Κριτικές Audi A6 2001 - 2004
Οι κριτικές Audi A62001 - 2004 συλλέγονται από πλοίαρχους και μηχανικούς σταθμών εξυπηρέτησης για μια αντικειμενική αξιολόγηση της αξιοπιστίας και των χαρακτηριστικών της λειτουργίας Α6.
| Κινητήρας |  |
Ο πόρος των παρεμβύσδων βαλβίδων καλύπτει 30-40 χιλιάδες χιλιόμετρα (αλλάζοντας το κάλυμμα της βαλβίδας - 892 ρούβλια, εργασία - 1 τιμή-ώρα). Οι κινητήρες 3 λίτρων ενδέχεται να υποφέρουν από τις αποτυχίες πηνίου ανάφλεξης. Στον κινητήρα 2.5 TDI, η αντλία καυσίμου συχνά αποτυγχάνει. Στον κινητήρα βενζίνης 3.0 V6, διαλείμματα εκκεντροφόρου. |
| Μετάδοση |  |
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
| Σύστημα ελέγχου και ανάρτηση | |
Πόρος των μοχλών οπίσθιας ανάρτησης 40 χιλ. Km (Levers: Upper - 2.700 Rub x 4, κάτω - 5 000 RUB x 4, εργασία - 4 κανόνες-ώρα). |
| Σύστημα πέδησης |  |
Συχνά, οι δίσκοι φρένων αποτυγχάνουν (μικρούς πόρους) και πίσω δαγκάνες. |
| Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό | |
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
| Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης | |
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
| Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα | |
Αναξιόπιστα μπλοκ ελέγχου (κάθε μπλοκ από 15.000 έως 40.000 ρούβλια) |
| Σταθερότητα σώματος στη διάβρωση | Χωρίς δεδομένα |
* Πληροφορίες που συλλέγονται από ειδικούς από σταθμούς υπηρεσιών
|
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
|
Μεσαία προβλήματα |
|
Σοβαρά προβλήματα με το υψηλό κόστος επισκευής |
το σχόλιό σου
Αδύναμος κινητήρας 1,8 T AWT, στην Αγία Πετρούπολη, κάπως πήρα με κάποιο τρόπο 62 χιλιάδες ρούβλια
ΑπαντώΜηχανή-Grip-No-Empty
ΑπαντώΟ κινητήρας AWT είναι καλός, ενώ ταξιδεύετε τον μέσο πόρο 300 χιλιάδες χιλιόμετρα όταν φροντίζετε για αυτό, ο στρόβιλος ανεχειρίζεται 80-120 χιλ., Το ακροφύσιο του ψυγείου αναβοσβήνει, αμέσως στην αντικατάσταση του κινητήρα, όλα αυτά είναι αλήθεια!
ΑπαντώΤο Koldovka για τα κρυολογήματα είναι μικρότερη γρήγορη, η σιδηροτροχιά είναι φυσιολογική, κυρίως μοχλοί της μπροστινής αναστολής μύγα, δεν αξίζει να εξοικονομήσετε την Κίνα! Το σύστημα αερίων του στροφαλοθαλάμου είναι φραγμένο καθόλου. Για το AWT, είναι απαραίτητο να φροντίζετε για το AWT, και αν αυτό δεν γίνει εγκαίρως, σίγουρα θα πεθάνει! Όλα όσα μπορείτε να κάνετε τίποτα περίπλοκο, απλά να μην είστε σε θέση να υπηρετήσετε μία φορά το χρόνο, όπως πρέπει να είναι, αυτό είναι , ευτυχία και ομορφιά! Η βενζίνη τρώει μια μικρή πόλη το 11ο κλίμα και το κλίμα και το TD12, το χειμώνα-13-14 Ruiss-8-8.5 ιλύ-8-8.5 ιλύ σε 140-150 φύλλα! Το πετρέλαιο είναι μόνο 5W40 το χειμώνα και 5 W 30 ετών. Άλτα κατανάλωση 200g ανά 10.000! Αν και turbo! Τώρα πολλοί θα πουν ότι 1 λίτρο είναι φυσιολογικό-άλογο! ο ίδιος με αυτόν τον κινητήρα ερμηνεύτηκε αν ήταν πριν από ποιος πρότεινε όλα αυτά δεν έχασαν τόσα πολλά χρήματα και χρόνο! φοβούνται αυτό στο αδρανές πηγαίνει Μην πανικοβληθείτε! Πιθανότατα το καλώδιο από τον αισθητήρα ή ο ίδιος ο αισθητήρας στο περίβλημα του φίλτρου λαδιού! Το ίδιο το αυτοκίνητο δεν είναι κακό! Αλλά πρέπει να καταλάβετε. Αυτό που δεν είναι νέο και η Invest θα πρέπει ακόμα να επενδύσει! Αν κάποιος ξέρει, τότε θα είμαι χαρούμενος!
ΑπαντώΣ 'ευχαριστώ, αδερφέ
Απαντώποιο είναι το κουτί
Απαντώ