MINI Countryman COOPER CRASH TEST Από το 2010 SUV

MINI COOPER COUNTRYM 2010, 2011, 2012, 2013: Εργαστήριο αξιολόγηση της ασφάλειας του αυτοκινήτου: έρμα αξιολόγησης, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο δοκιμών πρόσκρουσης)
84%
Οδηγός και επιβάτες
63%
Πεζοί
83%
Παιδιά-επιβάτες
71%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας

Οδηγό και τους επιβάτες. Κοινή βαθμολογία 30 | 84%

Πάγωμα (11,9 μονάδες)

 crash test
Οδηγός
 την ασφάλεια των επιβατών
Επιβάτης
Αξιολόγηση του Crash Test - Πρόστιμο
 Crash Test Mini Countryman Cooper από το 2010 - Καλός
 Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό
Κεφάλι
Οδηγού επικεφαλής Επικοινωνία με αερόσακουσταθερός
Επιβάτης επικεφαλής Επικοινωνία με αερόσακοσταθερός
Στήθος
υποκατάστημα επιβατώνσταθερός
πίσω μετατόπιση Μέτωπο ράφι3 χιλιοστά.
πίσω τιμόνι ShiftΟχι
Τιμόνι offsetΟχι
Στήθος επαφή με το τιμόνιΟχι
Κορυφή των ποδιών, τα γόνατα και την περιοχή του ισχίου
Επικοινωνία με στερεά στοιχεία της πρόσοψηςΠίνακας; Κολώνα τιμονιού και ο ελεγκτής θέσης
γόναταΠίνακας
Χαμηλό τμήμα του ποδιού και το πόδι
συμπίεση εσοχή ποδιώνΟχι
πεντάλ Shift πίσωΟχι
Πεντάλ βάρδιας μέχριΟχι

Side σύγκρουση με αυτοκίνητο (8 βαθμοί), και μετά (6,9 μονάδες)

 Σύγκρουση με τα αυτοκίνητα
Αυτοκίνητο
Πλευρικής σύγκρουσης με τη θέση
Κολόνα
επικεφαλής αερόσακουΝαί
αερόσακος του μαστούΝαί

Χτύπημα από πίσω (νωτιαίο προστασίας) (σημεία)

Σπονδυλικής Στήλης Προστασίας Mini Countryman Cooper από το 2010
Περιγραφή της καρέκλαςΤυπική, χειροκίνητη ρύθμιση σε 4 θέσεις
Τύπος προσκέφαλοΠαθητικός
Γεωμετρική αξιολόγηση1
Δοκιμή
- Ισχυρή λάκτισμα2,4
- Μέση Stick2,4
- Ασθενής απεργία2,6

Παιδική επιβάτες. Κοινή βαθμολογία 41 | 83%

Παιδί έως 18 μήνες
καρέκλα μάρκαFAIR BIMBOFIX G0 / 1δfront-end
Ομάδα έκτακτης ανάγκης0, 0+Επικεφαλής κίνηση προς τα εμπρόςΠροστατευόμενες
Τοποθεσίαπίσω όψηΕπιτάχυνση της κεφαλήςΗ μέγιστη βαθμολογία
ΣτερέωσηISOFIX στερέωσηςφορτίο στο στήθοςΗ μέγιστη βαθμολογία
Side απεργία
 Αξιολόγηση της προστασίας του Mini Countryman Cooper από το 2010Αξιολόγηση της προστασίας11,8Στερέωση του κεφαλιούΠροστατευόμενες
σήμανση εκτίμηση4Επιτάχυνση της κεφαλήςmax Αξιολόγηση
Αξιολόγηση στερέωσης2
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών
καρέκλα μάρκαFAIR BIMBOFIX G0 / 1δfront-end
Ομάδα έκτακτης ανάγκης1Επικεφαλής κίνηση προς τα εμπρόςΠροστατευόμενες
ΤοποθεσίαΠρος τα εμπρόςΕπιτάχυνση της κεφαλήςΗ μέγιστη βαθμολογία
ΣτερέωσηISOFIX στερέωσηςφορτίο στο στήθοςΑδύναμος
Side απεργία
 Αξιολόγηση της προστασίας10,8Στερέωση του κεφαλιούΠροστατευόμενες
σήμανση εκτίμηση4Επιτάχυνση της κεφαλήςmax Αξιολόγηση
Αξιολόγηση στερέωσης2
Αξιολόγηση του αυτοκινήτου6Προειδοποίηση πρόληψης αερόσακουΠροειδοποίηση Texto-Graphic που εφαρμόστηκε στο Solar Trump επιβατών

