Τεχνικά χαρακτηριστικά του Fiat Croma από το 2005 sedan
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Fiat Croma 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Ένταση κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kw (lp)/περίπου | Κυλίνδρους | Twisting, NM/(RPM) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 Multijet (120 hp) | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 280/2000 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
1.9 Multijet (150 hp) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 320/2000 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
2.4 Multijet | 2387 | 147(200)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 400/2000 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
1.8 | 1796 | 103(140)/6300 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 175/3800 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
2.2 | 2198 | 108(147)/5800 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 203/4000 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις | τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
---|---|---|---|
1.9 Multijet (120 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | |
1.9 Multijet (150 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | 6-ACPP, |
2.4 Multijet | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-ACPP | |
1.8 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
2.2 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | 5-ACPP, |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.9 Multijet (120 hp) | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.9 Multijet (150 hp) | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
2.4 Multijet | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
1.8 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.2 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.9 Multijet (120 hp) | 205/55R16 |
1.9 Multijet (150 hp) | 205/55R16 |
2.4 Multijet | 205/55R16 |
1.8 | 205/55R16 |
2.2 | 205/55R16 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm | Πλάτος, mm | Ύψος, mm | Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Όγκος κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 Multijet (120 hp) | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
1.9 Multijet (150 hp) | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
2.4 Multijet | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
1.8 | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
2.2 | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Εξοπλισμένη μάζα, kg | Μέγιστη μάζα, kg | Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
---|---|---|---|
1.9 Multijet (120 hp) | 1520 | 2040 | 520 |
1.9 Multijet (150 hp) | 1530 | 2050 | 520 |
2.4 Multijet | 1650 | 2170 | 520 |
1.8 | 1430 | 1950 | 520 |
2.2 | 1510 | 2030 | 520 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km/h | Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
---|---|---|---|
1.9 Multijet (120 hp) | 195 | 11.3 | - |
1.9 Multijet (150 hp) | 210 | 9.6 | - |
2.4 Multijet | 216 | 8.5 | - |
1.8 | 206 | 10.2 | - |
2.2 | 210 | 10.1 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L/100 χλμ. | Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. | Μέση κατανάλωση, l/100 km | Εξαίρεση CO2, g/km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.9 Multijet (120 hp) | 7.9 | 5 | 6.1 | 160 | Ντίζελ |
1.9 Multijet (150 hp) | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Ντίζελ |
2.4 Multijet | 11.5 | 6 | 8 | 212 | Ντίζελ |
1.8 | 9.9 | 6.1 | 8 | 178 | Βενζίνη |
2.2 | 11.5 | 7 | 8.6 | 204 | Βενζίνη |
Τιμές Fiat Croma από το 2005 στη Ρωσία (ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 6 | 480 563 | 480 563 | 6 | - | 6 |
2006 | 6 | 438 267 | 438 267 | 6 | - | 6 |
2007 | 6 | 529 129 | 769 651 | 6 | 288 614 | 6 |
2008 | 7 | 596 470 | 596 470 | 7 | - | 6 |
2009 | 6 | 759 819 | 743 338 | 6 | 792 742 | 6 |
Δοκιμές σύγκρουσης Fiat Croma από το 2005
Διαμόρφωση Fiat Croma από το 2005
Δοκιμή συντριβής Fiat Croma από το 2005
34%
Οδηγός και επιβάτες
6%
Πεζοί
39%
Παιδιά-περάσματα
Δοκιμές δίσκων
Μια πλούσια νύφη
Η Fiat δεν έχει κατασκευάσει μεγάλα μοντέλα από το 1994, όταν η προηγούμενη Kroma αποσύρθηκε. Η τρέχουσα προσπάθεια να κερδίσει τις καρδιές των οπαδών των ευρύχωρων, πλούσιων τελικών αυτοκινήτων είναι ασυνήθιστη: η Kroma γίνεται μόνο με το σώμα του βαγονιού. Για πρώτη φορά αισθάνομαι σε ένα ευρύχωρο σαλόνι στο σπίτι. Για το καλύτερο, μια μεγάλη καρέκλα με ένα πλήρες μαξιλάρι μακρύς μαξιλάρι είναι βολική. Υλικά πάνελ ...
Ηχώ της υπερθέρμανσης του πλανήτη
Προηγουμένως, οι γερμανικές μάρκες εισήλθαν στη ρωσική αγορά με κινητήρες ντίζελ. Οι Γάλλοι εξακολουθούν να μας αρνείται να είμαστε μια τέτοια ευκαιρία. Και ποια είναι τα σχέδια των Ιταλών; Στις κροτίδες ντίζελ, ο Λουκάς της τρομοκρατίας και του Βλαντιμίρ Σολοβιάφ ταξίδεψε. Η Fiat Croma έκανε το ντεμπούτο του το 2005, στη Ρωσία πωλείται από το δεύτερο εξάμηνο του 2006. Metors: Βενζίνη 1.8 και 2,2 λίτρα ...
Μια υπέροχη ανάσταση
Fiat Croma. Τιμή: Από 840.000 ρούβλια. ΠΩΛΗΣΗ: Από τον Φεβρουάριο του 2007, η Fiat Croma θα κάνει ντεμπούτο στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων, η οποία έχει πωληθεί στην Ευρώπη εδώ και δύο χρόνια. Η πλατφόρμα αυτοκινήτων δανείστηκε από την Opel και ο σχεδιασμός αναπτύχθηκε στο ιταλικό Atelier Guigiaro. Οι οπαδοί της Fiat θα παρατηρήσουν αμέσως την απουσία παρόμοιων χαρακτηριστικών με την Croma, ...