Προγράμματα Ford Kuga από το 2010 SUV
Προδιαγραφές Ford Kuga 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 TDCI στο. |
1997 |
(163)/3750 |
Inline - 4. |
(340)/2000-3250 |
Άμεση έγχυση |
Ντίζελ |
| 2.0 TDCI MT. |
1997 |
(136)/4000 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
Άμεση έγχυση |
Ντίζελ |
| 2.5 στο. |
2522 |
(200)/6000 |
Inline - 5. |
(320)/1600-4000 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
| 2.5 Mt. |
2522 |
(200)/6000 |
Inline - 5. |
(320)/1600-4000 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 2.0 TDCI στο. |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-αυτόματο |
|
| 2.0 TDCI MT. |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-mpp |
|
| 2.5 στο. |
4x4 (τετρακίνηση) |
5-αυτόματη |
|
| 2.5 Mt. |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-mpp |
|
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
| Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος αναστροφής, m |
| 2.0 TDCI στο. |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Εξαρτώμενη - γέφυρα στις πηγές |
11 |
| 2.0 TDCI MT. |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Εξαρτώμενη - γέφυρα στις πηγές |
11.9 |
| 2.5 στο. |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Εξαρτώμενη - γέφυρα στις πηγές |
12.5 |
| 2.5 Mt. |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Εξαρτώμενη - γέφυρα στις πηγές |
12.5 |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 2.0 TDCI στο. |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Δίσκος |
Ηλεκτροκινητήρα |
| 2.0 TDCI MT. |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Δίσκος |
Ηλεκτροκινητήρα |
| 2.5 στο. |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Δίσκος |
Ηλεκτροκινητήρα |
| 2.5 Mt. |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Δίσκος |
Ηλεκτροκινητήρα |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 2.0 TDCI στο. |
Μπροστινούς τροχούς: 235/55 R17, πίσω τροχοί: 235/55 R17 |
| 2.0 TDCI MT. |
Μπροστινούς τροχούς: 235/55 R17, πίσω τροχοί: 235/55 R17 |
| 2.5 στο. |
Μπροστινούς τροχούς: 235/55 R17, πίσω τροχοί: 235/55 R17 |
| 2.5 Mt. |
Μπροστινούς τροχούς: 235/55 R17, πίσω τροχοί: 235/55 R17 |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Ο όγκος του κορμού, L |
| 2.0 TDCI στο. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.0 TDCI MT. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.5 στο. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.5 Mt. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, KG |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
| 2.0 TDCI στο. |
1613 |
2130 |
517 |
| 2.0 TDCI MT. |
1613 |
2160 |
547 |
| 2.5 στο. |
1653 |
2130 |
477 |
| 2.5 Mt. |
1608 |
2130 |
522 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
| 2.0 TDCI στο. |
5 |
5 |
| 2.0 TDCI MT. |
5 |
5 |
| 2.5 στο. |
5 |
5 |
| 2.5 Mt. |
5 |
5 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 TDCI στο. |
56 |
Dt |
| 2.0 TDCI MT. |
56 |
Dt |
| 2.5 στο. |
66 |
AI-95 |
| 2.5 Mt. |
66 |
AI-95 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
| 2.0 TDCI στο. |
192 |
9.9 |
- |
| 2.0 TDCI MT. |
183 |
10.4 |
- |
| 2.5 στο. |
205 |
8.8 |
- |
| 2.5 Mt. |
210 |
8.2 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 TDCI στο. |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
- |
Ντίζελ |
| 2.0 TDCI MT. |
7.6 |
5.1 |
6 |
- |
Ντίζελ |
| 2.5 στο. |
14.6 |
7.8 |
10.3 |
- |
Βενζίνη |
| 2.5 Mt. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Βενζίνη |
Δοκιμές βίντεο Crash Ford Kuga από το 2010
Δοκιμή βίντεο δίσκους Ford Kuga από το 2010
Δοκιμαστική οδήγηση
Ford Kuga. Τελικές πινελιές
Ford Kuga. Τιμή: από 1 163 000 RUB. Πώληση: Από τον Αύγουστο του 2010, είναι δύσκολο να αποχαιρετήσετε. Αυτό ήταν πεπεισμένο για τους δημιουργούς της Ford Kuga, προσφέροντας πριν από δύο χρόνια μια έκδοση με χειροποίητο κινητήρα ντίζελ KP. Σε απάντηση, ακούγεται: καλό, αλλά λίγο. Στη συνέχεια, υπήρξε μια επιλογή με έναν κινητήρα βενζίνης και ένα ΑΚΕ. Αλλά το capriculus δεν χάθηκε: ...
Δοκιμή ντίζελ Ford Kuga στην πρωτεύουσα του φινλανδικού ράλι
Το Kolesa.ru πήγε να δοκιμάσει την επόμενη τροποποίηση της Ford Kuga και τελικά βρέθηκε στο φινλανδικό στάδιο του παγκόσμιου Ράλι WRC. Όχι ότι ο Kuga έχει γίνει τόσο γρήγορος, αλλά - μια δωδεκάδα Kuga με τους αριθμούς της Μόσχας εκπλήρωσε το πρόγραμμά τους: χωρίς απώλειες πήραν από το Pulkovo στις καρδιές του Ράλλυ Φινλανδία και την επιστροφή ...