Πεζοί. Κοινή βαθμολογία 23 | Πράξη συστήματος 63%. Συνολική βαθμολογία ασφαλείας 5 | 71%

Ασφάλεια πεζών
Mini Countryman Cooper από το 2010 - Πρόστιμο
 Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - ικανοποιητική
Διευθυντής ταχύτηταςμη διαθέσιμος
Σταθερότητα (ESC)3
Σηματοδότηση unatigned ιμάντες ασφαλείαςΔύο: Ο οδηγός και ο συνοδηγός
Κεφάλι15,3
Περιοχή ισχίου1,5
Τα πόδια6

Προστασία των επιβατών ενηλίκων:

Με μετωπική πρόσκρουση, το σαλόνι επιβατών MINI Countryman διατηρεί την ακεραιότητα. Το μέσο επίπεδο προστασίας του οδηγού και του επιβάτη αποδείχθηκε, ο πίνακας οργάνων αντιπροσωπεύει τον κίνδυνο τραυματισμού των ισχίων. Η δοκιμή έδειξε ότι θα παρέχεται παρόμοιο επίπεδο προστασίας για τους επιβάτες διαφορετικών μεγεθών και για εκείνους που κάθισαν σε διαφορετικές θέσεις. Η πλευρική επίδραση του μηχανήματος έδειξε τα μέγιστα αποτελέσματα. Το χτύπημα του μηχανήματος στο πλάι της ανάρτησης δεν θυμήθηκε το στήθος μανεκέν και το στομάχι πίσω. Το κάθισμα και το προσκέφαλο παρέχουν καλή προστασία από τους τραυματισμούς διάτρησης σε περίπτωση χτύπημα από πίσω.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών

Μπροστά από το μπροστινό μέρος, οι μανεκέν των παιδιών συμπεριφέρθηκαν συγκρατημένοι, δεν ήταν μια μεγάλη ευκαιρία να χτυπήσει ένα παιδί για το σαλόνι.

Προστασία των πεζών

Οι αισθητήρες στον προφυλακτήρα κατέγραψαν τους μέγιστους δείκτες. Το μπροστινό άκρο της κουκούλας αποδείχθηκε τραυματικό. Οι αισθητήρες στην κουκούλα έδειξαν καλά αποτελέσματα. Ο μέγιστος αριθμός σημείων λαμβάνεται από την ασφάλεια του κεφαλιού του παιδιού, αλλά για έναν ενήλικα πεζό, οι πιθανές ζώνες διαδρομής ήταν επικίνδυνες.

Προστασία των πεζών

Το σύστημα της σταθερότητας του μαθήματος (ESC), καθώς και συναγερμός στις μη-απρόσμενες ζώνες ασφαλείας των μπροστινών ιζημάτων, περιλαμβάνεται στη βασική διαμόρφωση όλων των τροποποιήσεων του μοντέλου.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Δοκιμασμένο μοντέλο Mini Countryman 1.6 ντίζελ, μοντέλο με το δεξί τροχό
Σωματότυπος hatchback (5 πόρτες)
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2010
Βάρος Curb, Kg 1385 κιλά
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ... Ισχύει για όλα τα μοντέλα MINI Countryman

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού Μονό στάδιο
Μπροστινή αερόσακος επιβατών Μονό στάδιο
Πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής Υπάρχει
Αερόσακος για τα γόνατα οδηγών Οχι
Δυναμικό σύστημα σταθεροποίησης Οχι
Υπενθύμιση των μη-επικολλών ζώνες ασφαλείας Οχι

Δοκιμή συντριβής φωτογραφιών

Δοκιμή συντριβής βίντεο