Renault Koleos Crash Test από το 2008 SUV

Renault Koleos 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Αξιολόγηση εργαστηρίων της ασφάλειας αυτοκινήτων: Βαθμολογία σε σημεία, μια αναφορά δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο της δοκιμής σύγκρουσης)
33%
Οδηγός και επιβάτες
14%
Πεζοί
39%
Παιδιά-περάσματα

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Ζημιά στον οδηγό κατά τη διάρκεια μετωπικής αντίκτυπου
Μετωπικό χτύπημα, οδηγός
ζημιά στον επιβάτη κατά τη διάρκεια του μετωπικού αντίκτυπου
Loba Blow, επιβάτης
Ζημιά στον οδηγό κατά τη διάρκεια μιας πλευρικής απεργίας
Πλευρικό χτύπημα, οδηγός
Εξοχος - Εξοχος
Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές συγκράτησης

Παιδί έως 18 μήνες Romer Baby Safe Isofix, πρόσωπο πίσω
Ένα παιδί άνω των 3 ετών Romer Duo, που βλέπει προς τα εμπρός

Ασφάλεια των πεζών

Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι εξαιρετικό - Εξοχος
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι καλό - Καλός
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι μικρότερο - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μετωπικό χτύπημα:

Κατά το χτύπημα, το σαλόνι των επιβατών και η εσοχή του οδηγού δεν παραμορφώθηκαν σημαντικά. Η στήλη διεύθυνσης είναι ένας πιθανός κίνδυνος για τους γοφούς του. Η εσωτερική άκρη του γάντι και η άκρη της τορπίλης απειλούν τους γοφούς του επιβάτη, ως αποτέλεσμα της οποίας η προστασία αυτής της περιοχής αναγνωρίζεται ως αδύναμη.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Το μαξιλάρι ασφαλείας του συνοδηγού μπορεί να αποσυνδεθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε στη θέση του την καρέκλα των παιδιών "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης", ωστόσο, η ενημέρωση του οδηγού για την κατάσταση του μαξιλαριού δεν είναι αρκετά σαφής. Η προειδοποίηση σχετικά με το απαράδεκτο της εγκατάστασης της καρέκλας απέναντι από το ενεργό μαξιλάρι ήταν ξεκάθαρο και ανθεκτικό. Η παρουσία της πιθανότητας εγκατάστασης της καρέκλας χρησιμοποιώντας το σύστημα Isofix mount στα πίσω καθίσματα δεν είναι σωστά υποδεικνύεται.

Ασφάλεια πεζών:

Το μπροστινό άκρο της κουκούλας παρείχε το πόδι του πεζού με μόνο ένα ελαφρύ μαλάκωμα του χτυπήματος. Η επιφάνεια της κουκούλας αναγνωρίζεται επίσης ως επί το πλείστον επικίνδυνη για το κεφάλι, τόσο ενήλικες όσο και μικρούς πεζούς.

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

Δοκιμασμένο μοντέλο Renault Koleos Dynamique 2.0L DCI
Τύπος σώματος Διασταύρωση
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2008
Απόβαρο 1756

Εξοπλισμός συστήματος ασφαλείας:

Μπροστινή ζώνες ασφαλείας Υπάρχει
Περιοριστές φορτίου μπροστινών ζώων ασφαλείας Υπάρχει
Μπροστινό μαξιλάρι ασφάλειας του οδηγού Υπάρχει
Μαξιλάρι μπροστινού επιβάτη Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Πλευρικά μαξιλάρια μαξιλάρια ασφαλείας κεφαλής Υπάρχει
Μαξιλάρι γόνατος και πόδια του οδηγού Δεν

Φωτογραφία δοκιμής σύγκρουσης

Δοκιμή συντριβής βίντεο