Η δοκιμή συντριβής Lexus είναι από το 2005 Sedan

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστινή γροθιά, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες	Britax-Römer babysafe συν καθολική, ζωή πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	Britax-Römer Duo συν Universal Isofix, προς τα εμπρός

Ασφάλεια πεζών

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή διάτρηση:

Ο Lexus έδειξε ειδικούς ότι ο αερόσακος προστατεύει τα γόνατα και τους μηρούς των μπροστινών κρεβατιών, ανεξάρτητα από τη θέση τους. Ωστόσο, το πεντάλ φρένου μετατοπίστηκε πίσω περισσότερο από 100 mm, δημιουργώντας κάποιες απειλές στα πόδια.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Για την προστασία ενός τριετούς επιβάτη, η μέγιστη αξιολόγηση απονεμήθηκε για την προστασία και τα πλευρικά χτυπήματα και μια εκτίμηση για την προστασία των 1,5 ετών μόνο λίγο χειρότερο. Ο αερόσακος του μπροστινού επιβάτη μπορεί να απενεργοποιηθεί, επιτρέποντάς σας να εγκαταστήσετε την καρέκλα των παιδιών "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" στη θέση του. Για τον οδηγό, οι πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού αντιπροσωπεύονται μόνο στα αγγλικά, αλλά γενικά το σύστημα ασφαλείας έχει ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του Euro NCAP. Η παρουσία συνδετήρων ISOFIX στο πίσω εύρος καθισμάτων δεν έχει καθοριστεί σαφώς.

Πλευρική απεργία:

Σημειώνεται ο μέγιστος αριθμός σημείων με πλευρικές διαταραχές σχετικά με την επικάλυψη και τον πόλο.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Σωματότυπος	5-πόρτα sedan
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2006
Απόβαρο	1585

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Μπροστινή αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Τα γόνατα και τα πόδια των ποδιών του οδηγού	Υπάρχει
Isofix άνοιξη	Οχι
Isofix πίσω	Υπάρχει