Κριτικές Vaz Priora 2170 Sedan Από το 2007

VAZ PROWA 2007 - N.V. Συλλέγονται από τους πλοιάρχους και τους μηχανικούς σταθμούς υπηρεσιών για μια αντικειμενική αξιολόγηση της αξιοπιστίας και των χαρακτηριστικών της εκμετάλλευσης των προηγούμενων.
Μηχανή Ασθένεια - Κοινό χρονοδιάγραμμα ζώνης ρουλεμάν (Χρησιμεύει σημαντικά μικρότερη από τη ζώνη χρονισμού και τον εντατήρα). Ωρες ωρες Η αντλία νερού καταρρέει, μετά την οποία ο ιμάντας χρονισμού πέφτει και η αυλάκωση της βαλβίδας. Συχνά στις υπηρεσίες και στα καταστήματα που υποστηρίζουν ξεχωριστά τα ρουλεμάν της ζώνης, δεν υπάρχει ζώνη χρονισμού, αλλά υπάρχει ένα κιτ ιμάντα χρονισμού: ιμάντα χρονισμού, εντατήρα, έδρανο αναφοράς.

Το κόστος αντικατάστασης της ζώνης χρονισμού:

Ανταλλακτικά (ζώνη χρονισμού + ρουλεμάν + εντατήρα) - 2575 ρούβλια, εργασία - 1700 ρούβλια.

Το κόστος των ανταλλακτικών στο επίσημο κατάστημα λιανικής πώλησης 12/29/2011. Το κόστος της εργασίας δίνεται σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για την τιμή των ρούβλια NOMO-HOUR 700.

Μετάδοση Ελάχιστα προβλήματα. Δεν υπάρχουν διαρροές.
Σύστημα διαχείρισης και ανάρτησης Συχνά outlook τα ρουλεμάν υποστήριξης στα μπροστινά ράφια . Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η βρωμιά πέφτει σε αυτά. Σύμπτωμα δυσλειτουργίας των ρουλεμάν υποστήριξης: κλικ όταν γυρίζετε το τιμόνι. Ωρες ωρες Η δεξαμενή με το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης μειώνεται στην εμπρόσθια δεξιά προστασία του τροχού (ντουλάπι) και αρχίζει να χτυπάει, Κοιμάται λόγω της δεξαμενής που δεν είναι αδρανής στο σώμα. Οι μπάλες αφήνουν περίπου 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. κι αλλα. Ωρες ωρες, Ο ήχος εμφανίζεται όταν περιστρέφετε το τιμόνιΠαραμόρφωση των μπροστινών στάσεωνΕάν "πιάσετε" το λάκκο με τον τροχό. Το σύμπτωμα της παραμόρφωσης πλήμνης: η καταπολέμηση του τιμονιού κατά την πέδηση, αλλά η διάγνωση είναι απαραίτητη, δεδομένου ότι δεν μπορεί να είναι στην πλήμνη. Η πίσω ανάρτηση είναι εξαιρετικά απλή και αξιόπιστη (αμορτισέρ και ελατήρια εξυπηρετούν περισσότερους από 200 χιλιάδες χιλιόμετρα.). Ωρες ωρες δεν υπάρχουν καλύμματα στα πίσω πλήμνεςΑυτό οδηγεί στο γεγονός ότι το νερό πέφτει στα έδρανα των τροχών και συχνά αποτυγχάνουν. Πίσω κόμβους Πριν από το 2007 και το 2008 Υπήρχαν εγκάρσια αντίδραση - θόρυβο εξαιτίας αυτού δεν προκύπτουν και οι κόμβοι στο πλαίσιο της εγγύησης δεν άλλαξε, πίστευαν ότι ήταν εντός των φυσιολογικών ορίων. Συχνά, στις υπηρεσίες και στα καταστήματα ξεχωριστά τα έδρανα στήριξης δεν είναι μπροστά μετώπη, αλλά υπάρχουν μπροστά ράφια συναρμολόγηση.

Το κόστος της αποκατάστασης των εμπρός ξυπνούν:

Ανταλλακτικά (2 ράφια συναρμολογούνται) - 2830 ρούβλια, εργασία - 3730 ρούβλια.

