Crash Test Mercedes-Benz C 63 AMG W204 από το 2007 Sedan
Crash Test Mercedes-Benz C-Class AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: αξιολόγηση Labotor της ασφάλειας του αυτοκινήτου: Αξιολόγηση στα σημεία, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο δοκιμών πρόσκρουσης)
36%
Οδηγού και των επιβατών
11%
πεζοί
32%
Παιδιά επιβατών
Η προστασία του οδηγού και των επιβατών
Πάγωμα, οδηγός |
Μπροστά Punch, επιβατών |
Side χτύπημα, οδηγός |
|
συσκευές συγκράτησης για παιδιά
Παιδί έως 18 μήνες | Romer ΜΩΡΟ SAFE PLUS, LIFE Πίσω |
Το παιδί άνω των 3 ετών | Römer Duo Plus, αντιμετωπίζουν προς τα εμπρός |
πεζών Ασφάλεια
|
Μπροστινή γροθιά:
Το σαλόνι των επιβατών είχε παραμορφωθεί ελαφρά. Μανεκέν αισθητήρες έχουν δείξει ότι τα γόνατα και τους μηρούς των μπροστινών ιζήματα ήταν καλά προστατευμένα, και ο κατασκευαστής κατάφερε να αποδείξει ότι το ίδιο επίπεδο ασφάλειας είναι εφοδιασμένο με ιζήματα των διαφόρων ανάπτυξης σε διαφορετικές θέσεις.Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:
Ως επιλογή, ένα σύστημα προσφέρεται, η οποία αναγνωρίζει η παιδική καρέκλα εγκατασταθεί στο μπροστινό χώρο των επιβατών. Όταν εγκατασταθεί η καρέκλα, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα ο αερόσακος του συνοδηγού. Το δείγμα δοκιμής δεν ήταν εξοπλισμένο με αυτό το σύστημα, δεδομένου ότι δεν περιλαμβάνεται στη βασική διαμόρφωση. Χωρίς αυτό το σύστημα ένας, το μαξιλάρι δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, έτσι η παιδική καρέκλα πιέζεται από το πίσω μέρος του συνοδηγού. Η προειδοποίηση γι 'αυτό θα μπορούσε εύκολα να πάει μακριά. Σωστά παρατηρήσετε τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας που χρησιμοποιεί το σύστημα στήριξης ISOFIX στα πίσω καθίσματα.Side απεργία:
Για την πλευρά απεργίες για την επικάλυψη και πυλώνα, το αυτοκίνητο πέτυχε το μέγιστο αριθμό πόντων.την ασφάλεια των πεζών:
Ο προφυλακτήρας σημείωσε το μέγιστο αριθμό των σημείων για την προστασία πεζών πόδι, αλλά το εμπρόσθιο άκρο του καλύμματος που προβλέπεται αδύναμη προστασία ποδιών των πεζών. Η επιφάνεια του καλύμματος προορίζεται για την κεφαλή ενός ενήλικα πεζών.Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο
τοποθεσία Roelf | Αριστερά |
Δοκιμασμένο μοντέλο | Mercedes C-Class 200CDI 'Classic' |
Σωματότυπος | φορείο 4 πορτών |
Έτος δημοσίευση στοιχείων | 2007 |
Απόβαρο | 1485 |
Συστήματα ασφαλείας:
Pretensels των εμπρός ζωνών ασφαλείας | Υπάρχει |
Εμπρός ζώνες φορτωτές φορτίου | Υπάρχει |
Driver αερόσακος | Υπάρχει |
Συνοδηγού Αερόσακος | Υπάρχει |
πλευρικοί αερόσακοι | Υπάρχει |
Side Head Αερόσακοι | Υπάρχει |
γόνατα και τα πόδια του αερόσακου οδηγού | Υπάρχει |