Κριτικές BMW 5 E39 Σειρά 2000 2000-2003

Κριτικές BMW Σειρά 5 Sedan2000 - 2003 Συνολικές από τους πλοιάρχους και τους μηχανικούς των πρατηρίων υγρών καυσίμων για την αντικειμενική αξιολόγηση της αξιοπιστίας και διαθέτει λειτουργία 5 σειρές sedan.
  • BMW 5 E39 2000 Series 2000-2003
  • BMW 5 E39 2000 Series 2000-2003
  • BMW 5 E39 2000 Series 2000-2003
  • BMW 5 E39 2000 Series 2000-2003
  • BMW 5 E39 2000 Series 2000-2003
Όλες οι φωτογραφίες της BMW 5 E39 2000-2003
Μηχανή Σε κινητήρες ντίζελ M47 και M57, η τσίχλα απόσβεσης για την τροχαλία του στροφαλοφόρου έχει σπάσει μετά από 300 - 400.000 χλμ χιλιόμετρα. Τα συμπτώματα του βράχου της απόσβεσης κόμμι: Φόρτιση θα εξαφανιστούν, το τιμόνι θα σταματήσει να περιστρέφεται (το κόστος της τροχαλίας είναι 4650 ρούβλια? Εργασίες - 0.5 κανονικές ώρες). Η πηγή της κύριας αντλίας και της αντλίας στο ρεζερβουάρ είναι 300 - 400.000 χιλιόμετρα - θα πρέπει να αλλάξει. Στη μηχανή 525 TDS αδύναμη θέση - αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (φθορά ζεύγος εμβόλου και δεν μπορεί να ξεκινήσει ένα καυτό κινητήρα? Το κόστος της αντλίας είναι 14225 ρούβλια).
Μετάδοση Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Σύστημα ελέγχου και ανάρτηση Η σιδηροτροχιά του τιμονιού έχει σπάσει σε κακούς δρόμους - οι εμφανίζεται σπασμωδική κίνηση (η σιδηροτροχιά διεύθυνσης - 156.500 ρούβλια? Εργασίες για την αντικατάσταση - 2 ρυθμού-ώρες). Διαρροή στο κέντρο πίεσης του hydraulicer - θα πρέπει να αντικαταστήσει τους εύκαμπτους σωλήνες.
Σύστημα πέδησης Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα Μερικές φορές το ABS μπλοκάρει δυσαρεστημένοι επαφές.
Σταθερότητα σώματος στη διάβρωση Δεν υπάρχουν δεδομένα
* Πληροφορίες που συλλέγονται από ειδικούς από σταθμούς υπηρεσιών
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Μεσαία προβλήματα
Σοβαρά προβλήματα με το υψηλό κόστος επισκευής

το σχόλιό σου

Το όνομα σου:
το σχόλιό σου:
Egor
2012-06-12 17:45:57
#

Με διπλό Vanos, που αρμοδίως παρατηρήσει! Για να ξέρετε τι να κάνετε με αυτό το χτύπημα ...

Απαντώ
1
Et.
2012-12-03 13:35:03
#

Γεια σε όλους. Πες μου.

Απαντώ
2
ψηφοφορίες
2012-12-03 13:52:03
#

Μοιάζει με ένα κομβικό σημείο έδρασης

Απαντώ
1
Κεραία
2012-12-03 19:20:23
#

Συμφωνώ, με το πιο πιθανό πράγμα στο μουαγιέ

Απαντώ
3
2013-12-14 21:44:04
#

Δεν έχω πρόβλημα .. Ο αισθητήρας ABS και η ACS είναι .. καλά κάνει; 97 χρόνια 25 TDS E 39

Απαντώ
0
2014-11-11 18:20:51
#

Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ABS και πιθανότατα άφησε πίσω.

Απαντώ
0
2016-03-01 12:22:58
#

Απαντώ
0
dmitriy
2016-06-19 19:36:42
#

μπορεί μαξιλάρια ότι η ισορροπία του κινητήρα

Απαντώ
0
Γιούρι.
2015-02-16 14:30:33
#

Αυξημένη ραδιόφωνο και το ραδιόφωνο, ποιος είναι ο λόγος;

Απαντώ
1
Maksim
2016-01-04 18:24:34
#

Ίσως έχετε την κεραία καταστραφεί, ή στην καλωδίωση κάτι άρχισε να παρεμβαίνει με το ραδιόφωνο και το σώμα του δέκτη. Δοκιμάστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας με καθαρό, καθώς και το καλώδιο από τον ακροδέκτη λειτουργία από τη μάζα του σώματος του αυτοκινήτου για να ξεβιδώστε και καθαριστεί ο τόπος επαφής (αφαιρέστε το οξείδιο).

Απαντώ
1
Γιούρα
2019-06-16 10:23:15
#

Παιδιά, πείτε μου, θέλω να αγοράσουν ένα 2000 2.5 diesel της BMW E39, αξίζει τον κόπο λήψη ή θα popoden;

Απαντώ
1
Bibipedia Navigator