Τεχνικά χαρακτηριστικά BMW 5 Σειρά Touring E61 2007 - 2010 Wagon Station

Τεχνικά χαρακτηριστικά της σειράς BMW 5 Touring 2007, 2008, 2009, 2010: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), εκκαθάριση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
  • BMW 5 Series Touring E61 2007 - 2010
  • BMW 5 Series Touring E61 2007 - 2010
  • BMW 5 Series Touring E61 2007 - 2010
  • BMW 5 Series Touring E61 2007 - 2010
  • BMW 5 Series Touring E61 2007 - 2010
Όλες οι φωτογραφίες της BMW 5 Series Touring E61 2007 - 2010

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Ένταση κινητήρα, cm3 Ισχύς, kw (lp)/περίπου Κυλίνδρους Twisting, NM/(RPM) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
520D 1995 130(177)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 350/1750 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
525D 2993 145(197)/3750 Σε θέση -Line - L6 400/1300 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
530D 2993 173(235)/4000 Σε θέση -Line - L6 500/1750 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
535D 2993 210(286)/4400 Σε θέση -Line - L6 580/1750 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
520i 1995 125(170)/6700 L4 (σε τοποθεσία -Line) 210/4250 Άμεση ένεση Βενζίνη
523i 2497 140(190)/6300 Σε θέση -Line - L6 235/3500 Άμεση ένεση Βενζίνη
525I 2996 160(218)/6100 Σε θέση -Line - L6 270/2400 Άμεση ένεση Βενζίνη
530i 2996 200(272)/6700 Σε θέση -Line - L6 320/2750 Άμεση ένεση Βενζίνη
550i 4799 270(367)/6300 Σχήματος V: V8 490/3400 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
520D Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
525D Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
530D Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
535D Οπίσθια κίνηση 6-ACPP
520i Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
523i Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
525I Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
530i Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
550i Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
520D Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
525D Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
530D Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
535D Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
520i Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
523i Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
525I Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
530i Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
550i Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
520D 225/55 R16
525D 225/55 R16
530D 225/50 R17
535D 225/50 R17
520i 225/55 R16
523i 225/55 R16
525I 225/55 R16
530i 225/50 R17
550i 225/50 R17

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm Πλάτος, mm Ύψος, mm Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Όγκος κορμού, l
520D 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
525D 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
530D 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
535D 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
520i 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
523i 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
525I 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
530i 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
550i 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Εξοπλισμένη μάζα, kg Μέγιστη μάζα, kg Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
520D 1575 2200 625
525D 1635 2260 625
530D 1635 2260 625
535D 1735 2320 585
520i 1535 2160 625
523i 1565 2190 625
525I 1580 2205 625
530i 1595 2220 625
550i 1735 2320 585

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km/h Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
520D 224 8.5 0.29
525D 232 7.8 0.27
530D 245 6.9 0.28
535D 250 6.5 0.29
520i 220 9 0.29
523i 230 8.5 0.29
525I 243 7.4 0.27
530i 250 6.5 0.29
550i 250 5.3 0.29

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L/100 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. Μέση κατανάλωση, l/100 km Εξαίρεση CO2, g/km Τύπος καυσίμου
520D 6.7 4.5 5.3 140 Ντίζελ
525D 8.4 5.2 6.4 171 Ντίζελ
530D 8.8 5.3 6.6 176 Ντίζελ
535D 9.4 5.6 7 186 Ντίζελ
520i 9.4 5.6 6.9 166 Βενζίνη
523i 10.6 6 7.7 183 Βενζίνη
525I 10.8 5.9 7.7 183 Βενζίνη
530i 11.1 6 7.9 187 Βενζίνη
550i 17 7.8 11.2 267 Βενζίνη

Τιμές BMW 5 Series Touring E61 2007 - 2010 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια		 Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια		 Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια		 Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση
2008
8 1 142 184 1 153 662 7 1 080 926 6
2 l 6 1 041 587 1 041 587 6 - 6
2,5 L 6 1 269 914 1 269 914 6 - 6
3.0 L 6 932 553 932 553 6 - 6
2009
8 1 387 637 1 360 080 8 1 911 286 6
2.0 l 6 1 137 375 1 137 375 6 - 6
3 l 6 1 571 306 1 486 307 6 1 911 286 6
2010
8 1 814 592 1 799 680 8 1 539 282 6
2.0 l 6 1 699 630 1 859 972 6 1 539 282 6
3.0 L 6 2 123 974 2 123 974 6 - 6

Δοκιμές σύγκρουσης βίντεο BMW 5 σειρά Touring E61 2007 - 2010

Ρυθμίσεις BMW 5 Σειρά Touring E61 2007 - 2010

BMW 5 Series Touring 2007 - 2010 Diesel
BMW 5 Series Touring 2007 - 2010 βενζίνη
BMW 5 Series Touring 2010 American
BMW 5 Series Touring 2009 American
BMW 5 Series Touring 2008 American

Δοκιμές δίσκων

Μεταξύ δύο άξονων
Πόσο με αυτοπεποίθηση και γρήγορα μπορείτε να οδηγήσετε σε χειμερινούς δρόμους σε αυτοκίνητα με μπροστά, πίσω και όλα -τροχόσπιτα, μελέτησε Sergey Voskresensky και Anatoly Fomin. Φωτογραφία: Αλέξανδρος Kulnev. Αποδεικνύεται ότι το θέμα έχει μελετηθεί κατά μήκος και κάτω, όλοι γνωρίζουν ήδη: σε έναν ολισθηρό δρόμο, το μπροστινό -τροχό είναι πιο αξιόπιστο από το πίσω μέρος και το πλήρες panacea είναι πλήρες από πολλά προβλήματα. Αυτά ...
Quintet όλων των -Wheel Drive
Στη Ρωσία, ξεκίνησαν επίσημα οι πωλήσεις Infinity. Το sedan του M "M θα είναι να ανταγωνιστεί όχι μόνο με τις αναγνωρισμένες αρχές, αλλά και με τους σχετικούς αρχάριους. Τα πλεονεκτήματα όλων των sedan -Wheel Drive συγκρίθηκαν από τον Mikhail Gzovsky. Ο πρωθυπουργός της Honda Legend πραγματοποιήθηκε στην Ιαπωνία το 2004, στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, το αυτοκίνητο εκπροσωπείται με το όνομα Acura.
Πλοηγός Bibipedia