Το κόστος των ανταλλακτικών στο επίσημο κατάστημα λιανικής πώλησης 12/29/2011. Το κόστος του έργου δίνεται σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών για την τιμή της Normo ωρών 700 ρούβλια.

Σύστημα πέδησης

Σύσταση του ειδικού φρένων:

Καθαρίστε τα πίσω τύμπανα από ακαθαρσίες, όπως η βρωμιά προκαλεί την ανάγκη αντικατάστασης των τύμπανα και τα μαξιλάρια.

Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό

Συχνά υπάρχουν προβλήματα με τη σόμπα:

Micro κιβώτια ταχυτήτων moto ότι αποσβεστήρες έλεγχος αποτύχει? Είτε οι ίδιοι πτερύγια είναι clisp.

Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Σταθερότητα του σώματος στη διάβρωση Μερικές φορές βρίσκεται Η διάβρωση στο καπό και πορτμπαγκάζ καπάκι Κοντά διακοσμητικές επενδύσεις. Επίσης, με διακοσμητικές επενδύσεις, πληκτρολογώντας χρώμιο. Πλαστικές λαβές των θυρών έχουν τις ιδιότητες των subcounted, εξαιτίας των οποίων είναι δύσκολο να ανοίξει τις πόρτες, από τα τέλη του 2010, έχουν εγκατασταθεί οι λαβές από το μέταλλο και δεν υπάρχει κανένα τέτοιο πρόβλημα. γνώμη ειδικού: Lada Priora - ένα αυτοκίνητο ειλικρινά πρώτων. Κύρια προβλήματα: κουζίνα, ρουλεμάν στήριξης και το σώμα. Επίσης, με διακοσμητικές επενδύσεις, πληκτρολογώντας χρώμιο. Πλαστικές λαβές των θυρών έχουν τις ιδιότητες των subcounted, εξαιτίας των οποίων είναι δύσκολο να ανοίξει τις πόρτες, από τα τέλη του 2010, έχουν εγκατασταθεί οι λαβές από το μέταλλο και δεν υπάρχει κανένα τέτοιο πρόβλημα. Το αυτοκίνητο, σε γενικές γραμμές, επισκευής είναι εύκολο: τα πάντα είναι εύκολο να πάρει και να αποσυναρμολογηθεί. Δύο εξαιρέσεις: Με μεγάλη χιλιομετρική, τα μπουλόνια του πίσω αμορτισέρ είναι δύσκολο (σκουριάζουν βίδες), είναι δύσκολο να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας - παίρνει πολύ χρόνο, καθώς θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε πολύ.
* Οι πληροφορίες συλλέγονται από τους ειδικούς από τους σταθμούς υπηρεσιών
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Μεσαία προβλήματα
Σοβαρά προβλήματα με το υψηλό κόστος επισκευής

το σχόλιό σου

Το όνομα σου:
το σχόλιό σου:
Μεγάλη έλαφος
2012-09-22 16:31:39

Priora - φρίκη, Kalina ή Σαμαρά θα είναι καλύτερα για την αγορά

Απαντώ
-9
μια προτεραιότητα
2016-06-26 14:52:22

Δεν νομίζω ότι γι 'αυτό

Απαντώ
0
πατριώτης
2012-10-07 17:24:55

Μπορεί κάποιος να μου πει; Κατά την μετακίνηση από τον τόπο της ενιαίας κάπου χτύπημα στην περιοχή του δεξιού μπροστινού τροχού. Το ίδιο χτύπημα δίνει να ξέρετε για τον εαυτό μου και κατά το φρενάρισμα μετά πίσω. Τι θα μπορούσε να είναι; Τι ακριβώς δεν συμβουλεύουν οι ειδικοί, αλλά δεν πήρε στο πρόβλημα.

