MINI COOPER COUNTRYM 2010, 2011, 2012, 2013: Εργαστήριο αξιολόγηση της ασφάλειας του αυτοκινήτου: έρμα αξιολόγησης, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο δοκιμών πρόσκρουσης)
Με μετωπική πρόσκρουση, το σαλόνι επιβατών MINI Countryman διατηρεί την ακεραιότητα. Το μέσο επίπεδο προστασίας του οδηγού και του επιβάτη αποδείχθηκε, ο πίνακας οργάνων αντιπροσωπεύει τον κίνδυνο τραυματισμού των ισχίων. Η δοκιμή έδειξε ότι θα παρέχεται παρόμοιο επίπεδο προστασίας για τους επιβάτες διαφορετικών μεγεθών και για εκείνους που κάθισαν σε διαφορετικές θέσεις. Η πλευρική επίδραση του μηχανήματος έδειξε τα μέγιστα αποτελέσματα. Το χτύπημα του μηχανήματος στο πλάι της ανάρτησης δεν θυμήθηκε το στήθος μανεκέν και το στομάχι πίσω. Το κάθισμα και το προσκέφαλο παρέχουν καλή προστασία από τους τραυματισμούς διάτρησης σε περίπτωση χτύπημα από πίσω.
Ασφάλεια των παιδιών επιβατών
Μπροστά από το μπροστινό μέρος, οι μανεκέν των παιδιών συμπεριφέρθηκαν συγκρατημένοι, δεν ήταν μια μεγάλη ευκαιρία να χτυπήσει ένα παιδί για το σαλόνι.
Προστασία των πεζών
Οι αισθητήρες στον προφυλακτήρα κατέγραψαν τους μέγιστους δείκτες. Το μπροστινό άκρο της κουκούλας αποδείχθηκε τραυματικό. Οι αισθητήρες στην κουκούλα έδειξαν καλά αποτελέσματα. Ο μέγιστος αριθμός σημείων λαμβάνεται από την ασφάλεια του κεφαλιού του παιδιού, αλλά για έναν ενήλικα πεζό, οι πιθανές ζώνες διαδρομής ήταν επικίνδυνες.
Προστασία των πεζών
Το σύστημα της σταθερότητας του μαθήματος (ESC), καθώς και συναγερμός στις μη-απρόσμενες ζώνες ασφαλείας των μπροστινών ιζημάτων, περιλαμβάνεται στη βασική διαμόρφωση όλων των τροποποιήσεων του μοντέλου.
Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο
Δοκιμασμένο μοντέλο
Mini Countryman 1.6 ντίζελ, μοντέλο με το δεξί τροχό
Σωματότυπος
hatchback (5 πόρτες)
Έτος δημοσίευσης δεδομένων
2010
Βάρος Curb, Kg
1385 κιλά
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ...