Toyota Corolla Verso 2004 - 2007 Minivan Crash Test

Toyota Corolla Verso 2004, 2005, 2006, 2007: Αξιολόγηση εργαστηρίων της ασφάλειας αυτοκινήτων: Βαθμολογία σε σημεία, μια αναφορά δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο της δοκιμής σύγκρουσης)
35%
Οδηγός και επιβάτες
11%
Πεζοί
37%
Παιδιά-περάσματα

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Ζημιά στον οδηγό κατά τη διάρκεια μετωπικής αντίκτυπου
Μετωπικό χτύπημα, οδηγός
ζημιά στον επιβάτη κατά τη διάρκεια του μετωπικού αντίκτυπου
Loba Blow, επιβάτης
Ζημιά στον οδηγό κατά τη διάρκεια μιας πλευρικής απεργίας
Πλευρικό χτύπημα, οδηγός
Εξοχος - Εξοχος
Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές συγκράτησης

Παιδί έως 18 μήνες Britax Roemer Baby-Safe, πρόσωπο πίσω
Ένα παιδί άνω των 3 ετών Το Britax Roemer Duo Plus, που βλέπει προς τα εμπρός

Ασφάλεια των πεζών

Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι εξαιρετικό - Εξοχος
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι καλό - Καλός
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι μικρότερο - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

Το σώμα της Toyota Corolla Verso αποδείχθηκε πολύ ανθεκτικό, παρέχοντας καλή προστασία στους επιβάτες του. Για ένα μετωπικό πλήγμα, μια εκτίμηση ελήφθη μόνο ένα σημείο κάτω από το μέγιστο. Οι μπροστινοί αερόσακοι ήταν δύο στάδια, καθορίζοντας το μέγεθος του οδηγού χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα στο κάθισμά του. Το μαξιλάρι γόνατος λειτουργεί σε συγκρούσεις σε ταχύτητες άνω των 25 km/h και παρέχει καλή προστασία. Τα μπροστινά καθίσματα είναι εξοπλισμένα με πνευματικό συναγερμό για τις ακόρεστες ζώνες ασφαλείας. Οι καρέκλες των παιδιών που χρησιμοποιούσαν τις βάσεις Isofix και τις ανώτερες βάσεις, αλλά δεν παρείχαν ένα αξιοπρεπές επίπεδο προστασίας του στήθους των αναβατών τους. Η προστασία των πεζών είναι κατώτερη: λίγη προσοχή δίνεται στην ασφάλεια στα πόδια τους.

Μετωπικό χτύπημα:

Τα παθητικά συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων δύο αερόσακων και υποψήφιων με περιορισμούς του φορτίου του μπροστινού ιμάντα, έδειξαν καλό αποτέλεσμα, αν και το φορτίο στο στήθος του οδηγού ήταν ελαφρώς υψηλότερο από τον κανόνα. Οι προγραμματιστές του αυτοκινήτου έβαλαν πολλές προσπάθειες για να προστατεύσουν τα γόνατα και το πάνω μέρος των ποδιών του οδηγού: το μαξιλάρι ασφαλείας για τα γόνατα έδειξε ένα καλό αποτέλεσμα. Η πόρτα και τα πόδια για τα πόδια τραυματίστηκαν ελάχιστα. Όλες οι ζώνες ασφαλείας ήταν τρία σημεία.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ο 3χρονος επιβάτης βρισκόταν στην καρέκλα Toyota Britax Romer Plus προς την κατεύθυνση της κίνησης, σταθερό χρησιμοποιώντας το Isofix και το ιμάντα ασφαλείας. Για 18 μήνες χρησιμοποιήθηκε η καρέκλα Toyota Britax Romer, σταθερή με ζώνη ασφαλείας. Τα κεφάλια και των δύο προστατεύονταν καλά με πλευρικό πλήγμα, αλλά με μετωπικό φορτίο στο στήθος του γέροντα ήταν υψηλό. Το απαράδεκτο της εγκατάστασης της καρέκλας των παιδιών "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" απέναντι από το μαξιλάρι ασφαλείας του συνοδηγού ενημερώθηκε για ανθεκτικά αυτοκόλλητα στο γυαλί ηλίου του επιβάτη.

Πλευρικό χτύπημα:

Το σύστημα προστασίας για πλευρικές απεργίες περιλάμβανε πλευρικά μαξιλάρια και κουρτίνες ασφαλείας που προστατεύουν τους αναβάτες και των δύο σειρών καθισμάτων.

Ασφάλεια πεζών:

Η προστασία των πεζών δεν ήταν πλήρης: ο προφυλακτήρας και η μπροστινή άκρη της κουκούλας δεν σκόραρε ούτε ένα σκορ, αλλά το κεντρικό τμήμα της επιφάνειας της κουκούλας μαλακώνει το χτύπημα του κεφαλιού του ενήλικα και του παιδιού.

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

Η θέση του τιμονιού Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο Toyota Corolla Verso 1.8
Τύπος σώματος 5-πόρτα minivan
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2004
Απόβαρο 1410
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας από ... NMTEZ16R80R002159 NMTER16R40R010078 NMTEX16R20R007041

Εξοπλισμός συστήματος ασφαλείας:

Μπροστινή ζώνες ασφαλείας Υπάρχει
Περιοριστές φορτίου μπροστινών ζώων ασφαλείας Υπάρχει
Μπροστινό μαξιλάρι ασφάλειας του οδηγού Υπάρχει
Μαξιλάρι μπροστινού επιβάτη Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Πλευρικά μαξιλάρια μαξιλάρια ασφαλείας κεφαλής Υπάρχει
Μαξιλάρι γόνατος και πόδια του οδηγού Υπάρχει

Φωτογραφία δοκιμής σύγκρουσης