Κριτικές Peugeot Partner Minivan από το 2002
Κριτικές Peugeot Partner2002 - Ν. v. Συλλέγονται από τους Δάσκαλους και Μηχανικούς Σταθμών Υπηρεσιών για μια αντικειμενική αξιολόγηση της αξιοπιστίας και των χαρακτηριστικών της λειτουργίας του εταίρου.
Μηχανή | Στον κινητήρα 1.4, η ανάξυση της φλάντζας του καλύμματος της βαλβίδας παρατηρείται συχνά σε ροή (αντικατάσταση φλάντζας - 3790 ρούβλια). | |
Μετάδοση | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Σύστημα διαχείρισης και ανάρτησης | Αδύναμη μπροστινή ανάρτηση ανάρτησης: ράφια σταθεροποίησης (επισκευή - 2500 ρούβλια) και σιωπηλά μπλοκ στους μοχλούς (επισκευή - 4500 ρούβλια). Κάθε 70.000 χιλιόμετρα απαιτείται να αλλάξει τα ρουλεμάν της βελόνας. Αυτό θα αποτρέψει την αποτυχία της οπίσθιας δέσμης (αντικατάσταση της οπίσθιας ακτίνας από 40 χιλιάδες ρούβλια). Η οπίσθια δέσμη στρέψης πρέπει να αλλάξει εάν οι πίσω τροχοί έχουν γίνει σε γωνία (σπίτι). | |
Σύστημα πέδησης | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Σταθερότητα του σώματος στη διάβρωση | Στο φυσικό χρώμα, το σώμα προστατεύεται αξιόπιστα από τη διάβρωση. |
* Οι πληροφορίες συλλέγονται από τους ειδικούς από τους σταθμούς υπηρεσιών
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Μεσαία προβλήματα | |
Σοβαρά προβλήματα με το υψηλό κόστος επισκευής |
το σχόλιό σου