Crash test Peugeot 207 SW Outdoor από το 2008 Wagon
PEUGEOT 207 SW 2008 Crash Test 2008, 2009, 2011, 2012, 2013: Εργαστήριο Αξιολόγησης της Ασφάλειας Αυτοκινήτου: Βαθμολογία στα σημεία, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο crash test)
35%
Οδηγού και των επιβατών
19%
πεζοί
37%
παιδιών επιβατών
Η προστασία του οδηγού και των επιβατών
Πάγωμα, οδηγός |
Μπροστά Punch, επιβατών |
Side χτύπημα, οδηγός |
|
συσκευές συγκράτησης για παιδιά
Παιδί έως 18 μήνες | Britax-Römer Babysafe Universal, πίσω όψη |
Το παιδί άνω των 3 ετών | Britax-Römer Duo Isofix Plus, μπροστινή όψη |
πεζών Ασφάλεια
|
Μπροστά γροθιά:
Ορισμένα στοιχεία της πρόσοψης είναι επικίνδυνα για τα γόνατα και τα ισχία των οδηγών.Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:
Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μια παιδική καρέκλα «κατά την κατεύθυνση της κίνησης» στη θέση του, ωστόσο, ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν πληροί τις απαιτήσεις του Euro NCAP. Σωστά παρατηρήσετε τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας που χρησιμοποιεί το σύστημα στήριξης ISOFIX στα πίσω καθίσματα.την ασφάλεια των πεζών:
Ο προφυλακτήρας συμμορφωθεί πλήρως με τις απαιτήσεις του Euro NCAP και κέρδισε το μέγιστο αριθμό πόντων.Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο
Σωματότυπος | 5-πόρτα hatchback |
Έτος δημοσίευσης δεδομένων | 2006 |
Απόβαρο | 1163 |
Συστήματα ασφαλείας:
Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας | Υπάρχει |
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές | Υπάρχει |
Αερόσακος μπροστινού οδηγού | Υπάρχει |
Αερόσακος επιβατών | Υπάρχει |
Πλευρικοί αερόσακοι | Υπάρχει |
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής | Υπάρχει |
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού | Οχι |
ISOFIX άνοιξη | Οχι |
ISOFIX πίσω | Υπάρχει |