Crash Test Opel Vectra Caravan 1999 - 2002 Οικουμενική

Η προστασία του οδηγού και των επιβατών

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστά Punch, επιβατών

Side χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

συσκευές συγκράτησης για παιδιά

Παιδί έως 18 μήνες	Kiddy 2000, πίσω όψη
Το παιδί άνω των 3 ετών	Kiddy 2000, το πρόσωπο προς τα εμπρός

πεζών Ασφάλεια

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

Η νέα γενιά Vectra έχει ένα ισχυρό σώμα και προστατεύει τους επιβάτες του. Το αυτοκίνητο ήταν καλά μεταφέρθηκε στο μετωπιαίο χτύπημα, αφού όλες οι πόρτες άνοιξαν κανονικά. Ωστόσο, το φορτίο στον οδηγό στήθος κατέληξε να είναι σχετικά υψηλό. Και τα δύο παιδιά του καρέκλες που χρησιμοποιούνται ISOFIX συνδετήρες, και η «νεότερη» μανεκέν ήταν καλά προστατευμένα. Όπως και οι περισσότεροι, ταυτόχρονα με το Vectra δοκιμάζονται αυτοκίνητα, το αυτοκίνητο άσχημα προστατεύεται πεζούς.

Μπροστά γροθιά:

Το αυτοκίνητο βρισκόταν σε μεγάλο βαθμό τη μετωπική χτύπημα, η εμβάθυνση για τα πόδια και η πόρτα δεν είχε παραμορφωθεί πολύ, και τα πεντάλ γκαζιού και τα φρένα ήταν ακριβώς έλαμψε και προς τα κάτω. Ο σχεδιασμός των πεντάλ συνεπάγεται την αποσύνδεση τους, όταν μια σύγκρουση αυξάνεται, γεγονός που αυξάνει την ασφάλεια των ποδιών του οδηγού, αλλά με μια δοκιμή χτύπημα, η εμβάθυνση για τα πόδια δεν είχε καταστραφεί αρκετά ισχυρά για να λειτουργούν οι μηχανισμοί δεδομένων. Τα γόνατα των δύο sedodes απειλείται μια σύγκρουση σχετικά με την επιχείρηση στοιχεία της πρόσοψης. Η κεντρική έδρα του καθίσματος των καθισμάτων είναι εξοπλισμένο με μια ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, παρέχοντας καλύτερη προστασία σε σύγκριση με τη μέση.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:

Εικονόγραμμα με μια προειδοποίηση για την παρουσία του πρόσθιου αερόσακου συνοδηγού τοποθετήθηκε στη δεξιά πλευρά της πρόσοψης, αλλά αυτό δεν απέτρεψε τον κίνδυνο που συνδέεται με την εγκατάσταση των παιδιών καρέκλα «κατά την κατεύθυνση της κίνησης» στη θέση του. Παιδικά καθίσματα εγκαταστάθηκαν στην ISOFIX κάστρα, αυτά που συνιστά ο κατασκευαστής καρέκλες Kiddy για τα παιδιά και των δύο ηλικιακών ομάδων. Η καρέκλα για τη νεότερη έδειξε ένα καλό αποτέλεσμα με τις μετωπικές και πλευρικές χτυπήματα, αλλά η καρέκλα για το μεγαλύτερο παιδί δεν μπορούσε να τον προστατεύσει σε κάθε δοκιμή.

Side απεργία:

Για την προστασία των επιβατών με πλευρικές χτύπημα, το αυτοκίνητο κέρδισε το μέγιστο αριθμό πόντων. κουρτίνες Ασφάλεια προστατεύουν τα κεφάλια των καθισμάτων και των δύο σειρών καθισμάτων. Στη δοκιμή, απέδειξαν την αποτελεσματικότητά τους.

την ασφάλεια των πεζών:

Μόνο τέσσερα σημεία ελέγχου από τις 18 παρέχει προστασία. Αυτό είναι ένα κακό αποτέλεσμα για το αυτοκίνητο του νέου σχεδιασμού, και οι εμπειρογνώμονες συνιστάται από τον κατασκευαστή να δώσει μεγαλύτερη προσοχή στην ασφάλεια μιας τέτοιας ομάδας του δρόμου συμμετέχοντες οι πεζοί.

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

τοποθεσία Roelf	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Opel Vectra 1.8 SE
Σωματότυπος	φορείο 4 πορτών
Έτος δημοσίευση στοιχείων	2002
Απόβαρο	1365
Τα αποτελέσματα ισχύουν για VIN, ξεκινώντας με ...	Wolo2CF69L1058000.

Συστήματα ασφαλείας:

Pretensels των εμπρός ζωνών ασφαλείας	Υπάρχει
Εμπρός ζώνες φορτωτές φορτίου	Υπάρχει
Driver αερόσακος	Υπάρχει
Συνοδηγού Αερόσακος	Υπάρχει
πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Side Head Αερόσακοι	Υπάρχει
γόνατα και τα πόδια του αερόσακου οδηγού	Οχι