Απαντώ
-2
Anton2000.
2012-10-09 10:17:11

Ελέγξτε τα μαξιλάρια του κινητήρα και κουτιά

Απαντώ
-1
ΚΑΛΟΓΕΡΟΣ.
2012-10-09 21:09:40

Shrus παξιμάδια σύσφιξης ματιά

Απαντώ
0
Πέτρος
2012-10-10 16:03:12

Patriot, διαγραφείτε όταν το καταλάβω ποιο είναι το θέμα, έχω ένα παρόμοιο πρόβλημα

Απαντώ
-1
Νικόλαος.
2016-01-25 13:43:34

Κοιτάξτε την βάση στήριξης κινητήρα

Απαντώ
0
Νικόλαος.
2012-11-04 20:06:46

Με πολλή τρέξιμο, είναι δύσκολο να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια των οπίσθιων αμορτών (μπουλόνια σκουριάς) \u003cbr/\u003e σε 30 tis km. Το μπουλόνι rack είναι ήδη τόσο Zakis που κόβουν το μπουλόνι (βάλτε τα πέταλα). \u003cbr/\u003e

Απαντώ
-1
Misha
2012-11-04 20:16:25

Τα αμορτισέρ άλλαξαν 30 χιλιάδες χιλιόμετρα;

Απαντώ
-1
ata
2014-07-30 12:01:47

Έλεγχος φωτός

Απαντώ
-2
όνομα
2015-01-05 01:10:55

Priora 2007 147 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εκτελεί εξαιρετικά προβλήματα. Μόνο μόλις ο ιμάντας χρονισμού αλλάξει η βαλβίδα αναρωτιόταν. Γενικά, οι κανόνες του μηχανήματος μπορούν να οδηγήσουν

Απαντώ
0
Γάντι
2015-02-08 04:31:03

Πάρκα, όλα τα τεράστια Γεια σας, μπορεί κάποιος να μου πει, το προένρευτο-sedan, ο εξοπλισμός είναι ο κανόνας, το καλοκαίρι του 2011, από το φυτό που έμεινε στις 28 Δεκεμβρίου, 11g, τρία βασικά προβλήματα, δεν μπορώ να κοιμηθώ (δεν το κάνω Νιώστε ένα πλήρες χαμένο, παρακαλώ μην διαμαρτύρονται, μόνο το πρώτο αυτοκίνητο και από την αυτοκινητοβιομηχανία και το Auto Plays μακριά, αν και ο υποσταθμός ηλεκτρολόγου, αλλά με τη σύζυγό του ανέβηκε στο Cossa, αυτό με τη βοήθεια των συμβουλίων, όλα με τη βοήθεια σας τα χέρια που θα αποκαλύψω τον όρο μέχρι το τέλος Μαρτίου, οπότε θα βοηθήσει))))): 1. Η διατροφή έρχεται στον ενεργοποιητή των θυρών του οδηγού, δηλαδή εάν ο οδηγός του οδηγού και το κλειδί και το κλειδί είναι κλειστό (αντίστοιχα, το κλειδί του οδηγού και το κλειδί Ο οδηγός είναι κλειστός), αλλά όταν αναμένεται η αντιπροσωπεία του οδηγού, ήταν δυνατό να φτάσετε στο συνολικό τερματικό στα πόδια, υπάρχει μια δύναμη 0, υποπτεύομαι το ρελέ, αλλά καλύτερα να σας ενημερώσει, ίσως κάποιος θα το πει κάποιος. 2. Αγόρασε πριν από τρεις μήνες, με παγετό, ακόμη και 36 ξεκίνησε καλά, αλλά πρόσφατα, η κεφαλή, η μπαταρία στο κρύο ξεκίνησε πάνω από - 16, αλλά όχι ένα γεγονός, όταν το τσιγάρο και το καλώδιο αρνείται να γυρίσει τον εκκινητή, με Το καλώδιο ξεκινάει το δεύτερο, μετά από αυτό που καίει ο έλεγχος, αλλά όταν το αυτοκίνητο ζεσταίνει, τότε το πάτωμα στρέφεται και ο έλεγχος σβήνει, αμαρτία στον εκκινητή και με τον τρόπο που ξεκινάει, τότε ο κινητήρας ξεκινά Ακούγεται σαν ένα εξαγριωμένο λιοντάρι, χρειάζονται περίπου δέκα λεπτά, θα φάω ξανά το Redstick, όλα υποχωρούν. 3. Λαμβάνοντας μια πόρτα του οδηγού, ένα μοντέλο παραθύρου, το ρελέ Snaps, το γυαλί αξίζει, οι ασφάλειες ελέγχουν τα πάντα, όλοι οι κανόνες, ο ρελέ δεν έχει ακόμη τρέξει. Στο πρώτο και το τρίτο πρόβλημα, δεν θέλω να αλλάξω το ρελέ, αν και είναι το απλούστερο έλεγχο το al όχι, η ευκαιρία θα καλέσει για ένα κυρίως, ακόμα γνωρίζοντας τους ανθρώπους, αλλά είναι παιδιά να κρίνουν πόσο γνωρίζουν, το λένε ότι εκεί μπορεί να είναι ένας εγκέφαλος ελέγχου μπλοκ. Το Psyrene θυμήθηκε, αλλά το μικρότερο αγόρι, οι τύποι θα είναι πολύ ευγνώμονες αν κάποιος θα δώσει μια καλή συμβουλή, μπορεί κάποιος να συναντήσει, σε έναν γενικό θερμαινόμενο καθρέφτη και μια ηλεκτρική κίνηση, όλα λειτουργούν ιδανικά, με εξαίρεση μια μικρή κιμωλία. Αυτοί Έσπασε τα γρανάζια που είναι υπεύθυνα για την προσαρμογή του καθρέφτη, σε μια μέρα και τα δύο που μπορούν να αντικατασταθούν, απλά λυπάμαι που ξοδεύουν 3.800 ανά σύνολο νέων, ή στο Avtovaz-Magaz 2500 για ένα λόγω δύο πλαστικών και δεν υπάρχει συγγραφέας στο δικό μου Πόλη και δεν υπάρχουν άλλες επιλογές, αμέσως λέω, δεν είναι μόνο στη συναρμολόγηση, βρήκα το γυαλί στον καθρέφτη μου ξεχωριστά για 400 στρέμματα, η θέρμανση απομακρύνθηκε απαλά από το παλιό. Σας ευχαριστώ πολύ, οι παραδοθέντες σύμβουλοι είναι 50 ρούβλια στο τηλέφωνο-μικροσκοπικό, αλλά ωραίο), ο πακέτο του Word Packer. Γράψτε τους αριθμούς σας, των οποίων οι συμβουλές θα είναι Delometh, αμέσως μετά τον έλεγχο σας ρίξτε στο κινητό τηλέφωνο. Εάν είναι δυνατόν, στο Επικοινωνία στο PM (μόνο η σύζυγός του εργάζεται, τότε θα βρω αυτό το site fucking), απλά βρίσκω τον Boris Alfaev, είμαι ο μόνος που έρχεται σε επαφή στη Ρωσία, δεν θα κάνετε λάθος.

