
| 3.1 Δ | 245/70R16. |
| 3.1 TDI | 245/70R16. |
| 2.6 | 245/70R16. |
| 3.2 | 245/70R16. |
| 3.5 | 245/70R16. |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 DTI | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 3.1 Δ | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 3.1 TDI | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 2.6 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 3.2 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 3.5 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 DTI | 2170 | - | - |
| 3.1 Δ | 1840 | - | - |
| 3.1 TDI | 1840 | - | - |
| 2.6 | 1580 | - | - |
| 3.2 | 1860 | 3101 | 1241 |
| 3.5 | - | - | - |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 3.0 DTI | 160 | 16.5 | - |
| 3.1 Δ | - | - | - |
| 3.1 TDI | - | - | - |
| 2.6 | 140 | - | - |
| 3.2 | 160 | - | - |
| 3.5 | 180 | 9.2 | - |
Isuzu Trooper 5 πόρτες του 1998-2002 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απριλίου του 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 7 | 618 285 | 621 918 | 6 | 611 009 | 6 |
| 1999 | 8 | 562 801 | 567 404 | 7 | 564 408 | 6 |
| 2000 | 10 | 592 543 | 587 913 | 9 | 613 363 | 6 |
| 2001 | 10 | 611 009 | 620 226 | 10 | 564 953 | 7 |
| 2002 | 8 | 631 449 | 631 449 | 8 | - | 6 |
Hardware Isuzu Trooper 5 πόρτες 1998-2002
Δοκιμαστική οδήγηση
Τοπική μάχη
Στενό κύκλο των ανθρώπων αυτών, είναι τρομερά μακριά από το λαό. Αυτό δεν είναι για τα Decembrists - αυτό είναι για τους οπαδούς των SUVs της Land Rover Discovery και Isuzu Trooper Έτσι συνέβη ότι και τα δύο αυτοκίνητα που δεν πληρούν περήφανοι για τα ονόματά μας.. Land Rover ανοίγει μόνο την αγορά για την ανακάλυψή του, και ISUZU έχει κολλήσει με Trooper σε ...
Κάτω από ένα φιλικό μοχλό ...
Τζιπ, όπως όλοι ή σχεδόν όλοι. Όσοι επιθυμούν να αγοράσουν αυτά τα αυτοκίνητα δεν είναι μόνο πολλά, αλλά πολλά. Αλλά, σε αντίθεση με ένα ξένο αγοραστή, μας, κατά κανόνα, επιλέγει ένα αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης. Αν και ντίζελ, όπως φαίνεται σε μας, είναι πιο φυσικά σχετίζεται με ένα βαρύ και δύναμη SUV, παρά με μια επιπόλαια μικρό αυτοκίνητο. Το κύριο επιχείρημα των υποστηρικτών ...
Ρεάλ συνταγματάρχης
Σας άρεσε σταθερότητα της, τα θεμέλια, η αυστηρότητα των μορφών; Έχετε ακούσει τα κολακευτικά λόγια για βατότητας του, αλλά ακόμα πριν πάτε στο κατάστημα, ας ζυγίζουν τα πάντα υπέρ και κατά. Έτσι, η πραγματική ταξινόμησης Ιαπωνία sortier. Γιατί; ελπίζω, να σταματήσει την επιλογή του σε ένα μεγάλο oscidence, που ήδη ντροπιάζει σταθερά στερεά επιβατικά αυτοκίνητα, all-wheel drive εκδόσεις για ...