Δοκιμή συντριβής Renault Twingo από το 2007 Hatchback
Krash Test Renault Twingo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Χαρακτηριστική αξιολόγηση της ασφάλειας του αυτοκινήτου: Η κατάταξη σε σημεία στην έκθεση δοκιμής (δοκιμή συντριβής φωτογραφιών και βίντεο)
28%
Οδηγός και επιβάτες
11%
Πεζοί
Προστασία του οδηγού και του επιβάτη
 Πάγωμα, οδηγός |
 Μπροστινή γροθιά, επιβάτης |
 Πλευρικό χτύπημα, οδηγός |
|
Παιδικές συσκευές
| Παιδί έως 18 μήνες | Δεν υπάρχουν πληροφορίες |
| Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών | Δεν υπάρχουν πληροφορίες |
Ασφάλεια πεζών
 |
|
Μπροστινή διάτρηση:
Το σαλόνι επιβατών δεν παραμορφώνεται σημαντικά. Τα σκληρά στοιχεία τορπιλών αντιπροσώπευαν έναν πιθανό κίνδυνο για τα γόνατα και τους γοφούς και των δύο μπροστινών sedimons.Ασφάλεια παιδιών επιβατών:
Με μια τυπική διάταξη των μπροστινών πολυθρόνων (κεντρική θέση της διαμήκους προσαρμογής), οι παιδικές καρέκλες που συνιστώνται από τον κατασκευαστή δεν ταιριάζουν στον πίσω καναπέ. Ως εκ τούτου, δεν ήταν δυνατό να εκτιμηθεί η προστασία των παιδιών.Ασφάλεια πεζών:
Ο προφυλακτήρας παρείχε κυρίως φυσιολογική προστασία των ποδιών των επιβατών. Ωστόσο, το μπροστινό άκρο της κουκούλας αναγνωρίστηκε από τραυματικό και έλαβε 0 πόντους. Η επιφάνεια της κουκούλας εξασφάλισε την κακή προστασία των πεζών.Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο
| Τοποθεσία | Αριστερά |
| Δοκιμασμένο μοντέλο | Renault Twingo, 1.2 'Dynamique' |
| Σωματότυπος | 3-πόρτα hatchback |
| Έτος δημοσίευσης δεδομένων | 2007 |
| Απόβαρο | 960 |
Συστήματα εγκατάστασης:
| Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας | Υπάρχει |
| Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές | Υπάρχει |
| Αερόσακος μπροστινού οδηγού | Υπάρχει |
| Μπροστινή αερόσακος επιβατών | Υπάρχει |
| Πλευρικοί αερόσακοι | Υπάρχει |
| Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής | Οχι |
| Τα γόνατα και τα πόδια των ποδιών του οδηγού | Οχι |