Απαντώ
-2
Ιανία
2015-09-22 10:46:47

Ο φίλος αλλάζει τον κινητήρα του χαμηλού οδηγού παραθύρου

Απαντώ
-1
Σανά
2017-01-15 19:56:33

Κάψει αυτόν τον κάδο με σκουριασμένα μπουλόνια!

Απαντώ
0
Σανά
2017-01-15 19:56:53

Κάψει αυτόν τον κάδο με σκουριασμένα μπουλόνια!

Απαντώ
0
Σάσα
2015-02-25 16:04:49

Οι τύποι, ο Pliiz μου λέει .. κάτω από το φορτίο στη μεταφορά, υπάρχει μια μεταβλητότητα του scripter του σφυρίχτιστου και είναι όλα μπροστά .. Ποιος είναι ο λόγος;

Απαντώ
0
Χάρη
2016-01-10 13:29:52

priora 2007 Mileae 200000 Prompt AI80 για ανεφοδιασμό

Απαντώ
-1
Lexx.
2016-05-02 01:01:26

Κατέρρευσες από δρυς ή κάτι τέτοιο;! Ακόμη και 92 για τα αόριστα είναι επιβλαβή για τον κινητήρα, και θέλετε να τον σκοτώσετε απότομα;! Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να βρεθεί πριν από τη ροή AI-80 και άλλων βενζίνης χαμηλού οκτανίου!

Απαντώ
-1
2016-09-19 12:59:33

Από το προηγούμενο, η βαλβίδα εξαγωγής ήταν ξεκίνησε από το νέο, το ίδιο \\

Απαντώ
1
2016-09-19 13:53:28

Απαντώ
0
2016-12-18 17:46:52

Απαντώ
0