Crash test Peugeot 407 coupe από το 2005 coupe

Crash test Peugeot 407 coupe 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: αξιολόγηση Labotor της ασφάλειας του αυτοκινήτου: κατάταξη στα σημεία, έκθεση σχετικά με δοκιμών (φωτογραφία και βίντεο δοκιμών πρόσκρουσης)
35%
Οδηγός και επιβάτες
15%
Πεζοί
42%
Παιδιά επιβατών

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Βλάβη οδηγού στο λόμπι
Πάγωμα, οδηγός
Βλάβη επιβατών στο λόμπι
Μπροστινή γροθιά, επιβάτης
Βλάβη οδηγού με πλευρική επίδραση
Πλευρικό χτύπημα, οδηγός
Πρόστιμο - Πρόστιμο
Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες Britax-Römer Baby-Safe Universal, Ζωή Πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών Britax-Römer Duo Plus Isofix, μπροστινή όψη

Πεζοί ασφαλείας

Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι εξαιρετική - Πρόστιμο
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι καλό - Καλός
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι ικανοποιητικό - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή γροθιά:

407 Coupé σημείωσε το μέγιστο αριθμό των σημείων για την μετωπική χτύπημα.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε προεδρία των παιδιών «ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης» στη θέση του, ωστόσο, ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν πληρούν τις απαιτήσεις του Euro NCAP. Παρατηρήστε σωστά τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας χρησιμοποιώντας το σύστημα τοποθέτησης ISOFIX στα πίσω καθίσματα.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Σωματότυπος coupe 2-πόρτα
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2005
Απόβαρο 1526

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής Υπάρχει
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού Υπάρχει
ISOFIX άνοιξη Οχι
ISOFIX πίσω Υπάρχει

Δοκιμή συντριβής φωτογραφιών

Δοκιμή συντριβής βίντεο