δοκιμών πρόσκρουσης Renault Duster από το 2012 και SUV

Οδηγός και επιβάτες. Κοινή βαθμολογία 27 | 74%

Πάγωμα (11 βαθμοί)

Οδηγός Επιβάτης - Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Κεφάλι Επικοινωνία κεφαλής οδηγού με αερόσακο Σταθερός Επικοινωνία κεφαλής επιβατών με αερόσακο Σταθερός Στήθος Υποκατάστημα επιβατών Σταθερός Μπροστινή στροφή πίσω 45 mm. Μετακινήστε το τιμόνι πίσω 19 χιλιοστά Μετατόπιση του τιμονιού 29 χιλιοστά Επικοινωνήστε με το στήθος με το τιμόνι Οχι Κορυφή των ποδιών, των γόνατων και της περιοχής του ισχίου Επαφή με στερεά στοιχεία του μπροστινού πίνακα Επικοινωνία με κολόνα του τιμονιού, κλειδαριά ανάφλεξης, πρόσοψη Γόνατα Επικοινωνία με κολόνα του τιμονιού, κλειδαριά ανάφλεξης, πρόσοψη Χαμηλό μέρος του ποδιού και του ποδιού Συμπίεση εσοχής ποδιών Οχι Μετακινήστε τα πεντάλ 64 χιλιοστά μετατόπιση σταθερού Το πεντάλ Οχι

Side σύγκρουση με αυτοκίνητο (7,2 μονάδες), και μετά (6 βαθμοί)

Αυτοκίνητο Κολόνα

Αερόσακος κεφαλής Υπάρχει Αερόσακος μαστού Υπάρχει

Χτύπημα από πίσω (προστασία της σπονδυλικής στήλης) (σημεία)

Περιγραφή της καρέκλας Standan, προσαρμογή σε 4 θέσεις Τύπος προσκέφαλου Παθητικός Γεωμετρική αξιολόγηση 0.3 Δοκιμή - Ισχυρό λάκτισμα 1,4 - μεσαίο ραβδί 2,1 - Αδύναμη απεργία 2,1

Παιδικοί επιβάτες. Κοινή βαθμολογία 38 | 78%

Παιδί έως 18 μήνες
Καρέκλα μάρκας	Britax Romer μωρό Safe Isofix		Εμπρόσθιο άκρο
Ομάδα έκτακτης ανάγκης	0, 0+		Κορνίζα προς τα εμπρός	Προστατευμένος
Τοποθεσία	πίσω όψη		Επιτάχυνση του κεφαλιού	Καλός
Στερέωση	ISOFIX και ζώνη υποστήριξης		Φορτίο στήθους	Καλός
			Πλευρική απεργία
	Αξιολόγηση της προστασίας	12	Στερέωση του κεφαλιού	Προστατευμένος
	Εκτίμηση της σήμανσης	4	Επιτάχυνση του κεφαλιού	Καλός
	Αξιολόγηση στερέωσης	2

Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών
Καρέκλα μάρκας	Britax Romer Duo Plus		Εμπρόσθιο άκρο
Ομάδα έκτακτης ανάγκης	1		Κορνίζα προς τα εμπρός	Προστατευμένος
Τοποθεσία	Προς τα εμπρός		Επιτάχυνση του κεφαλιού	Καλός
Στερέωση	ISOFIX και λουράκι ασφαλείας		Φορτίο στήθους	Εξοχος
			Πλευρική απεργία
	Αξιολόγηση της προστασίας	11	Στερέωση του κεφαλιού	Προστατευμένος
	Εκτίμηση της σήμανσης	4	Επιτάχυνση του κεφαλιού	Καλός
	Αξιολόγηση στερέωσης	2
Αξιολόγηση του αυτοκινήτου	3		Προειδοποίηση πρόληψης αερόσακου	Αυτοκόλλητο με κείμενο σε αντιηλιακό γείσο

Πεζοί. Κοινή βαθμολογία 10 | Σύστημα νόμου 28%. Ασφάλεια Κοινή βαθμολογία 2 | 29%

- Πρόστιμο - Καλός - ικανοποιητική

Διευθυντής ταχύτητας 0 (λείπει) Σταθερότητα (ESC) 0 (Δεν υπάρχει αυτό το σύστημα) Σηματοδότηση unatigned ιμάντες ασφαλείας 2 (οδηγός και επιβάτης) Κεφάλι 10 Περιοχή ισχίου 0 Τα πόδια 0

Προστασία των επιβατών ενηλίκων:

Για τους ενήλικες επιβάτες: τα καθίσματα των επιβατών παρέμειναν επί τόπου όταν χτυπήθηκαν μπροστά, αλλά η πόρτα του κορμού χαλάρωσε και ως εκ τούτου το αποτέλεσμα "απορρίπτεται". Προστασία των μπροστινών επιβατών του στήθους - "Μέσος όρος". Η άμυνα του οδηγού είναι μέση τιμή: υπό την απειλή των γόνατων και ορισμένων άλλων σημείων ανάλογα με τη θέση. Κακός οδηγός του στήθους του οδηγού: Όταν χτυπάτε την πλευρά, η μπροστινή πόρτα ανοίγει, η μέση προστασία από μια ξαφνική αιχμηρή κεφαλή χτυπήματος.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών

Μέγιστα σημεία όταν δοκιμάζονται με μια κούκλα που μιμείται 18 μήνες. Παιδί. 3 λίτρα. - καλά σταθερό όταν η εμπρόσθια κρούση. Και οι δύο είναι καλά στερεωμένες με πλευρική επίδραση (εμπόδια), εάν το παιδί κάθεται πίσω στο κάθισμα του συνοδηγού, τότε μπορεί να χτυπήσει τον οπίσθιο αερόσακο. Εάν βάζετε ένα παιδί σε μια τέτοια θέση, πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσετε τον αερόσακο.

Προστασία των πεζών

Προφυλακτήρας και μπροστά από τους πεζούς βλάβης (πόδια) - 0 πόντους, η κουκούλα δεν βλάπτει το παιδί, αλλά μπορεί να βλάψει τον ενήλικα (κεφάλι).

Προστασία των πεζών

Πρόσθετες επιλογές ασφαλείας: Το σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου της ηλεκτρονικής σταθερότητας είναι παρούσα ως πρόσθετη επιλογή, η "υπενθύμιση" είναι παρούσα πρότυπο για τη ζώνη ασφαλείας - γενικά αυτή η πρότυπη επιλογή για την Dacia και το σύστημα πληροί τις απαιτήσεις του Euro NCAP.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Δοκιμασμένο μοντέλο	Dacia Duster 1.5 DCI Laureate, LHD
Σωματότυπος	5-πόρτα SUV
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2011
Βάρος Curb, KG	1180
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ...	Τα αποτελέσματα της δοκιμής σύγκρουσης Aktalny για όλα τα Duster Renault

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	δεν υπάρχουν δεδομένα
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	δεν υπάρχουν δεδομένα
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει (μονό στάδιο)
Μπροστινή αερόσακος επιβατών	Υπάρχει (μονό στάδιο)
Πλευρικοί αερόσακοι	Ανάλογα με την έκδοση
Side Chest Airbags	Ανάλογα με την έκδοση
Μαξιλάρι για γόνατο και οδηγούς	δεν υπάρχουν δεδομένα